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17 de abril de 2016

GP da China - Pitacos da Corrida

Por mais incrível que possa parecer, valeu a pena acordar de madrugada para assistir ao GP realizado em terras chinesas, foi uma bela prova.

Nico Rosberg conquistou a terceira vitória na temporada, em sequência. Se levarmos em consideração as três últimas provas de 2015, o número salta para seis. Uma marca que coloca Rosberguinho num seleto grupo de quatro pilotos com seis ou mais triunfos em sequência - Sebastian Vettel (9), Alberto  Ascari e Michael Schumacher (7).

Sebastian Vettel e Daniil Kvyat, completaram o pódio, segundo e terceiro colocados respectivamente.

Ainda que a vitória de Rosberg tenha acontecido de forma tranquila, a corrida foi repleta de brigas em todas as posições. O gráfico abaixo, Lap Chart, mostra com clareza a zona que foi a corrida...

É bem verdade que a entrada do Safety Car nas primeiras voltas foi determinante para a dinâmica da prova. Com o carro de segurança na pista, o grid ficou embaralhado. Quem havia largado com pneus supermacios, aproveitou a oportunidade e trocou para o macio. E quem havia largado com o macio acabou se dando bem...

Como foi o caso de Felipe Massa. O brasileiro largou na décima primeira posição e acabou em sexto. Dessa vez Massa conseguiu fazer uma corrida consistente. Terminou a prova brigando com Hamilton.

De todo modo, a inserção de um terceiro composto de borracha a disposição das equipes mostrou-se uma medida acertada. Até porque, tivemos até aqui três boas corridas, apesar do vencedor ser o mesmo. Algo que não acontecia há muito tempo na F-1.

No Mundial de Pilotos, Nico Rosberg anota 75 pontos, contra 39 do vice-líder, Lewis Hamilton. Daniel Riccardo é o terceiro, com 36 pontos.

Com três vitórias seguidas, Nico Rosberg aparece como forte candidato ao título. Até porque, a historia trabalha a favor do jovem alemão. Sempre que um piloto venceu as três primeiras etapas do Mundial, terminou como campeão.

16 de abril de 2016

GP da China - Pitacos da classificação

Nico Rosberg começou o final de semana com o pé direito.

Além de confirmar a superioridade da Mercedes ao cravar a pole position, Rosberg assistiu seu parceiro de escuderia e adversário direto na luta pelo Mundial, Lewis Hamilton, enfrentar problemas na sua unidade de potência durante a sessão de classificação. Fato esse que forçará o piloto inglês a largar na última posição. Ou seja, o final de semana não poderia ter começado melhor para o filho de Keke.

É lícito dizer que Hamilton terá muito trabalho pela frente. Porém, numa pista onde ultrapassar não é problema, somada a uma boa estratégia (leia-se uma parada a menos), imaginar o piloto inglês no pódio é perfeitamente possível. Fácil não será, até porque, na sua escalada, Hamilton terá pelo menos três equipes que mostraram uma boa performance em Xangai -Ferrari, Red Bull e Williams. De todo modo, o fato de Hamilton largar no fundo, deverá tornar a corrida bem movimentada.

A surpresa da classificação foi a Red Bull. Ricciardo em segundo e Kvyat em sexto. Ainda que o time das latinhas energéticas não possua motorização a altura de Mercedes e Ferrari, segue comprovando a eficiência do chassi by Adrian Newey.

A Ferrari chegou a estar na ponta durante o Q3 com Raikkonen. Quando tudo indicava que a equipe italiana dividiria a primeira fila com a Mercedes, acabou surpreendida pela boa forma de Daniel Ricciardo, e terminou na segunda fila. Raikkonen largará em terceiro e Vettel será quarto.

Quem também surpreendeu foi a Williams, com Bottas é claro. O jovem finlandês anotou o quinto melhor tempo da sessão, enquanto Massa terminou em 11º.

A corrida amanhã promete ser interessante. Minha aposta - Rosberg, Vettel e Hamilton.

14 de abril de 2016

GP da China - Programação


O circo da F-1 desembarca em terras chinesas para a terceira etapa do Mundial.

Nos últimos dois anos, a Mercedes venceu as duas provas.

Em 2016, em condições normais, tudo indica que a escrita será mantida pela escuderia alemã.

Nico Rosberg terá uma boa oportunidade para anotar a terceira vitória consecutiva na temporada. Até porque, seu parceiro de escuderia Lewis Hamilton, perderá cinco posições no grid, em função da substituição da caixa de câmbio.

Nunca é demais lembrar que nas doze edições do GP da China até aqui, em sete oportunidades, o vencedor partiu da pole position.

Hamilton é sabedor que o seu final de semana será complicado, tanto que tem colocado todo o favoritismo sobre Rosberg. Não deixa de ser uma forma de pressionar o rival. Se vai funcionar, é uma outra história...

Por outro lado, há quem diga que a Ferrari ainda não conseguiu mostrar todo o seu real potencial. O grande problema dos italianos é a confiabilidade. Em duas corridas, dois motores perdidos...

Para ninguém perder a hora, abaixo a programação.

Ilustrando o post, Stefan Bellof, uma das maiores promessas do automobilismo que partiu cedo demais.