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25 de julho de 2017

DE SAÍDA

A Mercedes anunciou ontem a noite em Sttutgart, a sua retirada do DTM, após 18 anos.

A noticia que caiu como uma bomba no meio automobilistico, foi justificada pela montadora alemã como um realinhamento estratégico.

Para quem não lembra, o motor a combustão não será mais produzido em solo alemão a partir de 2030, e será banido definitivamente das terras bávaras em 2050. Os caras estão se preparando...

Em 2018 a Mercedes fará sua derradeira temporada no Turismo Alemão e ao mesmo tempo ingressará na Formula E - Temporada 2018-2019.

A partir do ano seguinte, os alemães de Sttutgart centrarão foco nos dois extremos do esporte a motor. Na F1 que se destaca como o ápice do esporte a motor de alta tecnologia e, na Formula E que representa uma profunda mudança na indústria automobilistica.

O único porém dessa história toda é o DTM. As consequências da retirada da Mercedes ainda não estão claras. Será que Audi e BMW aumentarão seus respectivos programas na categoria cobrindo a ausência da Mercedes? A categoria terá o ingresso de novos participantes? Ou será o fim daquele que é considerado o maior Campeonato de Turismo Mundial? A ver...


4 de setembro de 2015

C63 DTM

A Mercedes revelou a sua mais nova cria para a temporada 2016 do campeonato de turismo alemão - C63 DTM. Uma bela máquina, diga-se.

8 de abril de 2013

Quatro Argolas

Após uma temporada decepcionante na DTM em 2012, os alemães da Audi sonham alto em 2013. A meta é lutar pelo pentacampeonato em 2013. Recursos técnicos, financeiros e humanos foram alocados pra isso...

A temporada 2013 no turismo alemão está prometendo...


16 de dezembro de 2011

Supermáquinas

Após seis anos de disputa entre Audi e Mercedes, finalmente surge uma nova marca para apimentar ainda mais a disputa - a BMW.  
Ainda faltam seis meses para o inicio da temporada que promete ser uma das mais quentes da DTM...


4 de novembro de 2011

Belas máquinas 2


A próxima temporada na DTM promete ser das mais interessantes. Mercedes e Audi terão a companhia da BMW em 2012. Serão essas três belezinhas da foto acima que estarão nas pistas - briga de cachorro grande...


Beleza todas tem de sobra, mas como dizia o falecido comendador Enzo Ferrari: " Carro bonito é aquele que vence corridas."

2 de outubro de 2011

DTM - Tomczyk é campeão


Mattias Ekstrom venceu a penúltima etapa da DTM, realizada Valência,  mas quem fez a festa foi Martin Tomczyk com a terceira posição. Posição essa, que garantiu o título com uma etapa de antecedencia para o piloto alemão.


Na segunda posição ficou o piloto português, Felipe Albuquerque. E mais uma vez a Audi massacrou a Mercedes, com seus carros na três primeiras posições.


Bruno Spengler (Mercedes) que chegou a estar na luta pelo campeonato, agora terá que ralar para segurar o vice-campeonato. O piloto canadense tem apenas dois pontos de vantagem para o finlandes Mathias Ekstrom, vencedor das duas últimas corridas.


Timo Scheider fez a melhor volta da corrida em 1m32s267 - com a velocidade média de 156,26 Km/h

19 de setembro de 2011

A imagem do Domingo



Era a grande chance de Bruno Spengler descontar a vantagem do lider Martin Tomczyk, mas um amortecedor quebrado acabou com suas chances.  Mais uma vez, o piloto canadense assiste  um campeonato bater asas na reta final...

18 de setembro de 2011

DTM - Ekstrom vence com facilidade

Na pista molhada, o piloto finlandês, Mathias Ekstrom sempre se destaca, e nesse domingo,  no circuito de Oscherleben, não foi diferente.


Ekstrom simplesmente pulverizou a concorrência. O segundo colocado, Martin Tomczyk, terminou mais de 42s atrás. Edoardo Mortara completou o pódio, em terceiro.


Foi um verdadeiro banho da Audi sobre  a Mercedes, comando por Mathias Ekstrom - os carros das quatro argolas terminaram nas três primeiras posições.


Com o resultado, Martin Tomczyk ampliou sua vantagem na liderança do certame para o "azarado" Bruno Spengler(Mercedes). A vantagem a duas etapas do final é de nove pontos.
E assim como em 2010, Bruno Spengler assiste ao sonho de vencer um campeonato "bater asas" na reta final...

15 de setembro de 2011

Belas máquinas

Mesmo com a atual temporada da DTM em curso, muita gente está de olho no próximo ano - as novas máquinas estão simplesmente maravilhosas. Nunca é demais lembrar que em 2012 serão três as montadoras a medir forças: Mercedes, Audi e BMW.
   

14 de setembro de 2011

DTM - Mercedes apresenta sua arma para 2012

Os pilotos da equipe Mercedes na F1, Michael Schumacher e Nico Rosberg, revelaram nesta semana a nova máquina da Mercedes para a próxima temporada na DTM - verdade seja dita o carro é lindo...

8 de agosto de 2011

DTM - Mattias Ekstrom faz as pazes com a vitória



Mattias Ekstrom (Audi) venceu a sexta etapa da DTM, realizada neste último domingo em Nurburgring. A primeira vitória do piloto finlandes na atual temporada foi conquistada de forma irretocável - de ponta a ponta.
Bruno Spengler (Mercedes) chegou logo atrás, na segunda colocação. O piloto alemão, Mike Rockenfeller (Audi), completou o pódio em terceiro.


Os pilotos David Coulthard e Ralf Schumacher, continuam apanhando na DTM. Logo na primeira volta, os ex-pilotos de F1, acabaram se enroscando. Pior para Ralf Schumacher que precisou abandonar. David Coulthard seguiu na prova, mas terminou apenas na 17ª colocação.


Há apenas quatro etapas do final, Bruno Spengler segue na liderança com 47 pontos. Martin Tomczyk aparece logo atrás com 40. Timo Scheider ocupa a terceira posição com 29 pontos.

16 de julho de 2011

BMW apresenta M3

A montadora alemã BMW revelou ao público o modelo M3, que estará nas pistas no próximo ano para medir forças contra Audi e Mercedes na DTM.

O carro apresentado no estilo Darth Vader, ainda é um conceito. O modelo ainda está no inicio de sua fase de desenvolvimento, e certamente sofrerá modificações até sua estréia. De qualquer modo os fãs podem ter uma idéia do que esperar em 2012.

As espeficificações  técnicas são impressionantes - Motor V8 - 480 hp, com aceleração de zero a 100 km/h em três segundos. Nada mal...
atualizando - Faltou dizer que o brasileiro Augusto Farfus foi confirmado como piloto do time

4 de julho de 2011

Na pista


A BMW mandou para a pista nesta manhã, o protótipo M3. O modelo começa seus primeiros passos rumo a  DTM em 2012.

A apresentação pública do carro conceito está marcada para o dia 15 de julho. Mas a montadora bávara já avisou que o visual ainda deve mudar muito até a estréia no próximo ano.

21 de junho de 2011

BMW - Uma prévia para os fãs e patrocinadores


A montadora alemã BMW, está trabalhando duro visando seu regresso a  DTM em 2012. No próximo dia 15 de julho, o modelo M3, com o qual os alemães pretendem medir forças contra  Mercedes e Audi será revelado ao público, num evento que acontece no Estádio Olímpico de Munique.

O carro que será apresentado ainda está distante da versão final, mas servirá para dar uma boa idéia aos fãs da aparência do modelo 2012.

A BMW contará com três equipes oficiais na categoria alemã de carros de turismo, no próximo ano. A disputa promete ser bem interessante.

19 de junho de 2011

DTM - Martin Tomczyk vence a segunda

Martin Tomczyk venceu a segunda corrida consecutiva no campeonato, dessa vez em Lausitz.
De quebra, assumiu a liderança na DTM.

Mesmo partindo da quarta posição no grid, Martin Tomczyk demorou apenas três voltas para superar, Mattias Ekström e Jamie Green, e pular para o segundo posto.

Começou então uma caçada ao lider, Bruno Spengler. Tomczyk  numa sequencia de boas voltas, conseguiu reduzir a diferença para Spengler, e assumiu a ponta no momento da parada do lider.
Foi nesse momento que Tomczyk adiou sua visita aos boxes e, se aproveitou de duas voltas de pista livre, para abrir uma distância segura em relação ao rival e assim retornar ainda na liderança.

Outro piloto que soube aproveitar muito bem a estratégia foi Timo Scheider. O piloto alemão retardou sua parada ao máximo, e acabou pulando da sétima para a segunda posição, garantindo a dobradinha da Audi.
O canadense Bruno Spengler completou o pódio, na terceira posição.
 
Ralf Schumacher terminou a prova na 12ª colocação e David Coulthard foi o 13º.
 
No campeonato de pilotos, Martin Tomczyk assume a liderança com 30 pontos. Bruno Spengler, o vice-lider, soma 29 e Timo Scheider aparece na terceira colocação com 19 pontos.
 
Classificação final
 
1. Martin Tomczyk (Phoenix Audi) 1h10min52s902
2. Timo Scheider (Abt Audi) + 5s436
3. Bruno Spengler (HWA Mercedes) + 14s300
4. Gary Paffett (HWA Mercedes) + 17s604
5. Oliver Jarvis (Abt Audi) + 18s633
6. Jamie Green (HWA Mercedes) + 19s397
7. Tom Kristensen (Abt Audi) + 23s259
8. Filipe Albuquerque (Rosberg Audi) + 24s956
9. Christian Vietoris (Persson Mercedes) + 25s846
10. Maro Engel (Mücke Mercedes) + 26s674
11. Mattias Ekstrom (Abt Audi) + 29s182
12. Ralf Schumacher (HWA Mercedes) + 31s737
13. David Coulthard (Mücke Mercedes) + 44s504
14. Renger van der Zande (Persson Mercedes) + 46s956
15. Rahel Frey (Phoenix Audi) + 59s739

17 de maio de 2011

DTM - Rockefeller vence em Zandvoort


Mike Rockenfeller (Audi) venceu a segunda etapa do campeonato de alemão de turismo (DTM), realizada no último domingo, no circuito holandes de Zandvoort. Foi a primeira vitória do piloto alemão na categoria.
Bruno Spengler(Mercedes) que partiu da posição de honra, acabou em segundo, após um embate intenso nas últimas voltas com Martin Tomczyk (Mercedes) , o terceiro colocado.

Ralf Schumacher(Mercedes), foi apenas o 11º, enquanto David Coulthard(Mercedes) que segue apanhando, terminou na 16º posição.

O placar entre as montadoras está empatado, uma vitória para cada lado. No campeonato Bruno Spengler segue firme  na liderança com 18 pontos, Mike Rockenfeller é o segundo com 10.

1 de maio de 2011

DTM - Bruno Spengler vence em Hockenheim

Largando na pole, Bruno Spengler (Mercedes-Benz) conseguiu dominar a corrida, e faturar a vitória na prova de abertura da categoria em 2011.


O sueco Mattias Ekström, mesmo com problemas em seu Audi nas voltas finais, garantiu o segundo lugar. Ralf Schumacher (Mercedes-Benz) foi a surpresa do fim de semana. O ex-piloto de F1, conquistou seu primeiro pódio na categoria com a terceira posição.

Timo Scheider (Audi) foi o quinto e Martin Tomczyk (Audi) terminou em quinto. Gary Paffett, piloto de testes da equipe McLaren, fez uma prova surpreendente, partiu da ultima posição no grid e acabou em sexto.

David Couthard acabou na décima posição com sua Mercedes-Benz

1. Bruno Spengler (HWA Mercedes) 1h03min07s244
2. Mattias Ekstrom (Abt Audi) + 3s696
3. Ralf Schumacher (HWA Mercedes) + 3s883
4. Timo Scheider (Abt Audi) + 4s585
5. Martin Tomczyk (Phoenix Audi) + 5s256
6. Gary Paffett (HWA Mercedes) + 6s591
7. Jamie Green (HWA Mercedes) + 10s653
8. Maro Engel (Mucke Mercedes) + 11s938
9. Oliver Jarvis (Abt Audi) + 13s803
10. David Coulthard (Mucke Mercedes) + 14s246
11. Mike Rockenfeller (Abt Audi) + 16s164
12. Susie Stoddart (Persson Mercedes) + 16s488
13. Christian Vietoris (Persson Mercedes) + 17s310
14. Edoardo Mortara (Rosberg Audi) + 18s341
15. Rahel Frey (Phoenix Audi) + 25s944
16. Miguel Molina (Abt Audi) + 28s420
17. Filipe Albuquerque (Rosberg Audi) + 29s011

30 de abril de 2011

DTM - Mercedes começa na ponta

Bruno Spengler (Mercedes), cravou a pole position para a primeira prova da temporada 2011 da DTM, em Hockenheim.
O canadense, que no ano passado, lutou pelo campeonato com Paul di Resta  foi quase dois décimos mais rápido que Mattias Ekstrom (Audi), o segundo colocado.

A surpresa ficou por conta do bom desempenho de Ralf Schumacher(Mercedes) em terceiro.
Equilibrando as forças entre as montadoras, Timo Scheider colocou seu Audi na quarta posição.

David Coulthard segue apanhando na categoria. O escocês foi degolado na segunda fase, larga apenas em 13º.
A corrida amanhã promete ser bem interessante, com belos pegas. A Bandsports transmite a prova na integra a partir das 9h hs.

1. Bruno Spengler (Mercedes HWA) 1:34.270
2. Mattias Ekström (Audi Abt) 1:34.402
3. Ralf Schumacher (Mercedes HWA) 1:34.577
4. Timo Scheider (Audi Abt) 1:35.434
5. Mike Rockefeller (Abt Audi) 1:34.194
6. Martin Tomczyk (Audi Phoenix) 1:34.285
7. Maro Engel (Mucke Mercedes) 1:34.386
8. Miguel Molina (Abt Audi) 1:35.268
9. Christian Vietoris (Persson Mercedes) 1:34.445
10. Edoardo Mortara (Audi Rosberg) 1:34.460
11. Renger van der Zande (Persson Mercedes) 1:34.475
12. Oliver Jarvis (Audi Abt) 1:34.559
13. David Coulthard (Mucke Mercedes) 1:34.698
14. Jamie Green (Mercedes HWA) 1:34.720
15. Filipe Albuquerque (Audi Rosberg) 1:34.758
16. Susie Stoddart (Persson Mercedes) 1:34.778
17. Rahel Frey (Phoenix Audi) 1:35.403
18. Gary Paffett (Mercedes HWA)

28 de abril de 2011

DTM - Prova de abertura acontece neste fim de semana

Neste final de semana em Hockenheim acontecerá a prova inaugural da temporada 2011 da categoria alemã de carros de turismo, a famosa DTM.
Mercedes e Audi continuam a medir forças em 2011, mas na próxima temporada as montadoras terão a companhia da BMW.

A categoria é muito equilibrada, com belas máquinas e bons pilotos. Na grande maioria das corridas acontecem bons pegas. Para quem ainda não viu, fica a dica.

Neste final de semana a Mercedes em conjunto com um patrocinador, preparou uma surpresa para seus convidados Vips.
A montadora alemã convocou o piloto de F1, Nico Rosberg, para sua primeira experiência real com um carro da categoria, de quebra o jovem alemão terá a tarefa de dar algumas voltas pela pista com alguns convidados, a bordo do modelo C-Class.

Como piloto, é ótimo poder andar com carros diferentes, você sempre aprende alguma coisa. O AMG Mercedes C-Class é um verdadeiro carro de competição e o tratarei com respeito. Por outro lado, estou ansioso para ver do que ele é capaz e descobrir as diferenças em relação à Fórmula 1”, falou Rosberguinho

6 de abril de 2011

DTM- Ralf e Couthard seguem na categoria


A categoria alemã de turismo (DTM) contará novamente nesta temporada com os ex-pilotos de Fórmula 1 David Coulthard e Ralf Schumacher, a bordo dos carros Mercedes.
Ralf Schumacher vai para a sua quarta temporada, enquanto David Coulthard inicia seu segundo ano na DTM.

Ralf Schumacher e David Coulthard até o momento não conseguiram bons desempenhos na categoria. Ainda que ambos não sejam pilotos excepcionais, a adaptação de pilotos de monopostos no turismo é sempre muito dificil, leva um bom tempo, diria que alguns anos e em alguns casos, essa adaptação nunca chega.

Tudo bem que é automobilismo, mas existem uma série de detalhes que só o tempo ensina, não tem jeito.
O estilo de pilotagem, as estratégias, a parte técnica, enfim tudo é completamente diferente da escola em que os pilotos de monoposto estavam acostumados.

A lista de ex-pilotos da F1 que experimentaram a categoria é grande: Jean Alesi, Mika Hakkinnen, Heiz Harald Frentzen, Nicola Larini, Alessandro Nanini entre outros.
Até Michael Schumacher andou por lá antes de ingressar na F1, mas também não teve muito sucesso.