Conspiração Cingapura -novas revelações

A publicação inglesa "Autosport" diz que Nelson Piquet pai entregou a armação em Cingapura,segundo a publicação o piloto brasileiro Nelsinho Roda Dura teria aceitado bater em troca da renovação de seu contrato.

Nelsão teria procurado a FIA logo após o GP da Turquia e contado tudo,Nelsinho com garantias da entidade de que não seria punido confirmou toda a armação.
Segundo o site,tudo foi planejado nos minimos detalhes por Briatore e Symonds,inclusive a famigerada curva 18,foi escolhida por ser o único local da pista em que o carro não poderia ser removidos pelo guindaste,era necessário a entrada do SC.

Briatore,claro,nega toda história e ainda acusa a familia Piquet de tentativa de extorção.

Pelo visto a história vai ferver nos próximos dias,ainda mais com os dados de telemetria do carro do brasileiro que deixam o rabo a mostra.
Todo esse embrólio dá nojo,mas verdade seja dita,se tudo for comprovado o piloto brasileiro é tão culpado quanto Briatore e Symonds.

Instantâneos de Cingapura

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Pitacos pós GP de Cingapura

Uma vitória sensacional de Alonso,ficou claro sua irritação ontem na classificação,ele tinha a consciencia que tinha equipamento para vencer,e largar na ponta era uma possibilidade real,quando viu tudo ruir ,deve ter imaginado quando apareceria outra chance como essa,não acreditava que ela estava sendo jogada fora.Graças a Mega-cagada da Ferrari,seu caminho foi facilitado.
Ontem quando perguntaram para o espanhol sobre suas possibilidades na corrida,ele disse :"Só um milagre",e não é que aconteceu,pois vencer uma corrida com um carro bomba como esse R28 é um milagre!

*Alonso,um piloto fantástico,teve sorte sim,mas também muita competencia para conduzir o carro de uma maneira irretocável nesse circuito traiçoeiro,largou em décimo quinto,pulou para décimo segundo na largada,foi sempre muito forte.Após toda a sequencia de acontecimentos,foi capaz de abrir o suficiente para parar pela última vez e voltar na ponta,e com um carro que não é aquela coisa.São nestes instantes que fica claro quem tem talento.

*Rosberg,uma bela surpresa,esteve sempre muito rápido e consistente.Mesmo com a punição chegou em segundo,sem ela brigaria pela vitória.É muito legal ver a equipe do Tio Frank de volta ao pódio,nosso companheir o Marcos Antonio do GP Series,deve estar em extase(Êxtase: Psicol. Estado de alma em que os sentidos se desprendem das coisas materiais, absorvendo-se no enlevo e contemplação do pódio da equipe adorada).

*Hamilton,hoje não estava naqueles dias de inspiração,o carro não rendia tão bem,ganhou um enorme presente da equipe italiana com toda aquela Mega-cagada que fizeram hoje,no fim das contas o inglês conquistou um pódio,somou seis pontos enquanto Massa ficou no zero,dessa vez com o perdão do trocadilho, a coisa tá ficando preta para o brazuca.

*Glock,conseguiu um ótimo quarto posto,depois daquela pancada virou outro piloto,tem mostrado muita regularidade,e há tempos vem superando Trulli.


*Vettel,não esteve novamente na frente como muitos esperavam,só que não é todo domingo que uma Toro Rossa vence.Numa prova dificil onde tudo é levado ao extremo,esse alemão foi muito bem mais uma vez e soma pontos importantes ao time do Tio Berger,além disso como já é costume,foi o primeiro entre seus "parentes energéticos"

*Heidfeld,conhecido também como o "Barba",segundo nosso companheiro Marcão,esteve na dele,se não brilhou,também não errou e somou mais uns pontinhos.

*Coulthard,esse sim uma surpresa,quase todos(inclusive eu)apostavam em sua aposentadoria depois de Monza.Hoje fez uma boa corrida e o mais incrível não se envolveu em nenhum acidente correndo numa pista de rua,algo inimaginável!

*Nakajima,fechou com chave de ouro o final de semana memorável da tradicional equipe Williams,fazia tempo que seus dois carros não faziam tantos pontos,foram competitivos o tempo inteiro em todos os dias,tenho certeza que um pouco mais de grana para desenvolver o carro ao longo da temporada,Tio Frank pode voltar a incomodar com seus carros no próximo ano não é Marcos?

Sessão pastelão ...no comments

From zero to hero,Alonso is back!

Nada como um dia após o outro,essa deve ser a sensação vivida por Fernando Alonso,com essa vitória fantástica conquistada na primeira prova noturna da história da F-1.O espanhol que teve problemas na classificação de ontem,largou apenas na 15º posição,mas vejam só isso que é trabalho de equipe,com a entrada do safety-car,provocada pelo seu fabuloso companheiro Nelsinho Piquet,tudo começou a mudar.Problemas com Massa,punições a Rosberg e Kubica,a corrida caiu no colo de Alonso.

A partir desse instante o espanhol pilotou como nos bons tempos,com voltas de classificação abriu um boa folga ,fez seu ultimo pit e voltou na ponta conquistando de forma maiuscula,numa prova histórica ,sua 20ºvitória.

Pitacos pós classificação em Cingapura

A pole de Massa foi sensacional,num circuito onde largar na ponta é meio caminho para a vitória,ele esteve muito bem,conseguiu fazer um volta excepcional,confesso que me surpreendeu sua performance,visto seu histórico em pista como essa.É mais um sinal claro de seu amadurecimento,com uma parcela significativa de seu engenheiro Rob Smedley

Hamilton dava pinta que dominaria facilmente o final de semana,mas não conseguiu repetir o desempenho obtido nos treinos livres,passou raspando no Q2,teve problemas com os pneus,mas no final das contas conseguiu um primeira fila,dada a situação saiu no lucro.

A outra Ferrari com Raikkonen,não foi lá aquela maravilha,porém não foi tão mau assim,pode sim incomodar Hamilton caso ele lembre de tomar o "ACORDOL" amanhã.

Uma surpresa interessante foi Kubica a bordo de sua BMW-Sauber,o carro como sabemos não reage muito bem em pistas travadas,mas dessa vez o polaco fez a diferença.Ponto também para seu companheiro de equipe Heidfeld ,conseguiu o sexto tempo,mas levou uma punição por ter atrapalhado Barrichello e perdeu três posições.

O que dizer de Kovalainen?Pelo carro que tem,mesmo com gasolina até o pescoço tem a obrigação de andar no minimo em quarto,e pra variar ele não conseguiu.Por outro lado Vettel é fantástico,sistematicamente tem alcançado o Q3,dessa vez ficou com o sétimo tempo,botou no bolso seus companheiros Webber,Coulthard e Bourdais que teoricamente tem um equipamento similar.De quebra ganhou mais uma posição com a punição de Heidfeld.

Vale mencionar, para alegria do nosso companheiro Marcos Antônio do GP Séries,o feito da equipe Williams,conseguiu após mais de dois anos colocar os dois carros entre os dez,Rosberg parte em oitavo e Nakajima San em décimo,a última vez foi em Monâco em 2006.Outro que merece menção é Glock,conseguiu um bom sétimo lugar.

A decepção do dia foi o infortúnio de Alonso com requintes de crueldade.Na pista onde tinha a possibilidade concreta de largar entre os três primeiros,talvez até pudesse cravar a pole,e mais que isso, tinha a chance de brilhar novamente,mas outra vez foi traído pelo equipamento,agora a bomba de gasolina,ou seria a bomba do carro da Renault?Talvez os dois,o fato é que Alonso explodiu,piloto de ponta que é,não aguenta mais pilotar esse carro capaz de chegar no máximo em quinto

Amanhã numa pista praticamente impossivel de ultrapassar,Massa tem uma boa vantagem partindo na ponta,mas nada está ganho ainda,será uma corrida longa ,provavelmente vai chegar próximo das duas horas de prova,deve ser uma corrida daquelas de sobrevivência,por isso é fundamental manter a concentração.Além disso aposto em algumas incursões do SC,o que deve embaralhar as cartas,pois sem ele a corrida tende a ser monótona.

GP de Cingapura, 3º Treino Livre

A Renault aparece novamente muito bem,como diria Giglio com algumas moléculas de combustível Alonso fez simplesmente a melhor volta de todo o final de semana até aqui,e não foi pouco,meteu 0s613 em cima do segundo Hamilton.Começo a acreditar na possibilidade do espanhol cravar a pole,vencer é uma outra história,quem sabe um pódio dessa vez,obviamente ele está leve.

Felipe Massa vem acompanhando o inglês da McLaren,conseguiu o terceiro tempo dessa última sessão de ensaios.A prova da melhora da Renault nessa pista é a aparição de Nelsinho Piquet em quarto,uma surpresa sem dúvida.E fechando os cinco mais rápidos o fã numero um do Village People,Nico Rosberg da escuderia Williams.
Barrichello e seu skate,quer dizer e sua Honda melhoraram um pouco alcançando o décimo quarto tempo,dessa vez Button está dando um chocolate,pois ficou com o sexto melhor tempo.

O acidente desse treino foi protagonizado por Fisichella e sua fabulosa Force India,abusou da chicane na curva dez e lá se foi a suspensão dianteira direita na proteção de pneus.
A pergunta que não quer calar,quem vai bater na classificação?Porque até agora não aconteceu um treino sem acidente.

Aos tempos:

1º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min44s506
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s613
3º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s740
4º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s743
5º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s880
6º. Jenson Button (ING/Honda), a 0s903
7º. Robert Kubica (POL/BMW), a 0s919
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s944
9º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 0s971
10º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s093
11º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1s183
12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s476
13º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s476
14º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1s567
15º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1s674
16º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1s715
17º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s976
18º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 2s288
19º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 2s660
20º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 3s221

Se fosse no Brasil...

Diziam que o asfalto do circuito era de boa qualidade,com trechos refeitos especialmente para abrigar a F-1 como ela merecia.Pois é,não foi isso que se viu,uma pista muito ondulada,repleta de "bumps" onde os carros pulam mais que cangurus,e ainda por cima muito suja.Agora imagina com chuva como vai ficar.
A ilumiminação está fantástica,o cenário muito bonito,mas a pista... e se fosse no Brasil?

GP de Cingapura, 2º Treino Livre

Na segunda sessão,uma bela surpresa,Alonso com sua Renault conseguiu o melhor tempo.Ainda assim o melhor do dia foi Hamilton,mas o detalhe interessante é que o espanhol ficou apenas 0s136 do tempo do inglês,um bom tempo sem dúvida.
Em segundo ficou Hamilton com sua McLaren novamente seguido de muito perto por Massa.Kovaleinen deve ter lido as críticas a seu respeito e melhorou,ficando com o quarto melhor tempo dessa sessão.E fechando os cinco melhores para alegria do nosso grande chargista,Marcos Antônio do GP Series,aparece Rosberg com um dos carros do Tio Frank.

Essa pista é mesmo muito traçoeira,o pessoal do safety car vai ter muito trabalho durante a corrida.As vitimas dessa sessão foram Massa,Nakajima e Sebastain Vettel,nenhum deles foi grave,mas uma coisa é certa uma bobeada e já era.

Raikkonen parece ter esquecido de tomar o "ACORDOL",ficou apenas com o sétimo tempo,desse jeito fica difícil ajudar a equipe.

Os demais brazucas,Nelsinho aquela maravilha,lá em 12º e Barrichello em 18º.

Aos tempos
1º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min45s654
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s098
3º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s139
4º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 0s143
5º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s510
6º. Robert Kubica (POL/BMW), a 0s730
7º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s926
8º. Jenson Button (ING/Honda), a 1s247
9º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s359
10º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1s392
11º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1s483
12º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1s491
13º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1s646
14º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s833
15º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 1s986
16º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s106
17º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 2s311
18º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2s355
19º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 2s405
20º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2s657

GP de Cingapura, 1º Treino Livre

A previsão inicial se confirma com Hamilton a bordo da McLaren em primeiro,em segundo ficou Massa com sua Ferrari muito próximo a 0s080,quer dizer na mesma balada.
Já o terceiro posto ficou com Raikkonen a distantes 0s443 dos ponteiros e o quarto ficou para Kovalainen,esse realmente bem longe a 0s945,muito distante pelo equipamento que tem,e fechando os top five Kubica e sua BMW-Sauber.

Tudo aponta para em condições normais,uma prova sem surpresas.O que chamou a atenção foi o bom desempenho da Ferrari com sua dupla logo de saída,mostrando que os testes em Mugello ajudaram a solucionar o problema de aquecimento nos pneus.

A pista é muito travada,devendo ser uma corrida bem longa no domingo,além disso o asfalto é muito ondulado,os muros são muito próximos em alguns pontos e certamente necessitarão de alguns ajustes,deveremos ter algumas batidas na prova,hoje no primeiro ensaio Webber e Barrichello já ficaram pelo caminho.

Resumo da ópera,ninguém vai passar ninguém,quem partir na frente e não tiver problema leva.

Aos tempos
1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min45s518
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s080
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s443
4º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 0s945
5º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s100
6º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s192
7º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1s207
8º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1s446
9º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1s657
10º. Jenson Button (ING/Honda), a 1s759
11º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 2s052
12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2s144
13º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s188
14º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 2s579
15º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 2s999
16º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 3s207
17º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 3s321
18º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 3s388
19º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 3s546
20º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 8s185

Instantâneos de Cingapura

Até a placa do SC ,será "iluminada"


Fez-se a Luz


Safety Car testa o palco do espetáculo


Red Bull com tudo preparado


Um belo instantâneo do circuito iluminado


Parodiando nosso incomparável chargista Marcos Antônio
"Vou precisar refazer meus cálculos,altura relativa à hipotenusa mais a projeções dos catetos..."



Veja pelo lado bom,se molhar não vai escorregar

Entrevista com Felipe Massa

Felipe comenta sobre a nova pista de Cingapura,as expectativas para a prova,fala ainda sobre o problema no aquecimento nos pneus enfrentados pela Ferrari nessa temporada,também comenta sua relação com Hamilton,vale conferir na integra no Tazio

Imagem do dia

Contribuição do nosso grande companheiro,Luis Marcelo do F-1 A.L.C,as anotações de Pedro de la Rosa sobre a pista de Cingapura.Valeu Xará!


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Programação do GP de Cingapura

Acompanhe tudo que vai acontecer em Cingapura,fique ligado os horários são diferentes dos habituais nos treinamentos e classificação.
Detalhe interessante,previsão do tempo para sábado e domingo: pancadas de chuva, principalmente ao anoitecer.

horário de Brasília:

Sexta-feira
8h-9h30: 1º treino livre
10h30-12h: 2º treino livre

Sábado
8h-9h: 3º treino livre
11h: treino oficial

Domingo
9h: largada
61 voltas

treinos pela net clique aqui

Com cara de "Déjá vu" ?

Cingapura a mais nova pista do calendário,um circuto desconhecido por todos,será disputada sob iluminação artificial,está inserida num cenário belissimo,seu asfalto é de ótima qualidade,etc.

O traçado é composto por 23 curvas,sendo que dez são em ângulo de 90°,ou seja verdadeiras esquinas,a média de velocidade deve ficar muito próximo do circuito de Monte Carlo,deve nos fazer lembrar aqueles circuitos americanos de rua como Phoenix e Detroit.

O ponto negativo pode ser notado nas declarações dos pilotos até aqui,apontando que será mais dificil de ultrapassar do que em Valência,aliás alguém lembra de alguma ultrapassagem lá?
Novamente a classificação de sábado tem tudo para definir a corrida do Domingo,quer dizer se não chover não será uma corrida daquelas de empolgar,pelo contrário será uma procissão.

Tomara que a previsão de uma corrida monótona não se confirme,mas pensando bem...

Imagem do dia

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Um belo instantâneo das cercanias do circuito de Cingapura,onde acontecerá a primeira prova noturna na história da F-1.
Ah,a corrida poderá ser disputada sob chuva,a probabilidade é de 40%.