Quando tudo parecia caminhar na direção correta,com as mudanças implementadas pela FIA acertando o alvo,o retorno dos pneus slicks com carros mais ariscos,devolvendo a graça ao espetáculo,o imprevisto retornando,o piloto tendo muito mais trabalho para extrair mais performance,foi então que a FIA apareceu com o tal teto orçamentário,e para variar numa postura estupida e arrogante,sem opção de dialogo consegue a cólera de muitas escuderias.
A Ferrari já avisou que recorrerá à justiça contra o tão falado teto orçamentário,e ameaça a saida com todas as letras,outros times já anunciaram que seguem Maranello,como Renault,Toyota,Red Bull e Toro Rosso,desse modo a categoria caminha para um racha.
Perspectivas? A FIA será obrigada a recuar,uma debandada como esta da Ferrari, só traria prejuizo para a categoria.
Os orçamentos das equipes diminuirão naturalmente por causa da crise, não há necessidade da FIA ficar impondo goela abaixo de uma forma estupida.
Marcelo,
ResponderExcluirÉ puro blefe.
1. A F1 sem a Ferrari e suas companheiras revoltosas não é a mesma. Essas equipes atraem holofotes para si próprias e para todo o seu entorno. Esse vácuo de visibilidade não pode ser preenchido pelas "pretendentes". Isso quer dizer que a debandada das revoltosas vai espantar muitas, senão todas, eventuais pretendentes.
2. Max Mosley e Bernie Eclestone sabem disso mais que ninguém assim como o prejuízo que terão.
3. A cisão não é interessante para a FOTA, FOM e FIA.
PS.: se a Ferrari tivesse mesmo a intenção de se retirar já o teria feito. Se vai acionar a Justiça para enquadrar o Max é porque suas intenções são outras.
Abs.
realmente esse jogo político e de ameaças é tão chato que nem gosto de comentar...ainda bem Mônaco é no próximo domingo...
ResponderExcluirÉ isso aí, Marcão.
ResponderExcluirÉ uma chatice só.
Os colegas blogueiros fazem de tudo, buscam, pesquisam, garimpam, num atitude pra lá de louvável. Mas, com todo respeito, não só ao colega Marcelo, mas a todos, eu já tô de saco cheio. Juro.
Abs.
que foto bacana!
ResponderExcluirconcordo, xará, se a ferrari quisesse ir embora nem precissava de tanto barraco. era só fazer uma conferencia de prensa.
vamos a ver se o asunto é mesmo o orçamento, pois não falta muito para as eleições na FIA