Charge do Marcos Antônio

Fechando a série de charges do GP Malaio,nosso intrépido camarada Marcão,resolveu tirar uma palhinha de Button e sua "frau"...

Um gesto eternizado na história

O mais velhos certamente lembram do tradicional gesto do mago Colin Chapman o fundador da equipe Lotus,ele arremessava o boné para o alto na linha de chegada, quando seus pilotos venciam,seu gesto ficou conhecido em todo o mundo esportivo.

Charge do Marcos Antônio

Nosso camarada Marcão sempre atento a tudo que acontece dentro e fora das pistas,flagrou o momento de reflexão de Schumacher neste retorno cada dia mais dificil...,faz sentido!!!

A confiabilidade da Red Bull

Depois de dois "fracassos" iniciais onde a Red Bull dominou mas não levou,muito se questionou do badalado RB6,e principalmente do motor Renault.

A vitória de Vettel em terras malaias,além de afastar o descrédito,colocou o modelo literalmente numa prova de fogo,de todas as corridas do calendário, essa é de longe a mais exigente.

O calor é infernal com umidade do ar altíssima,a pista tem de tudo um pouco desde freadas fortes a curvas de baixa, média, alta e ainda por cima conta com duas longas retas,é uma mescla de oito retas com quinze curvas,ao longo de uma volta os pilotos mantém aceleração máxima durante 55% do tempo,isso tudo numa temperatura que ultrapassa os 40 ºC,ou seja, é pedreira mesmo.

Com todas as informações é licito afirmar que o RB6 passou no teste de fogo,os problemas acontecidos não são crônicos,e foram resolvidos.

Evidentemente que uma quebra ou outra pode acontecer,mas o que fica claro é que esse carro é um assombro em condições normais deve começar a enfilerar vitórias até  Monâco.

Charge do Marcos Antônio

O grande Marcão,chargista de mão cheia, foi direto ao ponto,certas coisas podem passar o tempo que for,mas elas não mudam de jeito nenhum!

GP da Malásia - A corrida em pitacos

A corrida não foi das melhores(faltou a chuva),teve um inicio movimentado devido aos carros velozes de Ferrari e McLaren que vinham do fundo,mas depois de algumas voltas tudo foi se acalmando.O lado positivo da prova é que não foi ruim como a do Bahrein,mas também não foi aquela "Brastemp"...

Se por um lado o campeonato mostra um equilibrio com três vencedores distintos em três corridas,por outro não chega a traduzir fielmente a realidade,pois a Red Bull de Vettel dominou todas as corridas,problemas diversos persistiam em derrubar o time.

Vettel hoje foi perfeito,superou o parceiro Webber logo na primeira curva e assumiu a ponta,o alemão não quis saber daquela história de aliviar para o companheiro,depois disso sentou a bota,abriu uma margem de segurança administrando a vitória.Essa vitória recoloca Vettel entre os ponteiros na tabela e afasta a desconfiança que já rondava o RB6.

Webber por mais incrivel que possa parecer,hoje fez quase tudo certo,seu único erro  foi permitir a ultrapassagem de Vettel na primeira volta,depois disso manteve um bom ritmo sempre próximo ao companheiro de equipe,fechou a corrida cravando a melhor passagem,ainda assim largando na pole com um canhão desses e não vencer,mostra que ele está realmente abaixo do nivel do time.

Na Mercedes o dia foi festivo,a equipe conquistou seu primeiro pódio,e ao contrário do que todos imaginavam,foi Rosberguinho quem subiu lá.
Schumacher que vinha numa tocada até que razoavel,foi traido por uma porca de roda que acabou tirando o alemão da prova,a coisa anda negra...

Robert Kubica é novamente digno de aplausos,fecha a corrida com um excelente quarto posto,mostrando que o carro da Renault não é assim tão ruim quanto de anunciava,mas obviamente um piloto do nivel do polaco tira da manga!

Outro que merece parabéns é Adrian Sutil,fez uma bela corrida mantendo-se sempre entre os  primeiros,suportou a pressão de Hamilton por várias voltas,terminou em 5º mostrando a fantástica evolução da Force India.

Pelas bandas da McLaren,Hamilton mostrou que tinha um carro muito acertado para lutar pela vitória,mas a cagada da equipe no sábado minou suas chances.Partindo do fundo do grid fez uma bela prova de recuperação,no fim das contas conseguiu apenas o sexto posto que deve ter um gosto amargo.
Seu companheiro Button teve uma atuação discreta,nas voltas finais já sem pneus conseguiu aguentar a pressão de Alonso fechando no oitavo lugar.

A Ferrari foi mais uma escuderia que pagou o preço da besteira na classificação,seus pilotos conseguiram se recuperar ao longo da prova,mas ficaram muito abaixo do que realmente poderiam almejar.
Felipe Massa ainda saiu no lucro,com o sétimo posto termina o domingo como atual lider do campeonato,já Alonso que parecia ter problemas de cambio ao longo da prova,teve o motor estourado na penultima volta,e o que é pior irá utilizar o quarto motor na próxima corrida,restando somente mais quatro unidades para as próximas 15 corridas,ou seja,problemas a vista!

Menções honrosas para Alguersuari e Hulkenberg que conseguiram terminar nos pontos pela primeira vez,nono e décimo respectivamente.O jovem espanhol mostrou que sabe enducerer,travou duelos interessantes com Massa,Petrov e com o próprio Hulkenberg.

Também entram nesta lista Bruno Senna e Lucas di Grassi,ambos terminaram a prova,ainda que com algumas voltas de atraso terminar a corrida nesse calor danado e com aquelas bombas vale uma estrelinha para cada um na caderneta!

Final
1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 56 voltas

2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 4s8
3°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 13s5
4°. Robert Kubica (POL/Renault), a 18s5
5°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 21s0
6°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 23s4
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 27s0
8°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 37s9
9°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1min10s6
10°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1min13s3
11°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1min18s9
12°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
13°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 2 voltas
14°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 3 voltas
15°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), a 3 voltas
16°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), a 4 voltas
17°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), a 5 voltas

GP da Malásia - Finalmente Vettel!

Numa corrida morna o piloto alemão Sebastian Vettel não teve dificuldades para finalmente levar a Red Bull à primeira vitória da temporada.

Seu triunfo foi decidido na primeira curva quando superou o parceiro Webber,que por incrivel que pareça não fez nenhuma bobagem.

A tão esperada chuva não apareceu,São Pedro deve ter tirado o domingo de folga,afinal de contas é Pascoa!

Charge - Almir fazendo bico na Ferrari

Depois de uma análise criteriosa das imagens da prezepada da equipe Ferrari hoje nos treinos classificatórios ,descobrimos de quem foi a genial idéia de atrasar a saida para a pista.

GP da Malásia - A classificação em pitacos

Conforme o previsto,a chuva marcou presença durante a sessão classificatória e se encarregou de bagunçar toda a ordem estabelecida na categoria.

Acreditando no gnomo da previsão do tempo,(aquele mesmo que certa vez em Monaco,se não me engano em 1997,avisou para a equipe Williams largar com pneus para pista seca porque logo a pista secaria,fato esse que não aconteceu e obviamente a equipe atirou pela janela uma vitória que era certa.)
Pois então ele voltou,deu a dica para Ferrari e McLaren sairem na parte final da primeira fase,porque a pista estaria com menos agua,e novamente uma furada resultando na ridicula degola de Massa,Alonso e Hamilton no Q1.Button também ficou de fora,escapou da pista e acabou preso na brita.

Sem alguns dos favoritos a classificação seguiu,a pole mudou de mão algumas vezes,flertou com Williams,Mercedes,Force India,Renault mas no fim das contas acabou nas mãos daquele em quem se menos acreditava dentre os ponteiros,Mark Webber.

A explicação é que o australiano dessa vez não fez besteira na pista,e mais que isso,foi o unico piloto que colocou pneus intermediários,esse foi o pulo do gato do "cabeça quadrada".

A corrida promete ser muito interessante,além da chuva que tem hora marcada para aparecer,o grid está bem embaralhado,carros velozes ficaram para trás e numa pista onde a ultrapassagem não é problema,é licito afirmar que teremos todos os ingredientes para uma bela corrida,aplausos de pé para São Pedro!

1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min49s327 ( 18 voltas )

2°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min50s673 ( 22 )
3°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min50s789 ( 19 )
4°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min50s914 ( 21 )
5°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min51s001 ( 22 )
6°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min51s051 ( 19 )
7°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min51s511 ( 21 )
8°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min51s717 ( 24 )
9°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min51s767 ( 21 )
10°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min52s254 ( 21 )
11°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min48s760 ( 15 )
12°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min48s771 ( 13 )
13°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min49s207 ( 15 )
14°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min49s464 ( 16 )
15°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min52s270 ( 16 )
16°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min52s520 ( 13 )
17°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), sem tempo ( 3 )
18°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min52s884 ( 6 )
19°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min53s044 ( 8 )
20°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min53s050 ( 8 )
21°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min53s283 ( 7 )
22°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min56s299 ( 9 )
23°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min57s269 ( 9 )
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), 1min59s977 ( 4 )

Em treino maluco marcado pela chuva,Webber crava pole

Num treino complicado,marcado pela mancada de Ferrari e McLaren  e principalmente pela chuva o australiano Mark Webber crava a pole,mas tem uma explicação,enquanto todos calçavam sapatos de chuva forte,o canguru colocou intermediários e se deu bem.

Enquanto isso,na Ferrari após a classificação

GP da Malásia - As diferenças parte II

Que a Ferrari tem o seu pirulito eletronico todo mundo sabe,quem não lembra daquele fatídico episódio em Cingapura em 2008

GP da Malásia - As diferenças

Enquanto na equipe Sauber,o glorioso Kobayashi tem um belo equipamento a disposição

GP da Malásia - Treinos Livres

Após duas sessões de treinos livres,duas  grandes surpresas a excelente performance da McLaren dominando ambos ensaios com Hamilton e a baixo rendimento da equipe Ferrari (teriam os italianos trabalhado com acerto para o molhado?)

O time prateado,ao contrário do que seus pilotos apostavam(ou escondiam) no inicio da semana,mostrou força,ainda assim não podemos esquecer da Red Bull de Vettel,o alemão esteve sempre muito perto,em condições normais, levando em conta todo potencial do RB6 somada a habilidade do jovem alemão a pole deveria ser uma aposta certeira.

Deveria porque a previsão é que venha uma bela chuva exatamente durante a classificação,e sendo assim muitas surpresas podem acontecer,o que será muito bem vindo para nós que teremos que levantar muito cedo para assistir os treinos.

Charge do Marcos Antônio

Nosso chargista preferido,o grande Marcão,registrou o momento em que Karun Chandhok tenta explicar que aquela negócio acima dos olhos é mesmo uma sombrancelha e não uma taturana(sei não...),afinal de contas ele foi visto saindo do salão com Rosberguinho,onde rompeu a junção da taturana!

GP da Malásia - 1º Treino livre

Nesse primeiro ensaio o dominio foi dos motores Mercedes,o inglês Lewis Hamilton colocando ordem na casa cravou a melhor volta logo no inicio da sessão e não foi mais alcançado.
Rosberguinho que aparece no segundo posto conseguiu seu tempo já no finalzinho,derrubando Button para o terceiro posto.
E fechando o quarteto da Mercedes,surge o alemão Michael Schumacher,separado por um pentelésimo de Button e não muito distante de seu parceiro,a diferença para Rosberguinho vem diminuindo.

Surpresa nos treinos foi a perfomance de Kubica a bordo da sua Renault com o 5ºmelhor tempo  ,além da ausencia de Red Bull e Ferrari do grupo da frente.

Dos brasileiros Felipe Massa errou bastante e fechou com o 11º tempo,Barrichello que já tinha avisado que na sexta o time economiza até detergente de louça aparece somente em 18º,Lucas di Grassi fechou em 21º e Bruno Senna aparece com a já cativa 23º posição.

Primeiro treino livre não dá para tirar neunhuma conclusão do que está por vir,a pista ainda tem pouca borracha,pilotos e equipes ainda seguem se ajustando.
O que deu para notar é que a McLaren tem o carro mais rápido em reta,parece que vai incomodar,apesar de Button ter dito que essa pista não era muita boa para o carro,e a Mercedes dá mostra de uma pequena melhora.

Convém aguardar o segundo ensaio daqui a duas horas para tentar descobrir em que direção o vento vai soprar neste final de semana,e olha que esse vento pode vir acompanhado de uma tempestade daquelas!

GP da Malásia -Treinos livres via Web

Infelizmente aquele primeiro link que deixei não está funcionando,então arrumamos outro.
Naquele mesmo esquema,se não funcionar cole o endereço no navegador.

A Frase da semana

Bruno Senna explica o motivo da instalação de um novo tanque de combustível na sua gloriosa Hispânia

"Esse novo tanque tem divisórias no fundo que impedem a movimentação da gasolina nas acelerações e, principalmente, nas freadas. No Bahrein e na Austrália, parecia que tinha um gordão de 150 quilos dançando dentro do carro no começo das corridas. Imagina só frear com aquele peso todo se movendo" disparou  Bruno Senna.

Pelo menos agora com as divisórias,o tal fat boy vai ficar amarrado!

Borracha francesa pode retornar a F1

O site Autosport crava que a francesa Michelin está a dois palitos de seu retorno a categoria,depois de quatro anos afastada sua volta é praticamente certa,pelo menos é o que afirmam os ingleses.

Mas nem tudo são flores para a FIA,os franceses já avisaram que seu retorno pode ser viável desde que a categoria deixe de ser monomarca,afinal os patricios de Alain Prost acham sem sentido a inexistência de concorrência.

Se tudo andar  positivamente,é grande a chance de termos na próxima temporada duas empresas fornecendo pneus para a F1,uma seria a Michelin e a outra vaga ficaria entre a Hankook e a Kumho,que logicamente calçariam as novatas,ou alguém acredita que um time de ponta embarque nessa?

GP da Malásia - Programação

Só para  lembrar aos navegantes,começam hoje as atividades em Sepang com os primeiros ensaios livres, confira a programação.

Sensacional,o volante do carro de Barrichello

O pessoal do Bola nas Costas revelou todas as funções do volante do carro do incansável Barrichello,simplesmente genial!

Mais essa agora...

 Sinceramente,beira o ridiculo o projeto do carro da novata equipe Virgin,como se não bastasse o fato do tanque de combustível ser menor que o necessário,o pescador do tanque em questão também tem um defeito,obrigando a equipe a carregar mais gasolina que os demais para o treino classificatório,não que isso vá fazer alguma diferença,mas um erro desse é grosseiro demais!

É que para enxugar o orçamento,resolveram colocar o pescador bem no alto,sei não mas esse projeto está parecendo que tem o dedo do Almir!