Mar em fúria

Devido a uma forte tempestade a empresa P & O Nedlloyd Mondriaan perdeu mais de 20 contêineres em alto mar. Eles foram levados pela água até a ilha de Terschelling (Holanda),mas no final das contas se transformou num belo presente para os moradores da ilhota.
Os contêineres estavam cheios de tênis de diversas marcas, e a costa ficou completamente coberta por eles, era só chegar e escolher, ou levar de carrinho.

Frase do dia

"Meu ponto forte na carreira sempre foi a classificação",declarou Nelsinho Piquet,o piloto brasileiro lamenta más posições de largada nas quatro primeiras corridas


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Hortencia e sua lingua nervosa

Nossa glorioso Hortencia,estrela do basquete feminino,soltou uma pérola sobre Barrichello durante uma cerimonia,
"Sorte é trabalho, mas é preciso ter estrela. O Rubinho Barrichello, por exemplo, tem estrela, apesar de muitos dizerem que não. Ele é milionário, ganha muito dinheiro. O problema dele é que a estrela dele fica na bunda e se apaga quando ele senta no cockpit".

No dia seguinte ele tentou se retratar no seu blog,pedindo desculpas a um tal de Barriquelo,a emenda ficou pior que o soneto.

Video do dia - Onbord no kartodromo em Indaial-SC

Que tal uma volta a bordo de um kart para voces conhecerem melhor o traçado de Indaial-SC ? Essa é a pista que Marcelonso estará pilotando proximo dia 16/05.

FIA decreta,campeão de 2010 será quem tiver mais vitórias

Agora é oficial,o campeão de 2010 será o piloto que conquistar o maior número de vitórias ao longo do proximo ano.

O artigo 6 do regulamento da próxima temporada estabelece que o título de pilotos “será atribuído ao corredor que tenha se classificado em primeiro lugar no maior número de corridas"

Particularmente não me agrada esse tipo de medida,não é essa a essencia do automobilismo,é um sistema que pode proporcionar distorções,onde um piloto que tenha sido mais regular,mesmo que tenha mais pontos pode não ser o campeão.
Aindo acredito que as escuderias tentem buscar outra alternativa,como conceder para o primeiro colocado mais dois pontos,totalizando assim 12 pontos.
Valorizando assim claramente a vitória e digo mais deveriam conceder um ponto para a volta rápida e um ponto para a pole,vou procurar o e-mail do Tio Bernie!!!

MotoGP -Valentino is back

Valentino vem definitivamente construindo mais um campeonato,na primeira prova sem condições de superar Stoner,acabou em segundo e foi assim na prova seguinte vencida pelo seu companheiro Lorenzo,desse modo foi acumulando pontos.

Mas hoje era dia do "Dotore",ele não queria ser segundo mais uma vez,com sua tecnica e arrojo foi superando um a um seus oponentes,começando por Lorenzo,logo depois foi a vez de Casey Stoner e finalmente a dez voltas do fim numa perseguição implacável Valentino assumiu a ponta e foi para o abraço!

O italiano livra agora 11 pontos de Stoner,e mais do que nunca parte com muita vontade para buscar mais um campeonato,esse tem apetite!!!

Aos tempos:

1°. Valentino Rossi (ITA/Yamaha), 45min18s557 (27 voltas)
2°. Daniel Pedrosa (ESP/Honda), a 2s700
3°. Casey Stoner (AUS/Ducati), a 10s507
4°. Randy de Puniet (FRA/LCR), a 31s893
5°. Marco Melandri (ITA/Hayate), a 33s128
6°. Loris Capirossi (ITA/Suzuki), a 34s128
7°. Colin Edwards (EUA/Tech 3), a 34s421
8°. Andrea Dovizioso (ITA/Honda), a 34s625
9°. Toni Elías (ESP/Gresini), a 42s689
10°. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki), a 45s183
11°. Sete Gibernau (SPA/Francisco Hernando), a 48s192
12°. Yuki Takahashi (JAP/Scot), a 51s875
13°. James Toseland (ING/Tech 3), a 53s683
14°. Alex de Angelis (ITA/Gresini), a 53s941
15°. Nicky Hayden (EUA/Ducati), a 1min01s237
16°. Niccolo Canepa (ITA/Pramac), a 1min10s896

Senna e sua Lotus preta e dourada em fotos

No tunel do tempo com Ayrton Senna

Fazem quinze anos que Ayrton Senna não está mais entre nós. Muitas homenagens foram feitas neste periodo. A lembrança  de Senna  permanece viva. É bacana observar que mesmo com o passar dos anos,  jovens ainda busquem conhecer a história do maior piloto brasileiro de todos os tempos...

Senna pode não ter sido o santinho que pintam ,mas todo piloto que realmente quer vencer e fazer a diferença,carrega um certo egoismo,uma vontade absurda em querer sempre estar na ponta, algo totalmente natural.

Senna sempre foi um piloto muito determinado, um talento muito acima da média, um piloto que massacrava seus oponentes psicologicamente já no primeiro treino, nas sexta-feiras. Era o mago das voltas voadoras.
Como pessoa nos deixou um legado, que precisa ser mostrado a cada geração. um sujeito que orgulhava-se da sua nacionalidade

Eu particularmente gosto muito de uma frase de Senna,essa que está postada logo ao lado na coluna da direita,que diz "com muita luta,determinação e muita fé em Deus a gente chega lá"

Para finalizar, um belo instantâneo, na Espanha 1986, em Jerez de la Frontera, com a menor diferença entre o primeiro e o segundo colocados envolvendo um brasileiro. Senna, com a Lotus preta e dourada, ganhou de Nigel Mansell (Williams) por apenas 14 milésimos de segundo, uma corrida fabulosa.