Pitacos Malaios,a corrida maluca

A corrida foi realmente maluca,inicialmente tudo seguia normalmente,com uma excepcional largada,Rosberg assumia a ponta seguido de Trulli,os dois estavam mais leves,Button mais pesado largou mau,mas recuperar o terreno era somente questão de tempo,e assim foi até que a chuva que era mais que esperada,caiu.

E com a agua caindo,foi um Deus nos acuda,uma verdadeira zona na tabela de tempos,uma troca de posições frenéticas,motivadas pelos escolhas de pneus,de saida o intermediario foi a decisão mais acertada,mas em seguida não era mais,talvez fosse um motor de popa a alternativa mais correta tamanha era a quantidade de agua que caia no asfalto malaio,e sem alternativa a direção de prova acionou o Safety Car,e logo em seguida foi obrigada a interromper a corrida.

E após aproximadamente 50 minutos,os comissário decidiram encerrar a corrida,aliás esse deve ser um novo recorde mundial em tomar decisão,mesmo com a chuva diminuindo o grande problema era a visibilidade,a noite estava se aproximando,graças a idéia brilhante de Bernie em atrasar em duas horas o inicio da prova,para que seja transmitida no velho continente,num horário onde se ganha mais dinheiro com anuncios,e no final das contas uma corrida que prometia muita disputa teve que ser encerrada de forma precoce,mas a culpa não é só de Bernie Ecclestone,as equipes também tem sua parcela,porque aceitam passivamente tudo que é imposto goela abaixo.

Vale destacar a vitória da Brawn que faz história,vence a segunda consecutiva no campeonato,feito esse jamais visto até aqui,e muito provavelmente será repetido pelo menos nas proximas duas provas.

Outro destaque negativo foi a brilhante idéia do Gnomo Domenicali ou do Bozo,ou sei lá quem,em colocar pneus de chuvas no carro de Raikkonen com a pista seca,foi a coisa mais patética dos ultimos anos,quando a gente pensa que esses caras já fizeram toda a lambança possivel,eles nos surpreendem com outra ainda maior.Esse pessoal passou da conta,a idéia foi tão ridicula que quando começou a chover algumas voltas depois,escutava-se Raikkonen dizendo pelo rádio que seus pneus tinham acabado.

Aos tempos

melhor volta: Jenson Button (Brawn GP) - 1m36s641

1 J. Button (ING) Brawn 31 voltas em 1h10m59s092
2 N. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 22s722
3 T. Glock (ALE) Toyota a 23s513
4 J. Trulli (ITA) Toyota a 46s173
5 R. Barrichello (BRA) Brawn a 47s360
6 M. Webber (AUS) RBR a 52s333
7 L. Hamilton (ING) McLaren a 1m00s733
8 N. Rosberg (ALE) Williams a 1m11s576
9 F. Massa (BRA) Ferrari a 1m16s932
10 S. Bourdais (FRA) STR a 1m42s164
11 F. Alonso (ESP) Renault a 1 volta
12 K. Nakajima (JAP) Williams a 1 volta
13 N. Piquet (BRA) Renault a 1 volta
14 K. Raikkonen (FIN) Ferrari a 1 volta
15 S. Vettel (ALE) RBR a 1 volta
16 S. Buemi (SUI) STR a 1 volta
17 A. Sutil (ALE) Force India a 1 volta
18 G. Fisichella (ITA) Force India a 2 voltas
19 R. Kubica (POL) BMW Sauber a 30 voltas/mecânico
20 H. Kovalainen (FIN) McLaren a 31 voltas/rodada