O modelo 025 da equipe Tyrrell para a temporada de 1997, buscava inovar tecnologicamente. O carro era uma evolução do modelo utilizado no ano anterior, e procurando acrescentar mais pressão aerodinâmica, a equipe apresentava o distinto X-Wing.
O carro acabou não emplacando, somou apenas dois pontos na temporada, com o piloto Mika Salo em Mônaco.
Pontos esses, que seriam os dois últimos na história da gloriosa Tyrrell de outrora, comandada pelo incansável, Ken Tyrrell. A equipe acabou sendo vendida para BAR no ano seguinte.
No fim, esse tipo de aparato acabou proibido pela FIA.
uma pena ver uma equipe com tamanho nome na F1 terminar dessa maneira. O carro realmente era estranho e muito ruim por sinal
ResponderExcluiresses candelabros eram bizarros!rs
ResponderExcluirRealmente A Tyrrell ter acabdo do jeito que foi, foi triste...
Não me lembrava desta barata. Sabe que ela é simpática.
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