7 de agosto de 2009

Nas Ondas do Rádio

Hoje o dia está muito corrido,para não passar em branco deixo vocês bem acompanhados,com mais uma daquela banda que gosto muito,The Police - Tea in Sahara

6 de agosto de 2009

Schumacher segue treinando...

Segundo informações da midia,o retorno de Schumacher segue ameaçado pelo fato do alemão não estar plenamente recuperado do acidente sofrido no inicio do ano,ainda assim ele segue se divertindo no kart,tudo vai depender do crivo final da equipe médica para sua efetiva participação.




Nas Ondas do Rádio

Que tal começar o dia com uma bela canção de uma banda que marcou sua época,The Police -King of Pain

5 de agosto de 2009

Charge do Marcos Antônio

Nosso incansável chargista,Marcos Antonio Filho andou pesquisando e descobriu que papai Nelson fez uma promessa ao seu filhinho Nelsinho há um certo tempo,será que vai cumprir?



By:Marcos Antonio Filho- GP Series

4 de agosto de 2009

Memória fotografica

Talvez você não saiba,mas a cor oficial dos carros da casa de Maranello é o amarelo,o vermelho representava a cor dos carros italianos,assim como o verde escuro era a cor dos ingleses,azul claro representava os bolidos franceses,o branco ficava com os alemães que mais tarde adotaram o prata.

Esse esquema de cores para cada pais era uma tradição nos primórdios do automobilismo ,e dessa forma para manter a tradição o Comendador Enzo adotou o vermelho em suas maquinas,tradição essa que perdura até os dias atuais.

Ainda assim em algumas oportunidades a escuderia Ferrari,deixou de usar o vermelho em algumas corridas.




Em 1964,Surtees pilotou nos Estados Unidos e no México a Ferrari vestindo azul e branco,ordens de Enzo Ferrari para expressar seu descontentamento com autoridades americanas que faziam corpo mole para homologar um carro esportivo da marca para competições na América.


No GP da Italia de 2001,a Ferrari apareceu de luto e sem patrocinios em Monza devido aos atentados terroristas nos E.U.A.,no fatídico 11 de setembro

3 de agosto de 2009

De olho no retrovisor



Refrescando a memória
“Chegou o momento de Nelsinho demonstrar seu talento. Ele é um piloto rápido, mas tem que chegar à F-1 convencido de que, seja quem for do outro lado do box, tem de superá-lo”, declarou o tricampeão. “Esta é a única forma de demonstrar se você é bom ou não neste campeonato. O meu filho não vai ser segundo piloto de ninguém”
, garantiu Nelson Piquet ao periódico "Marca" em 11 de Dezembro de 2007.


"Nelsinho não tem chance alguma"falou Lauda

Em entrevista à rede austríaca RTL, o tricampeão afirmou que o Nelsinho,não terá chances de superar Lewis Hamilton ou Fernando Alonso ."Não tenho nada contra Piquet. Mas ele não é um Hamilton, e Fernando é um piloto excepcional, provavelmente o melhor de todos. Ele não terá chance alguma", declarou Lauda.

Sauber-Piquet-Ferrari



O colunista do Estadão Livio Oricchio,que antecipou a demissão de Nelsinho Piquet,agora afirma que a associação entre Nelson Piquet e Peter Sauber,com o apoio da empresa petrolifera Petronas deve ser anunciando em breve.

Segundo ele as conversas estão bem adiantadas e muito proximas de um final feliz para Nelsinho,inclusive já estaria acertado o fornecimento de motores para o time pela equipe Ferrari.

Uma pergunta que não quer calar,vamos dizer que tudo se torne realidade,se ficar o Kubica como companheiro,conseguirá Nelsinho superá-lo?

2 de agosto de 2009

Virando o jogo...







Depois do começo avassalador da Brawn de Button,já tinhamos o campeonato como liquidado,agora o vento está soprando da direção contrária,conseguirá a Brawn arrumar uma sobrevida,ou a casa caiu?

1 de agosto de 2009

A imagem da semana




Michael Schumacher pilotando a F2007 em Mugello,o alemão completou 67 voltas.
Conseguiu virar a melhor volta em 1min23s736,na mesma pista Massa, com a F60 conseguiu 1min23s981.

Claro que o comparativo dos tempos não tem valia,os carros são completamente diferentes,mas que o alemão está com vontade,ah isso tá!