Quase um quadriflex

O engenheiro cearense, Fernando Ximenes, desenvolveu uma tecnologia muito interessante. Ximenes está apresentando na EcoEnergy, que acontece em São Paulo até amanhã (17/09), um veiculo que apesar de ser movido por um motor flex comum, conta com fontes alternativas para reduzir o consumo de combustível.

O modelo é equipado com um  painel solar no teto e com  hélices de captação de vento. Essas soluções alternativas, captam energia solar e eólica, abastecendo todo o sistema elétrico do veiculo. Ou seja, é possivel utilizar o ar condicionado e todas as demais funções elétricas, e ainda por cima recarregar as baterias sem o auxilio do motor.

Como consequência, a econômia de combustível pode chegar a 40%, segundo o inventor.

Ainda que o o sistema tenha sido construido num Fiat Uno, a pouco mais de oito meses, o engenheiro afirma não contar com o apoio da montadora. Segundo o inventor, foram gastos aproximadamente R$ 100 mil na pesquisa ao longo de uma década.