Imagens de um Domingo na Iha da Magia

O alemão tirou o capacete na volta de retorno para que todos pudessem ve-lo,e ainda fez festa com a torcida!


Schumacher vibrou muito com a galera




Massa vence por um pentelésimo de segundo...

A Festa da torcida em Floripa -Video

Desafio das estrelas 2009 Final

Felipe Massa venceu a segunda bateria do Desafio das Estrelas,em segundo ficou o alemão Michael Schumacher que na soma dos pontos leva o titulo, em terceiro acabou Vitor Meira.

A bateria foi bem disputada,e mais uma vez Schumacher levantou a galera,partiu do fundo e veio cozinhando seus adversários um a um,enquanto isso lá na frente Barrichello liderava com Felipe Massa já em sua cola e Meira em terceiro,em pouco tempo Felipe assumia a ponta e Rubinho caia para terceiro.
Nesse instante o alemão já aparecia em quarto e na cola de Barrichello,a torcida foi a loucura,e lembrando os tempos de Ferrari lá se foi Schumy no fim da reta assumindo o terceiro posto.
Algumas voltas depois o alemão superou o brasileiro Vitor Meira,e partiu em perseguição ao lider Massa,mas resolveu apenas escolta-lo até a bandeirada final,mas fez questão de chegar embutido,esse é o alemão.

Um belo espetáculo sem duvida alguma,fechado com chave de ouro com Felipe vencendo a segunda bateria,um evento que está definitivamente marcado como uma das maiores provas de kart do mundo,e integrado ao turismo de Santa Catarina.

Desafio das estrelas 2009 - 1º Bateria

O alemão não veio a Floripa para brincar,numa reação espetacular conseguiu conquistar a vitória mesmo partindo do 11ºposto, nos instantes finais da prova,o cara mais uma vez mostra que conhece muito.

O grande idolo do nosso camarada Anselmo Coyote,o roda dura Nelsinho Piquet mesmo partindo na pole,mostrou que sob pressão amarela,não conseguiu segurar e como não tinha muro acabou na 9ºposição(ACORDA ANSELMO!!!!).

Amanhã teremos a grande final,o grid será invertido,ou seja,Schumacher parte em oitavo e Antonio Pizzonia fica com a posição de honra,quem somar mais pontos nas duas baterias leva o caneco.

1º) 1 - Michael Schumacher (D), 28 voltas em 26:28.571 (média de 76,58 km/h)
2º) 20 - Vitantonio Liuzzi (I), a 2.768
3º) 19 - Felipe Massa (SP), a 4.684
4º) 18 - Lucas Di Grassi (SP), a 5.553
5º) 27 - Vitor Meira (DF), a 6.727
6º) 11 - Rubens Barrichello (SP), a 7.989
7º) 6 - Tonny Kanaan (BA), a 8.288
8º) 3 - Antonio Pizzonia (AM), a 8.423
9º) 50 - Nelsinho Piquet (DF), a 16.237
10º) 23 - Duda Pamplona (RJ), a 17.775
11º) 10 - Ricardo Zonta (PR), a 26.208
12º) 77 - Tarso Marques (PR), a 26.671
13º) 16 - Enrique Bedrnoldi (PR), a 27.088
14º) 5 - Mario Moraes (SP), a 27.447
15º) 17 - João P Oliveira (SP), a 29.485
16º) 74 - Popó Bueno (RJ), a 30.511
17º) 14 - Luciano Burti (SP), a 33.342
18º) 15 - Felipe Giaffone (SP), a 38.662
19º) 21 - Bia Figueiredo (SP), a 39.039
20º) 8 - Eduardo Berlanda (SP), a 50.544
21º) 99 - Xandinho Negrão (SP), a 1 volta
22º) 80 - Marcos Gomes (SP), a 18 voltas
23º) 60 - Raphael Mattos (SP), a 25 voltas
24º) 7 - Christian Fittipaldi (SP), a 25 voltas
25º) 65 - Max Wilson (SP), a 27 voltas

Melhor Volta: Michael Schumacher, 55.841 (77,81 km/h)

Desafio das Estrelas 2009- Por dentro dos boxes

Desafio das Estrelas 2009 - Dia 2

Hoje serão realizados treinos livres pela manhã,com portões abertos para o publico.Na parte da tarde será realizada a primeira bateria do Desafio e no domingo a bateria final

O tempo começou com muita chuva por aqui,mas o sol começa a dar o ar de sua graça em nossa região,o mais rápido ontem foi Barrichello.

Aos tempos

1 Rubens Barrichello 55.601
2 Felipe Massa 55.756
3 Antonio Pizzonia 55.821
4 Nelsinho Piquet 55.832
5 Vitantonio Liuzzi 55.833
6 Michael Schumacher 55.873
7 Xandinho Negrão 55.901
8 Marcos Gomes 55.959
9 Popó Bueno 55.962
10 João P Oliveira 55.968
11 Felipe Giaffone 55.973
12 Vitor Meira 56.021
13 Bia Figueiredo 56.021
14 Mario Moraes 56.030
15 Christian Fittipaldi 56.093
16 Max Wilson 56.093
17 Ricardo Zonta 56.133
18 Lucas Di Grassi 56.133
19 Luciano Burti 56.133
20 Eduardo Berlanda 56.142
21 Duda Pamplona 56.242
22 Enrique Bedrnoldi 56.246
23 Raphael Mattos 56.425
24 Tarso Marques 56.528
25 Tonny Kanaan 56.555

Desafio das estrelas 2009 - Primeiros tempos

Os pilotos estão atingindo uma velocidade máxima de 89km/h,e a velocidade média está girando em torno de 77,19 km/h

Tempos da primeira fase
1º) 11 - Rubens Barrichello (SP), 56.289,
2º) 1 - Michael Schumacher (D), 56.531
3º) 19 - Felipe Massa (SP), 56.577
4º) 80 - Marcos Gomes (SP), 56.606
5º) 74 - Popó Bueno (RJ), 56.615
6º) 17 - João P Oliveira (SP), 56.702
7º) 20 - Vitantonio Liuzzi (I), 56.707
8º) 50 - Nelsinho Piquet (DF), 56.830
9º) 99 - Xandinho Negrão (SP), 56.872
10º) 23 - Duda Pamplona (RJ), 56.872
11º) 5 - Mario Moraes (SP), 56.919
12º) 65 - Max Wilson (SP), 56.957
13º) 15 - Felipe Giaffone (SP), 57.006
14º) 21 - Bia Figueiredo (SP), 57.007
15º) 18 - Lucas Di Grassi (SP), 57.055
16º) 7 - Christian Fittipaldi (SP), 57.105
17º) 27 - Vitor Meira (DF), 57.141
18º) 8 - Eduardo Berlanda (SP), 57.208
19º) 10 - Ricardo Zonta (SP), 57.212
20º) 3 - Antonio Pizzonia (AM), 57.219
21º) 77 - Tarso Marques (PR), 57.283
22º) 60 - Raphael Mattos (SP), 57.318
23º) 14 - Luciano Burti (SP), 57.528
24º) 16 - Enrique Bedrnoldi (PR), 57.791
25º) 6 - Tonny Kanaan (BA), 58.078

Desafio das estrelas 2009 - Imagens do 1º dia

Pizzonia entrando no retão


-Felipa eu me aconselhar com o Almir,ele achou melhorr eu desistirr da Mercedes e assinarr com os amerricanos da USF1



Pilotos partindo para a pista


Já vi capacete esquisito,mas esse di Grassi é insuperável!Saiu do filme Star Wars


Quem precisa de mecânico?Tem um alemão por aqui que leva jeito

Boas novas,Sauber is back

Felizmente a BMW decidiu vender ou seria devolver a escuderia para alguém do ramo,Peter Sauber volta a comandar a equipe que criou,com uma unica condição,que o time faça parte do grid no próximo ano,o que convenhamos não será dificil para o suiço.
É salutar ver gente do ramo comandando equipes,pessoas que tem gasolina correndo nas veias,e não um milionário,ou um grupo qualquer que deseje apenas lucrar,sem compromisso algum.

Toda a questão está praticamente sacramentada,o time suiço deve utilizar os propulsores da casa de Maranello.

Desafio das estrelas 2009 -Pilotos aprendem traçado no simulador

Uma reportagem interessante sobre os ultimos detalhes do evento que acontece neste final de semana em Floripa,confira.

No túnel do tempo

Não era uma tarefa fácil superar Senna a bordo de sua maravilhosa Lotus ainda que o equipamento não fosse aquela maravilha toda,um verdadeiro trenzinho era formado.
Nesse instantâneo em Hockenheim em 1986 - Senna, Berger, Prost, Mansell, Alboreto, Arnoux e Patrese,uma época de ouro.
Mas quem venceu a corrida foi Nelson Piquet,a bordo de sua Williams Honda,seguido por Senna e Mansell com a outra Williams completou o pódio.

BMW nervosa

Vasculhando o acervo na web,o amigo Paulo Xavier achou um modelo interessante da fabrica alemã BMW.
Esse brinquedinho certamente tem um belo canhão sob o capo,diria que ele tem uma cara nervosa!

Desafio das estrelas 2009 -Volta virtual

Soluções do Almir

Nosso incansável companheiro Almir continua a desenvolver maravilhas tecnologicas,dá uma olhada!Esse cara tem um belo futuro pela frente...

Nas Ondas do Rádio

Fechando esse dia que tal escutar a saudosa Legião Urbana?

Mais um brazuca na F1

Na proxima semana deveremos ter o anuncio de mais um brasileiro na F1,a tão sonhada oportunidade de Lucas di Grassi será finalmente definida.
Como o brasileiro tem contrato com a Renault que já anunciou que até o dia 30 do corrente definirá o parceiro de Kubica,ou quem sabe a sua própria retirada,é necessário aguardar essa definição do time francês.

Caso a equipe permaneça,as chances de Lucas di Grassi existem,mas o mais provável é que o brasileiro seja anunciado como companheiro do alemão Timo Glock,na novata equipe Manor.

Pelo que acompanhei de sua carreira até aqui,é um piloto que tem talento,é consistente e sabe preservar o equipamento,o que faltou para conseguir desembarcar antes na categoria foi um sobrenome de peso,desses que atraem patrocinadores.
Sinceramente espero que tudo de certo e que possamos ter mais um piloto brasileiro na categoria,que vai surpreender muita gente.

Andando nas ruas

Ontem voltando do almoço avistei essa Ferrari no centro de Balneário Camboriu,a foto está horrivel,ainda assim dá para ver a imponencia da Rossa.
Sem duvida alguma a maquina chama a atenção de longe,é linda!

Mercedes confirma Rosberg

Como já era sabido há muito,Nico Rosberg finalmente foi confirmado oficialmente pela escuderia Mercedes,porém a outra vaga permanece indefinida,na ultima semana chegaram a ventilar o retorno de Schumacher,fato esse que sinceramente não acredito que possa acontecer,aliás eu sigo acreditando que Raikkonen vai terminar acertando com os alemães.

Nas Ondas do Rádio

Gilberto Gil cantando Three Litle Bird,de Bob Marley.

Foto do dia

clique na imagem para ampliar

Um instantâneo ontem pela manhã em Itajai-SC,ao fundo a foz do Rio Itajai-Açú

Rumando ao continente gelado

Uma expedição que vai navegar por três oceanos,Atlantico Sul,Pacífico e o oceano Antartico,passará pelo Estreito de Drake,canal de Beagle e pelo temido Cabo Horn,local onde dois oceanos se encontram e a travessia é sempre um desafio.

O objetivo dessa turma é mostrar os aspectos do aquecimento global,além de expor a forma de ocupação da costa do Atlantico Sul,todo seu ecossistema e suas principais ameaças,quem quiser conhecer um pouco mais basta clicar no link acima.

Instantâneo em Balnerio Camboriu

Cena do nosso cotidiano por estas bandas,pescadores partindo para o mar em busca do pescado,ao fundo a "metrópole" despertando...

Papai Noel a bordo

Neste ano a administração municipal resolveu inovar o Natal aqui em Itajaí-SC,o bom velhinho vai chegar no próximo dia 25 de barco no Pier Turistico e vai ficar morando numa nau de pesca que está sendo devidamente preparado para receber Noel e a criançada,a embarcação deverá ficar no centro da Praça Vidal Ramos.

Tsunami em Floripa

O temporal que passou ontem pelo Sul do país fez muitos estragos,o que me chamou a atenção foi uma onda de pelo menos três metros de altura que atingiu a praia do Pântano do Sul.

A onda causou pânico no Sul da Ilha de Santa Catarina,o mar avançou sobre a areia arrastando canoas e carros que estavam nas proximidades,um barco chegou a parar no telhado de uma residencia,os ventos chegaram a velocidade de 80 km/h.

"É uma coisa desesperadora, os barcos e os carros pareciam de papel. A gente acha que coisas assim só acontecem pela televisão",relatou Fátima de Campos que mora na localidade a mais de 30 anos.

Pescadores disseram que nunca viram coisa igual em toda história da ilha.
É meus caros,a natureza está cada vez mais furiosa!

O verdadeiro Futebol Arte

Veltoya continua inspirado,e nos manda mais essa pérola!
Para aqueles que não sabem,Veltoya é meu maior adversário nas pistas virtuais,eta piloto pra fazer volta rápida!Ainda bem que não vale ponto.

Video do dia

Contribuição do nosso grande parceiro Veltoya,uma Ferrari construida com artigos esportivos da Puma.

Desafio das estrelas 2009

A pista está quase pronta para o evento que acontece no proximo final de semana em Floripa,o traçado ficou interessante,muitos pontos de ultrapassagem.
Toda a estrutura restante será movel e deverá começar a ser montada na proxima semana,tudo estará pronto a tempo,pois o pessoal envolvido na organização é muito capacitado.

Terra Brasilis - no comment

A arte da propaganda by Almir

Depois de alguns probleminhas nos ultimos empregos,Almir decidiu exercitar seu dom na arte da propaganda,vejam que beleza...

Nas Ondas do Rádio

Dia corrido hoje,para não passar em branco por aqui ,deixo vocês com um belo som,Pink Floyd tocando Mother.

E agora Kova?

-Eu e Nelsinho vamos formar a equipe dos sonhos,quem viver verá!Só não sei quando e nem qual categoria!

Que ano sabático que nada,Raikkonen is back

Segundo o confiável comentárista da SporTV Lito Cavalcanti,a Mercedes resolveu abrir as burras e contratar Kimi Raikkonen para pilotar uma de suas flechas de prata,a outra deve ficar com Rosberguinho.
Com Ross Brawn no comando,com a grana e motores da Mercedes,somado ao talento de Raikkonen a chance de tudo dar certo é grande.

No túnel do tempo

Em 2001 a Toyota começava sua preparação para a F1,a promessa era de uma equipe competitiva em poucos anos,o dinheiro jorrava com a industria automobilistica a pleno vapor...,mas o vento virou!

Uma equipe formada por muitos que buscavam apenas seus objetivos pessoais,relegando os objetivos da escuderia a terceiro plano,sem ousadia e principalmente sem um lider idealista,e porque não dizer sem pilotos capazes,acabou de forma melancolica.

Button na McLaren

A escuderia McLaren confirmou oficialmente,que Jenson Button é piloto do time pelas próximas três temporadas.
Confesso que não acreditava neste acerto,parecia ser muito mais acertado permanecer numa equipe campeã do mundo,ainda mais que agora passou a ser equipe oficial da Mercedes.
Alguns rumores apontam que teria sido opção da montadora alemã,pelo fato de querer um time totalmente alemão,será?
De qualquer modo a dupla formada pelo time ingles é respeitável,será a primeira vez na história em que uma equipe terá os dois ultimos campeões,se vai dar certo?Só o tempo vai dizer.

Mais uma do Almir

Almir continua a fazer das suas,depois de um estágio na Usina de Itaipu que não sei porque não deu muito certo,resolveu trabalhar na montagem de um Papai Noel gigante aqui em Balneário Camboriu-SC.
O trabalho estava ficando bacana,foi então que Almir fez uma parada para esquentar sua marmita "Fica tranquilo vou fazer um foguinho,aqui não tem o menor perigo!"

Felizmente o prejuizo foi só material para o municipio,e claro Almir perdeu mais um emprego!

A incoerencia na F1

Já tem algum tempo que FIA vem se dando conta que a crise econômica mundial poderia afetar a principal categoria do automobilismo,em alguns pontos Mosley acertou,pois sempre disse que as montadoras não eram confiáveis,não tinham um real compromisso com o esporte,simplesmente o utilizam quando oportuno,e quando não serve mais,simplesmente abandonam o barco sem a menor cerimonia,e foi o que assistimos desde o final do ano passado.
A única que vem na contramão é a Mercedes,que acabou de adquirir o controle da BrawnGP.

É verdade que um budegt(orçamento da equipes) de meio bilhão de dólares é muito dinheiro,mas grande parte disso é gasto com ostentação e superfluo,a McLaren por exemplo gastou 10 milhões em seu novo Motorhome a pouco tempo,é obvio que uma hora alguém cobraria a conta.
É possivel sim fazer uma F1 com o mesmo fascinio e com muito menos dinheiro,sem inibir o avanço tecnológico que é a essencia desse esporte.

Mas não é proibindo testes na pré temporada,ou durante ela que vai se resolver a situação,essa medida é de uma incoerencia sem tamanho,todas as outras categorias treinam,mas a F1 não!
Para se ter uma idéia a categoria só poderá realizar treinos em fevereiro.Se tudo correr como o combinado,todas apresentam seus novos modelos dia 30 de janeiro no circuito de Valencia,em seguida poderão treinar durante três dias,mas com apenas um carro durante o mês de fevereiro,ou seja treinarão apenas 12 dias até a prova de abertura,pilotos e equipes novatas terão um tempo extremamente curto para obter um minimo de performance.
Não é esse tipo de solução que vai salvar a categoria,pelo contrário,pode ser bem prejudicial,é necessário que dirigentes repensem essa prática e possam buscar uma alternativa bem mais racional para a redução de custos do que simplesmente reduzir treinos ao extremo.

Nas Ondas do Rádio

Essa eu vi no blog do Teo José,sensacional o figura interpretando o hino do Flamengo em inglês,vale conferir.

Flechas de Prata de volta

No site oficial da Mercedes,já pode ser visto uma simulação da pintura do carro para a proxima temporada,vai ficar bacana!
A empresa alemã passa a deter 75,1% da BrawnGP e mudará o nome para Mercedes GP,conforme haviamos comentado no post abaixo.
Sua relação com a McLaren será apenas de fornecedora de propulsores até 2015.

Mercedes compra a BrawnGP

A Mercedes anunciou em coletiva realizada em Frankfurt a pouco,que comprou a escuderia BrawGP e de quebra deixa a McLaren.
O time será batizado de Mercedes GP,e certamente trará o retorno das misticas Flechas de Prata

Além disso,deve acontecer uma reviravolta nos seus assentos,o time deverá contar com dois pilotos alemães,Nico Rosberg e Nick Heidfeld.
O atual campeão Button deve levar o número 1 para a McLaren,a ver.

A foto

Sem dúvida alguma,essa será a imagem que vai rodar o planeta.
Num evento da Ferrari em Valencia Massa e Alonso desfilavam em carro aberto,até que o chefão Montezemolo conseguiu atolar a Rossa na brita!

Nas Ondas do Rádio

Começando esse belo dia ensolarado pelas bandas do Sul,com uma banda irlandesa de rock alternativo que atualmente está em processo de hibernação, The Cranberries - Linger

Video do dia -10 Drogas que você não deve usar,principalmente na direção

No túnel do tempo

Três carros na primeira fila do GP da França de 1973,no fundo a Tyrrel de Jackie Stewart no meio Jody Scheckter a bordo de sua de McLaren,e fechando o trio com nosso glorioso Emerson Fittipaldi e sua fantástica Lotus 72.

Só que o vencedor não foi nenhum destes,quem acabou levando foi Ronie Peterson com a outra Lotus.

2010 Back to the past?

Em 2010 com a proibição do reabastecimento de combustível durante a corrida,o piloto será um grande diferencial,terá de pensar na prova como um todo,precisará saber preservar o equipamento,economizar pneus,e principalmente buscar a ultrapassagem na pista.

Talvez muitos não lembrem,ou eram pequenos demais,em 1986(não havia reabastecimento)a decisão do campeonato chegava a Adelaide na Austrália ultima prova da temporada com três postulantes,Nigel Mansell a bordo de sua fantástica Williams teve um pneu estourado no retão de Adelaide,conseguiu segurar o carro no braço,mas ficou fora da disputa.Então a equipe preocupada que o mesmo acontecesse com Nelson Piquet acabou chamando o brasileiro para os boxes para fazer a troca dos pneus.
Piquet parou, mas disse depois da prova que conseguiria levar até o final.Enquanto isso Alain Prost,o azarão nesta temporada acabou levando o título.
Moral da história,parar ou não era uma opção, não obrigatório como é com o pit stop de reabastecimento.