O modelo 025 da equipe Tyrrell para a temporada de 1997, buscava inovar tecnologicamente. O carro era uma evolução do modelo utilizado no ano anterior, e procurando acrescentar mais pressão aerodinâmica, a equipe apresentava o distinto X-Wing.
O carro acabou não emplacando, somou apenas dois pontos na temporada, com o piloto Mika Salo em Mônaco.
Pontos esses, que seriam os dois últimos na história da gloriosa Tyrrell de outrora, comandada pelo incansável, Ken Tyrrell. A equipe acabou sendo vendida para BAR no ano seguinte.
No fim, esse tipo de aparato acabou proibido pela FIA.
3 comentários:
uma pena ver uma equipe com tamanho nome na F1 terminar dessa maneira. O carro realmente era estranho e muito ruim por sinal
esses candelabros eram bizarros!rs
Realmente A Tyrrell ter acabdo do jeito que foi, foi triste...
Não me lembrava desta barata. Sabe que ela é simpática.
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