Pra não deixar o blog as moscas, eis uma bela imagem daquela charmosa e perigosa F1. Deixo com vocês as respostas sobre o ano, circuito e piloto. A equipe, evidentemente não se faz necessário...
... Mosca Certeira(M.C.), tentará acertar na mosca. O ano, circuito e piloto... 1965, México e se fosse azul o capacete... mas não é. Bom, piloto: Mike Spence.
Jim Clark com seu Lotus 49 - motor Ford Cosworth V8, no GP do México de 1967, disputado no circuito Cidade do México...
Clark foi o pole position marcando o tempo de 01:47:560, quase meio segundo à frente de Chris Amon (Ferrari) o 2º no grid de largada...
Graham Hill, companheiro de Clark, largou da 4ª posição e assumiu a liderança da prova ainda na 1ª volta, liderando também a 2ª volta. Mas, no 3º giro Clark assumiu a dianteira permanecendo à frente durante as 63 voltas restantes, vencendo o GP mexicano sem dar chances aos seus adversários...
Para se ter uma ideia, Jack Brabham (Brabham) - o 2º colocado, foi o único a terminar a prova na mesma volta de Clark, porém a 01:25:360 de diferença...
E, como não poderia ser diferente, Clark marcou a melhor volta da prova com o tempo de 01:48.130...
... Mosca Certeira(M.C.), tentará acertar na mosca. O ano, circuito e piloto... 1965, México e se fosse azul o capacete... mas não é. Bom, piloto: Mike Spence.
ResponderExcluirM.C.
Não sei, mas nem me importo... Carro lindo este Lotus.
ResponderExcluirJim Clark - Lotus - Cidade do México - 1967
ResponderExcluirabs
Jim Clark com seu Lotus 49 - motor Ford Cosworth V8, no GP do México de 1967, disputado no circuito Cidade do México...
ResponderExcluirClark foi o pole position marcando o tempo de 01:47:560, quase meio segundo à frente de Chris Amon (Ferrari) o 2º no grid de largada...
Graham Hill, companheiro de Clark, largou da 4ª posição e assumiu a liderança da prova ainda na 1ª volta, liderando também a 2ª volta. Mas, no 3º giro Clark assumiu a dianteira permanecendo à frente durante as 63 voltas restantes, vencendo o GP mexicano sem dar chances aos seus adversários...
Para se ter uma ideia, Jack Brabham (Brabham) - o 2º colocado, foi o único a terminar a prova na mesma volta de Clark, porém a 01:25:360 de diferença...
E, como não poderia ser diferente, Clark marcou a melhor volta da prova com o tempo de 01:48.130...
Talvez o cara que mais tinha prazer de estar atrás de um volante...
ResponderExcluirUm dos grandes nomes da F1 e do automobilismo em geral.
... páracum içu ! O capacildis é preto !
ResponderExcluirHA !
M.C.
Clark no Méximo em 1967
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