Soluções aerodinâmicas

Ninguém pode dizer que a Ferrari não testou novidades em seu carro em Mugello. A equipe italiana mostrou a sua nova versão de escapamento, que obviamente influi e muito, na aerodinâmica. Ainda não tem a tal canaleta, mas dessa vez a equipe optou por colocar a saída junto a tampa do motor...

  Na versão anterior, o escape ficava mais  afastado e curvado para a traseira do carro (observe a ponteira). Mais uma "solução revolucionária" que não funcionou...