Soluções aerodinâmicas

Na próxima temporada,equipes terão que se adequar a nova regulamentação imposta pela FIA.Os bólidos sofrerão uma série de restrições na parte aerodinâmica,e aproveitando os testes em Jerez a equipe Williams testou o que pode vir a ser a nova asa traseira.


Williams e sua asinha traseira


asa atual


confira o tamanho da asa

Abaixo,uma simulação de como podem ficar os carros em 2009,feita por Marcos Smirkoff