Giro pelas noticias

Conforme o esperado,a Red Bull sacramentou a renovação de Mark Webber por mais uma temporada, assim acaba com todas as especulações dentro do time,coloca fim ao possivel retorno de Kimi Raikkonen e de quebra determina o congelamento dos cockpits nas chamadas grandes,pelo menos por mais um ano.

Fernando Alonso voltou a dizer que acredita que a Ferrari vai reagir no campeonato.O espanhol ressaltou o grande poder de reação da escuderia em anos anteriores,acreditando que o time seja capaz de repetir o feito,apesar de deixar nas entrelinhas sua insatisfação com o ritmo das atualizações.

Alonso é mesmo um fanfarrão!Evidentemente que o espanhol não vai sair chutando o balde,mas a verdade é que o time sem a liberação de testes não consegue evoluir,isso é fato.

A escuderia italiana deixou a Turquia com um gosto amargo,andando inclusive atrás da Renault.Os italianos preparam algumas alterações para as próximas duas etapas,sendo que o maior pacote deverá ser introduzido somente em Valencia,ainda assim as expectativas não são muito animadoras pois a distância para Red Bull e McLaren cresce em progressão geométrica.

Barrichello é só alegria para a etapa canadense,o brasileiro acredita que toda sua experiencia no circuito possa ser determinante para uma boa colocação.

A pista é realmente seletiva e traiçoeira,mas com o atual carro da Williams empurrado pelo deficiente motor Cosworth,só mesmo acreditando em Papai Noel!

Soluções aerodinâmicas

A Red Bull talvez tenha pago o preço de sua soberba quando optou em não utilizar o seu F-Duct na Turquia imaginando que as McLaren não ofereceriam perigo,ledo engano!
É licito afirmar que o sistema ainda precisa de uma certa kilometragem tanto da equipe quanto de seus pilotos para uma melhor compreensão de todo seu potencial,por outro lado o tempo urge!

A McLaren está mais próxima,isso é fato.Além disso em Montreal por ser um circuito de alta com longas retas a velocidade em linha reta é um fator determinante para uma boa volta,logo o uso do F-Duct será fundamental para obter uma alta performance,e por enquanto quem leva vantagem é a McLaren.

O time rubrotaurino dessa vez não deve dormir no ponto,deverá colocar em uso o seu sistema composto por dois canais que começam na airbox passam por dentro da barbatana levando um fluxo para a asa traseira como em todos os sistemas conhecidos e outro levando para uma abertura na parte inferior da asa traseira,com o detalhe em que o piloto poderá escolher para onde irá direcionar o fluxo de ar.
Como será o comando desse sistema ainda permanece em segredo,mas a solução parece a principio bem interessante.

A escolha da borracha para 2011 segue indefinida!

Com a nova proposta realizada pela francesa Michelin,segue indefinido o fornecedor de pneus para as próximas três temporadas,a disputa continua polarizada entre Pirelli e Michelin.

Como na categoria o carro é concebido para os pneus e não o contrário,é de suma importancia uma definição urgente para que não ocorra atraso nos projetos da próxima temporada.

Os times necessitam de informações sobre as caracteristicas dos compostos,tanto que encabeçados por Ross Brawn,pleiteiam junto a FIA que sejam realizadas sessões de testes ainda neste temporada.

A idéia inicial é que sejam realizados testes em agosto durante as férias de verão e também logo após o GP de Abu Dahbi que encerra a temporada.

Para felicidade geral dos projetistas e para o bem do esporte,é imperativo que a escolha seja feita até o próximo final de semana quando ocorre o GP do Canadá,caso contrário poderá comprometer a próxima temporada.

Tudo bem no ano que vem!

Depois de uma série de rumores que apontavam Felipe Massa como possivel carta fora do baralho da escuderia Ferrari,surge a noticia que seu contrato deverá ser renovado por mais uma temporada pelo menos,talvez duas.
Falta muito pouco para o acerto entre as partes,é uma questão de pouco tempo segundo declaração do assessor de imprensa Luca Colajanni.

A Red Bull também já sinalizou a renovação de Mark Webber por mais uma temporada,e de quebra querem segurar SebastianVettel por mais cinco anos.

Desse modo,Ferrari,McLaren,Red Bull e Mercedes deverão manter suas duplas de pilotos para o próximo ano.
E quem esperava pelo retorno do glorioso Kimi Raikkonnen,pode esquecer.Se o cara já não andava afim,sem um bom equipamento a disposição,sem chance!

Charge do Marcos Antônio

Voltando a normalidade do blog,depois de um pit stop complicado,que tal algumas risadas com duas charges do nosso talentoso chargista Marcão.
Ele conseguiu captar dois momentos distintos,primeiro um conselho controverso de um "velho"alemão que explica muita coisa,depois toda a serenidade demonstrada por Webber para resolver o embrólio.

Charge do Marcos Antônio

O grande Marcão não perdeu tempo e manda logo uma série de charges deste final de semana,vamos começar com um momento sublime,a discussão da relação entre dois companheiros que parece ter ficado abalada com a chegada da terceira ponta do triângulo,ai tem...