Suzuka remodelada

Isso sim é um belo exemplo de como modernizar sem perder a identidade,o circuito de Suzuka teve sua infraestrutura remodelada,ficou moderno,mais bonito,seu asfalto foi substituido,mas seu traçado permanece intocado.
Viva Suzuka,uma pista de verdade,que preserva sua essencia.

Alonso finalmente na Ferrari

Como era esperado,e antes do prazo a Ferrari anunciou em Suzuka que Alonso vai vestir vermelho em 2010,formando dupla com Felipe Massa.
O contrato é válido por três temporadas,recheado de zeros e com status de primeiro piloto para o espanhol,que inclusive já alugou um puxadinho bem humilde bem proximo a Maranello.

Ah sim Kimi Raikkonen volta para o time prateado e tudo transcorrerá na mais perfeita paz,certo?

Primeira possibilidade,Massa terá um ano dificil pela frente,Alonso vai exigir tudo e mais um pouco,só que o brasileiro não vai se resignar a ser escudeiro do espanhol,certamente não aceitará que todos os previlégios sejam de Alonso,não será nada fácil administrar esse embate que deve acontecer no time italiano,conseguirá Domenicalli domar essa dupla?

Segunda possibilidade,os dois pilotos vão se dar muito bem,compartilhar informações tecnicas,segredos,tudo pacificamente,com gentilezas de ambos os lados.
Alonso será inclusive convidado a ser padrinho do rebento de Massa,a paz será algo comum nos boxes italianos.

Terceira possibilidade,vai dizer que você acredita em Coelhinho da Pascoa,Papai Noel e que Nelsinho Piquet é piloto?

Andando nas ruas...

Dessa vez não é um carro antigo,hoje quando voltava do almoço,em plena Av Atlantica em Balneário Camboriu,encontrei essa humilde embarcação sendo transportada pela beira mar,tá ae uma coisa que não se observa todo dia.






Uma foto de Balneário Camboriu,na barra norte.

clique na imagem para ampliar

Boas novas,Massa volta a andar de kart

Felipe Massa voltou a sentir o prazer da velocidade,andou ontem de kart na Granja Vianna.Sua intenção é retornar ao cockpit da Ferrari na prova que encerra a temporada em Abu Dhabi,mas tudo isso depende de uma série de exames rigorosos exigidos pela FIA.

Ano que vem com Alonso em Maranello a vida de Massa não será fácil.

Chuvas em Santa Catarina

Mais uma vez nossa região é assolada pelas chuvas,o nível do Rio Itajaí-Açu no Centro de Blumenau às 10h, de acordo com a Defesa Civil, era de 7,78 metros.Ele está baixando,nas duas medições anteriores,atingiu 7,85 metros.

O nível mais alto foi registrado entre as 4h e 5h, quando atingiu 8,06 metros.

A Defesa Civil acredita que o nível vai continuar baixando no decorrer do dia,o problema agora será toda essa agua chegando a Itajai,e a possibilidade de nova tormenta prevista para amanhã

Entrevista com Nelson Piquet

Pois é,tinha dito que não falaria mais desse assunto aqui,mas como finalmente Nelsão falou sobre todo esse episódio de Cingapura,ontem no Fantástico,resolvi colocar o link aqui para quem quiser ver na integra.

Nenhuma declaração que não tivessemos conhecimento,é a tipica situação do pai defendendo a cria,apontou que seu filhote foi vitima da pressão.

É evidente que foi,mas isso não justifica o ato,além do que Nelsão sabia muito bem a que tipo de pessoa estava entregando o filho,ele conviveu com Briatore em seus anos de Benetton,logo sabia do carater do italiano.

E mais uma coisa que ficou no ar,caso Nelsinho não fosse demitido toda essa história ficaria para sempre enterrada?

Veja o video de aproximadamente 24 minutos e tire suas conclusões.

Briatore e Symonds clicados em Cingapura

Eles tentaram passar despercebidos,mas não se enganem,por baixo dessas barbas estão Briatore e Symonds,fico imaginando qual será o disfarce para o Japão,já que a idéia foi do Almir.

Pitacos Noturnos - A corrida

Definitivamente Cingapura tem uma pista terrivelmente chata,é muito bonito para tirar fotos,a plasticidade das imagens com essa iluminação pode ser maravilhosa,mas corrida boa jamais será vista por essas bandas,é a segunda pista mais lenta do calendário.

Hamilton confirmou o favoritismo e conquistou mais uma vitória,um passeio noturno pelas ruas de Cingapura,depois do SC teve a companhia de Vettel por algumas voltas,mas nada que colocasse em perigo seu triunfo,até porque o alemão cometeu um erro em seu pit,passando acima da velocidade limite e acabou tomando um penalty,e assim deu adeus ao pódio.

Surpresa mesmo foi o belo desempenho de Timo Glock,uma pilotagem segura e consistente levou a Toyota de volta ao pódio após longo e tenebroso inverno,palmas para o alemão,conseguiu seu melhor resultado na categoria.

Outro que fez uma bom trabalho foi Alonso,conseguiu trazer um alento para a equipe com esse pódio,como sempre mostrou que faz a diferença,mesmo a bordo dessa carroça conseguiu cravar a melhor volta da prova.

Vettel continua com chances matemáticas na luta pelo título,mas na pratica já está fora,sua corrida foi desastrosa,largou mau perdendo a posição para Rosberg,depois teve o erro nos pits,ainda assim terminou em quarto.

Pelo lado da Brawn,ponto para Button,marcou de perto Barrichello e com uma estratégia melhor conseguiu superar o brasileiro,consegue aumentar a distancia para 15 pontos,restando agora três corridas.

A Ferrari fez uma corrida para esquecer,durante todo o final de semana os carros de Maranello não conseguiram uma performance digna,estiveram perdidos o tempo inteiro ,Raikkonen ainda apareceu entre os oito,mas durou pouco,terminou em 10º lugar.

A Williams parecia que teria um dia glorioso,com um retorno ao pódio,mas um erro de Rosberguinho na saida do pit,acabou com qualquer chance do time.

E o resto,foi só o resto.

Ainda bem que semana que vem tem corrida em pista de verdade,na maravilhosa Suzuka,porque essa de Cingapura para mim poderia ser riscada do calendário.

Final:

1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 61 voltas em 1h56min06s997
2º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 9s634
3º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 16s624
4º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 20s261
5º. Jenson Button (ING/Brawn), a 30s015
6º. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 31s858
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 36s157
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 55s054
9º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 56s054
10º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 58s892
11º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 59s777
12º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min13s009
13º. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari), a 1min19s890
14º. Vintantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 1min33s502

Não completaram:

Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 47 voltas
Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 47 voltas
Mark Webber (AUS/Red Bull), 45 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), 23 voltas
Nick Heidfeld (ALE/BMW), 19 voltas
Romain Grosjean (FRA/Renault), 3 voltas

Volta mais rápida: Fernando Alonso, 1min48s240 (volta 53)

Formula Mini Tubular

Hoje tive o prazer e a honra de conhecer a mais nova criação de Celso Piasson,piloto e projetista de carros da categoria Mini Formula Tubular,também conhecida como Kartcross.
Uma categoria interessante,com campeonato regulamentado pela CBA,disputado em pista de terra onde esses carrinhos equipados com motores de motos como a Tornado(preparados),pesando em média 220 kg com piloto alcançam velocidades superiores aos 120 km/h.
Deu uma vontade de experimentar...

Hamilton crava a pole em Cingapura

Hamilton crava a pole em Cingapura,sua 16ª da carreira,e a terceira nesta temporada,em condições normais é fortissimo candidato a vitória.
A McLaren vem em franca evolução,mostrando ter um carro muito equilibrado para qualquer tipo de pista,ano que vem estarão brigando pelo campeonato certamente.

O treino foi interrompido a vinte e seis segundos do final,pela estampada de Barrichello no muro.
Sua equipe terá muito trabalho pela frente,a pancada danificou bastante o carro,e ainda por cima o brasileiro vai tomar um penalty de 5 posições por ter trocado o cambio,partirá no 10º posto duas posições a frente de Button.

No segundo posto aparece o alemão Vettel a bordo de sua Toro Rosso,seguido de Rosberg com a Williams(sensacional terceiro lugar)e tendo ao seu lado a outra Red Bull com Webber.

Logo atrás na terceira fila,aparecem Alonso e Glock. Heidfeld sai em sétimo, seguido por Kubica e Kovalainen.

Os vexames do treino ficaram por conta de Fisichella que não conseguiu ainda se acostumar com o carro da casa de Maranello,em momento algum conseguiu ter uma boa performance,e para piorar caiu logo na primeira fase,e também pelo Visconde de Sabugosa(Grosjean)que também foi degolado na primeira fase,o cara consegue ser pior que Nelsinho,comete erros bobos.(Nem o piriri serve de desculpa)
A equipe francesa pensou em acionar Lucas di Grassi,o substituto imediato, mas no fim das contas com a liberação dos médicos decidiram ficar com essa bomba.
Acho que até o Saci perere andaria bem melhor...

Grid de largada:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min47s891 ( 14 voltas )
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min48s204 ( 17 )
3°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min48s348 ( 15 )
4°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min48s722 ( 19 )
5°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min48s828 ( 20 )
6°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min49s054 ( 17 )
7°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min49s180 ( 18 )
8°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min49s307 ( 19 )
9°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min49s514 ( 18 )
10°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min49s778 ( 18 )
11°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min47s013 ( 14 )
12°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min47s141 ( 16 )
13°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min47s177 ( 14 )
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min47s369 ( 16 )
15°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min47s413 ( 13 )
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min48s231 ( 10 )
17°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min48s340 ( 9 )
18°. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari), 1min48s350 ( 11 )
19°. Romain Grosjean (FRA/Renault), 1min48s544 ( 10 )
20°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1min48s792 ( 8 )

Antes e depois

Ainda respinga lama no time francês,seus principais patrocinadores debandaram depois de todo o acontecido,primeiro foi a seguradora Mutua Madrileña,agora foi o maior deles,o grupo financeiro holandes ING que rasgou o contrato quatro meses antes de seu término.
Pelo andar da carruagem muita gente duvida que a equipe fique na categoria,ainda que os franceses tenham jurado de pé junto que pretendem ficar.

A piada do dia em Cingapura

O Visconde de Sabugosa(Grosjean)conseguiu a "proeza" de acertar o "Muro do Nelsinho" em Cingapura no mesmo ponto da "batida armada" do brasileiro em 2008.
O piloto francês virou alvo de piadas,arrancou muitas gargalhadas pelo circuito,virou a gozação do dia.
Quem imaginava que pior que Nelsinho seria impossivel,eis a prova.

Massa retornará as pistas em Floripa

Felipe Massa anunciou que seu retorno as pistas acontecerá em Florianopolis-SC,no Desafio das Estrelas,numa pista nova desenhada por Lucas di Grassi e pelo proprio Massa.
O evento ainda contará com a presença de Michael Schumacher,Rubens Barrichello(1B),Lucas di Grassi e muitas outras estrelas,entre os dias 27 e 29 de novembro.
E claro que esse que vos escreve fará o possivel para estar presente nesta festa.

Almir em nova empreitada

Almir é um sujeito multifuncional,o cara sabe simplesmente tudo,agora arrumou um trabalho numa agencia de publicidade,vejam algumas de suas criações.
Fica tranquilo!

Barrichello se vinga do seu clone Pé de Chinello

O piloto brasileiro,também conhecido como 1B,consegui realizar a primeira de suas duas "vendettas".
Ele participou do Programa Casseta e Planeta,e assim conseguiu sacanear seu clone e desafeto Rubinho Pé de Chinello numa corrida de carrinho de supermercado,e ainda deu um pé na bunda no personagem.

Agora ele planeja a segunda,anda procurando por um tal de Groo,que vive a sacanea-lo.
"-Te cuida Groo você é o proximo"teria dito 1B.Aqui tem o video.

Preparativos para Cingapura

Mesmo não gostando dessa pista,tenho que admitir que a plasticidade das imagens são muito bonitas,mas já pensou acrescentar chuva a isso tudo?
Pois é,a meteorologia está prevendo chuva para a corrida,imagina o asfalto molhado refletindo as luzes dos refletores,cortina de agua e tudo mais,isso tudo a quase 300km/h,os pilotos não terão vida fácil,será uma prova de sobrevivencia confirmando a previsão.

Imagem do dia

Foi lançado um novo esporte em Santa Catarina,o grande amigo Cesar Braga,acaba de enviar uma foto que comprova a nova modalidade.
Ah sim,já foi apelidado de SKINCHENTE,e pelo jeito vai fazer sucesso em nosso Estado.

No túnel do tempo

Conta a lenda que Emerson Fittipaldi sentiu o doce sabor da vitória pela primeira vez numa corrida de velocípede, aos 5 anos.
Em 1963, Emerson era uma jovem promessa que ganhava muitas corridas de moto no Brasil,ele pilotava uma moto Mondial de 50 centímetros cúbicos.
Sua carreira no motociclismo,terminou muito cedo,na base de vassouradas,sua mãe (Dª Juze) destruiu a moto depois que o marido, Wilson,sofreu um acidente e ficou internado durante seis meses com fratura no crânio.
Emerson então passou a correr de kart...

Nas Ondas do Rádio

Nas Ondas do Rádio de hoje saúda a chegada da Estação das Flores,na bela voz do saudoso Tim Maia,hoje o som tá mais tranquilo Groo!

Colaborando para o retorno de Nelsinho Piquet

Consegui organizar algumas(e como tem) belas fotos de momentos brilhantes do nosso glorioso Nelsinho Piquet,segundo o Almir com essas fotos no curriculum vai ser moleza arrumar uma vaga no proximo ano,Fica tranquilo!!











E a campanha continua,agora na segunda fase "Ainda não acordou Anselmo?

Conspiração Cingapura - Fim da linha

Dessa tramoia toda arquitetada em Cingapura,as decisões foram as esperadas.
A Renault,toma uma punição daquelas pra ingles ver,fica suspensa até 2011,mas a punição só vale se fizer de novo.
Uma solução politica,pois a escuderia já havia feito sua parte demitindo a dupla de Patetas,mais que esperado.Lavou,tá novo!

Sobrou mesmo para quem era de direito,o mafioso Flavio Briatore foi banido da categoria,e não só isso,nenhum piloto que tenha contrato com ele terá a licença da FIA,nem para jogar par ou impar.
Para um sujeito dessa natureza,o fato de ser afastado da equipe,e banido do esporte é pior que ficar sem um vintém,pessoas assim ficam doentes sem ter o poder nas mãos,agora só lhe resta assistir pela TV.

Nelsinho Piquet o dedo duro,fica imune a tudo pela delação,mas se suas chances de retornar a categoria já eram pequenas,agora ficaram reduzidas a quase zero,a unica chance é seu papai pagar um bela grana por uma vaga nesses novos times de aluguel que talvez estejam na categoria na proxima temporada.

Fernando Alonso foi ouvido,e a FIA acreditou que ele nada teve a ver com o caso e livrou o espanhol,também já era esperado.(pois é Anselmo!)

Patife Symonds,na realidade uma manjuva na tramoia,leva um gancho de cinco anos,amanhã ninguém vai lembrar dele.

Caso resolvido,o negocio agora é virar a página e focar no que realmente gostamos,falar sobre os carros,corridas,etc.

Nas Ondas do Rádio

Que tal um Legião Urbana para começar esse dia?Vamos entaum de Baader Meinhof Blues .

Imagem do dia

Enquanto pedalavamos essa manhã pela Praia Brava aqui em Itajai-SC,Gabriel me chamou atenção para esse registro,uma arvore que dá bicicleta,essa eu ainda não tinha visto.

Brincadeira à parte,atitudes como essa são reprováveis,ainda mais numa area de preservação permanente,não é desse modo que a Natureza merece ser tratada.

De folga,volto só amanhã.

A prova do crime em Cingapura-parte 3

-Medalha,medalha,medalha!

Camera on Bord

Que tal sentir a adrenalina de uma bela disputa no kart?O video é bem interessante para quem curte velocidade.

A prova do crime em Cingapura- parte 2

Nosso correspondente Almir,conseguiu retirar essa do dossie da FIA,e agora Anselmo?
No rádio a resposta foi essa:- Vai ser moleza,to acustumado a bater mesmo!

A prova do crime em Cingapura

Pensando bem não tinha como errar,agora a casa caiu!

Renault afasta Briatore e Symonds

Os dois funcionários da escuderia francesa,Flavio Briatore e o engenheiro chefe Pat Symonds acusados por Nelsinho Piquet de toda armação acontecida do GP de Cingapura foram demitidos da Renault.

Com a demissão da dupla,o time francês não irá contestar as acusações na reunião extraordinária do Conselho Mundial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), no próximo dia 21,e como ambos não são mais funcionários da equipe,não são obrigados a comparecer nesta audiencia.

Ainda não foi divulgado quem sucederá Briatore no comando da escuderia,existem rumores apontando para o nome de Alain Prost,que teria a preferencia,e o de David Richards,como segunda opção.

Pelo visto,o acordo está selado com Briatore e Symonds afastados.