Como já é sabido por todos,a "velha novidade" para o próximo ano é o regresso dos pneus slicks,que serão muito bem vindos.
Abolidos ao final da temporada de 1998,pelo nosso valoroso Max Mosley que num belo dia teve a infeliz idéia de abolir um dos simbolos de velocidade e performance da categoria máxima do automobilismo,agora volta atrás buscando melhorar o espetáculo.
O uso desse tipo de composto,aumenta a aderência mecânica colando o carro no chão,consequentemente aumentando sua velocidade,e possibilitando as tão sonhadas ultrapassagens com mais frequencia,além disso teremos uma limpeza nos artefatos aerodinâmicos,dando adeus ao defletor traseiro que tanto embaralhava o ar de quem vinha atrás,dificultando a aproximação,e o exterminio daqueles horrives penduricalhos como chifres,asas de pombo,etc.
Os carros virão bem remodelados,a asa traseira ficará bem menor,serão mudanças profundas que poderão fazer um bem enorme a categoria.
Acho que deveriam mudar também o sistema de pontuação,o vencedor deveria marcar quatro pontos a mais que o segundo colocado,além de bonificar com um ponto a volta rápida e a pole position,essas mudanças somadas as alterações certamente trariam mais estímulos aos pilotos na busca por mais performance.E você o que acha?
2 comentários:
Disse tudo Marcelo!
Agora com os carros sem as parefernalhas aerodinâmicas vamos ver quem é bom de braço de verdade. É por isso que eu gostaria de ver o Rubinho ano que vem na categoria, pois ele é o único da velha guarda que pilotou o F1 ainda durão e sem todos estes aparetos.
Quanto a questão da pontuação tmb concordo contigo, até pq tem que beneficiar quem vence a corrida. O Massa ganhou mais corridas este ano e não levou o caneco.
Abraços!
Leandro Montianele
Marcelo,
agree.........
mas...2 pontos a pole...
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