7 de outubro de 2009
Nas Ondas do Rádio
Que tal relembrar Legião Urbana,nesse ao vivo cantando Teatro dos Vampiros? Um som tranquilo nessa tarde nublada aqui pelas bandas do Sul,por acaso vcs sabem por onde anda o Sol?
No Tunel do Tempo

E por falar em retorno as origens,o famoso Renault RE30,que tinha uma bela pintura,um carro concebido com a base do chassi em aluminio agregando partes em fibra de carbono,era um momento onde os carros aboliam as famosas mini saias,visando o fim do efeito solo imposto pelo novo regulamento.
Era impulsinado por uma usina de força V6 de 1.5 Litros de aproximadamente 540 Hp com turbo compressor,eram muito velozes,por outro lado quebravam muito também.
Foi nesse carro em que um jovem francês narigudo que vinha da McLaren começaria a colecionar as suas primeiras vitórias.
Alain Prost venceu pela primeira vez em Dijon-Prenois,depois venceria também na Holanda(Zandvoort) e Italia(Monza) e ainda conseguiria mais dois pódios na Alemanha(Hockenheim)e U.S.A(Las Vegas),ainda assim terminou em 5ºlugar no campeonato de 1981,cujo o campeão foi Nelson Piquet.
Renault oficializa Robert Kubica

A escuderia Renault oficializou hoje a contratação do polaco Robert Kubica substituindo o espanhol Fernando Alonso,dessa vez os franceses fizeram uma contratação acertada,buscando um piloto muito talentoso e rápido,que deve trazer muita motivação e competitividade,claro desde que tenha um equipamento a altura.
Nos ultimos três anos os franceses erraram a mão,mas já demonstraram no passado que são capazes de construir maquinas competitivas,quem sabe agora com a equipe repaginada e sem tanta dependencia da figura de Alonso possa renascer com Kubica.
Como alguns colegas já disseram,é tempo da Renault buscar suas origens,quem sabe este seja o caminho.
6 de outubro de 2009
Charge do Marcos Antônio
Fechando a série de charges da corrida na Terra do Sol Nascente,o grande Marcão não perdeu a chance de tirar uma palhinha do piloto Emo,que dizem as más linguas foi correndo para a manicure...

By:Marcos Antonio Filho -GP Séries
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Button é merecedor do campeonato ?

O piloto ingles fez um começo de campeonato arrasador,cravou 61 pontos em quanto teve o melhor carro,conseguindo cinco vitórias em sete provas,muitos (inclusive eu)já davam a fatura como liquidada.
Já na segunda metade do campeonato teve um desempenho regular,conquistou apenas 24 pontos,sua escuderia já não tinha o melhor carro,ainda assim Barrichello conseguiu conquistar duas vitórias e tentou renascer na disputa pelo sonhado titulo,mas sua irregularidade na primeira metade minou suas chances,Button já tinha acumulado gordura suficiente na primeira metade,e com o crescimento de Red Bull,McLaren e Ferrari,os pontos foram sendo pulverizados.
Assim o ingles passou a administrar o campeonato,seu titulo deve ser sacramentado em Interlagos,e apesar dos altos e baixos ele é sim merecedor desse campeonato.
Quanto a Vettel, para mim,é o melhor piloto dos três,ainda é muito jovem,precisa provar muita coisa,como vencer uma corrida de recuperação,ainda comete muitos erros(lembram na Austrália com Kubica),que aliás eu apontaria como o motivo pela perda da possibilidade de lutar com Button pelo campeonato,mas no final das contas,seus erros são absolutamente normais pela sua pouca idade e experiencia,ele é um piloto veloz que no seu devido tempo se firmará como um dos grandes,precisa ainda percorrer uma longa estrada,mas ele está no caminho.
5 de outubro de 2009
Charge do Marcos Antonio
Nosso incansável Marcão revela em primeira mão o momento em que Raikkonen acerta o ultimo e principal detalhe de seu acordo com o time prateado...

By:Marcos Antonio Filho - GP Séries
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4 de outubro de 2009
Charge do Marcos Antônio
Olha só quem está de volta em grande estilo,o grande Marcão,e como sempre antenado a todos os detalhes,confiram.

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By: Marcos Antônio Filho -GP Séries
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Pitacos na Terra do Sol Nascente - A corrida

Confesso que esperava bem mais dessa corrida,depois de todo aquele frisson na classificação parecia que a corrida seria bem agitada,pois é parecia.
O que se viu foi uma corrida burocrática de quase todos os pilotos,os únicos que tentaram forçar passagem foram Sutil em cima do Kovalento,acabou se enroscando mas pelo menos tentou,e Button que fez uma bela ultrapassagem sobre Kubica,e foi só.
O resto dessa "geração video game" seguiu hoje de forma conservadora,naquela base de tentar acelerar e ganhar posição nos pits se possivel,ainda bem que acaba nesse ano o reabastecimento,chega a ser irritante assistir uma corrida xoxa num traçado com tanta qualidade,com pilotos desfilando em fila indiana.
Vettel fez o dever de casa,venceu de ponta a ponta,a terceira no ano e a quarta em sua breve carreira,andando de cara pro vento,esse alemãozinho foi abrindo vantagem volta a volta,nem mesmo a entrada do SC no final colocou sua vitória em perigo,ainda tem chances matemáticas de titulo,aposto que leva o vice-campeonato.(que falta fazem aqueles seis pontos jogados no lixo na Austrália)
Trulli foi mais um que seguiu a cartilha,ficou perto de Hamilton,acelerou quando precisou,e superou o ingles após a ultima parada,claro que teve méritos,foi consistente e manteve uma boa performance sem cometer erros,um pódio para a Toyota no Japão faz bem para o moral do time,que pela segunda consecutiva termina entre os ponteiros.
Hamilton hoje não teve o mesmo brilho,superou Trulli na largada e deu pinta que partiria para cima de Vettel,mas não foi o que aconteceu,o piloto ingles falou pelo rádio que seu KERS estava com problemas,é a segunda vez que isso acontece,acabou em terceiro.
Raikkonen que não ficou nada satisfeito com a dispensa da Ferrari,fez uma bela prova,rezando a mesma cartilha de voltas rápidas e ganhando posição nos pits,fez uma corrida digna,aliás ontem ainda comentei com Jacochello que o finlandes será competitivo até sua ultima prova na Ferrari,pode ser frio,e isso e aquilo mas o cara é profissional acima de tudo.
Outros dois que merecem menção são, Rosberguinho,que dessa vez não fez bobagem e levou sua Williams para um louvável quinto posto,e também o Barba(Heidfeld)esse alemão deve ser o cara mais consistente da história(Felipão certamente sabe dos números),pois dificilmente deixa de completar uma prova,hoje terminou em sexto.
Pelas bandas da Brawn,que era o que realmente interessava,Button arriscou bem mais que Barrichello e ainda por cima teve uma ajuda da sorte(ou seria do Kovalento),o ingles vem naquela de administrar sua vantagem,é virtual campeão,e vejam como o destino é cruel com 1B,no ano em que teve a chance de lutar pelo campeonato deve assistir seu parceiro levantar a taça no Brasil,será que dessa vez Barrichello finalmente vencerá em Interlagos como premio de consolação?
A presepada do dia fica com Fisichella que conseguiu a proeza de ser superado na saída dos boxes,e ainda por cima pelo Kovalento.
Dizem que Fisico além de não ter se acostumado com o carro,está muito nervoso no cockpit(Pera ae,um cara com trezentas e trinta e duas temporadas nas costas,nervoso por estar num carro de ponta,tem mais é que correr a pé.)
1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 67 voltas em 1h28min20s443
2. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 4s877
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 6s472
4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 7s940
5. Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 8s793
6. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - a 9s509
7. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 10s641
8. Jenson Button (ING/Brawn GP) - a 11s474
9. Robert Kubica (POL/BMW) - a 11s777
10. Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 13s065
11. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 13s735
12. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - a 14s596
13. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 14s959
14. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 15s734
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 17s973
16. Romain Grosjean (FRA/Renault) - a 1 volta
17. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 2 voltas
Vettel vence em Suzuka

O alemão Vettel venceu de forma tranquila em Suzuka,só não fez o famoso Hat Trick,porque o canguru de uma vitória(Webber)cravou o melhor tempo no apagar das luzes(tinha que fazer alguma coisa pra não ficar tão feio)
3 de outubro de 2009
Nelsinho deve arrumar vaga na 3ºDivisão nos EUA

O glorioso Nelsinho Braço e Dedo Duro Piquet vai participar de um teste na Truck Series, a terceira divisão da Nascar.
O teste deve acontecer no Dia das Crianças(12/10) em Mooresville, na Carolina do Norte,pela equipe Red Horse.
Vai cair como uma luva,afinal de contas o que não falta por lá é muro.
Vettel crava a pole em Suzuka

Que chuva que nada,a previsão errou longe,o que se viu foi a pista seca e um banho de Vettel que dominou o todas as fases da qualificação,é sua quarta pole no ano e quinta em sua curta carreira.
Muitos criticam esse guri pela sua falta de consistencia,concordo que ele tem muito que aprender,mas não esqueçam que ele está em seu primeiro ano a bordo de um carro competitivo,vai acumular milhagem e dar muito o que falar ainda.
O treino foi marcado por vários acidentes,primeiro Alguersuari,depois Glock,Buemi e Kovalainen,tudo isso no seco,imagina se chove mesmo.
As grandes surpresas do treino foram Trulli cravando o segundo tempo com sua Toyota,certamente está bem leve,isso explicaria a performance,e a Force India com Adrian Sutil no quarto posto.
Mas o nome da prova deve ser Hamilton mais uma vez,larga em terceiro provavelmente mais pesado que Vettel,o ingles aparece como forte postulante a vitória.
Pelas bandas da Brawn,Barrichello larga duas posições a frente de Button,entre eles está o famoso Barba,também conhecido como Heidfeld.
Porém existe uma reclamação que seus tempos foram alcançados sob bandeira amarela,a direção de prova vai investigar,existe a possibilidade de punição.
A Ferrari aparece em oitavo com Kimi,já Fisichella segue decepcionando e novamente caiu no Q1.
Confira o grid de largada do GP do Japão:
Q3
1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min32s160
2. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min32s220
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min32s395
4. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min32s466
5. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) - 1min32s660
6. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min32s945
7. Jenson Button (ING/Brawn) - 1min32s962
8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min32s980
9. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - sem tempo
Q2
10. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - sem tempo
11. Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min31s482
12. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min31s638
13. Robert Kubica (POL/BMW) - 1min32s341
14. Timo Glock (ALE/Toyota) - sem tempo
15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - sem tempo
Q1
16. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1min31s704
17. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min31s718
18. Romain Grosjean (FRA/Renault) - 1min32s073
19. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min32s087
20. Mark Webber (AUS/Red Bull) - sem tempo
2 de outubro de 2009
Previsão do tempo para Suzuka

Eis a previsão para o final de semana em Suzuka,e por enquanto vem tudo dentro do previsto.O grande detalhe disso tudo,é que os treinos não servirão para nada,pois a configuração para o molhado é distinta do acerto para o piso seco,no qual deve acontecer a corrida.
Ou seja,a classificação pode ser bem divertida,uma verdadeira loteria,e desse modo deixar o grid bem misturado,trazendo ainda mais emoção para a corrida.
Por enquanto é dificil apontar quem está melhor,as McLaren dão pinta que devem andar bem,a Red Bull é mais uma que deve aparecer,a propria Ferrari com Raikkonen(claro)vai fazer uma frente.
Já a Brawn preferiu economizar,a equipe inglesa trabalha pensando na corrida em pista seca,certamente vão lutar pelas primeiras posições.
1 de outubro de 2009
Treinos livres GP do Japão via Web

Pois é galera,o pessoal segue derrubando nossos links,mas não tem problema a gente arruma outro.Agora é o link é aqui,a cronometragem oficial aqui
O primeiro treino está sendo realizado com pista molhada,amanha eu volto!
Nas Ondas do Rádio
Para animar um pouco essa tarde chuvosa(pelo menos aqui no Sul)que tal um Men at Work?Vamos de Land down under.
O destino de Iceman

Faz algum tempo que tinhamos comentado sobre o possivel destino de Raikkonen caso sua saida de Maranello fosse oficializada,e sempre acreditei que o caminho natural seria a McLaren,mesmo com o titulo em 2007,o finlandes nunca me pareceu totalmente a vontade no time italiano,o time ingles parece ter mais identificação com o Iceman.
O todo poderoso,Norbert Haug,já avisou que a equipe não terá problema nenhum em administrar o espaço com os dois ultimos campeões mundiais,todos estariam de braços abertos esperando seu retorno.
Por outro lado,Kimi desconversa,disse que até agora não tem nada decidido,e que não sabe se casa ou compra uma bicicleta,os boatos apontam como certa a sua contratação pelo time prateado,tudo é questão de dias.
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