
E por falar em retorno as origens,o famoso Renault RE30,que tinha uma bela pintura,um carro concebido com a base do chassi em aluminio agregando partes em fibra de carbono,era um momento onde os carros aboliam as famosas mini saias,visando o fim do efeito solo imposto pelo novo regulamento.
Era impulsinado por uma usina de força V6 de 1.5 Litros de aproximadamente 540 Hp com turbo compressor,eram muito velozes,por outro lado quebravam muito também.
Foi nesse carro em que um jovem francês narigudo que vinha da McLaren começaria a colecionar as suas primeiras vitórias.
Alain Prost venceu pela primeira vez em Dijon-Prenois,depois venceria também na Holanda(Zandvoort) e Italia(Monza) e ainda conseguiria mais dois pódios na Alemanha(Hockenheim)e U.S.A(Las Vegas),ainda assim terminou em 5ºlugar no campeonato de 1981,cujo o campeão foi Nelson Piquet.
3 comentários:
Gostaria muito que a Renault voltasse a usar este lay out... É muito bonito.
o Ron leu meus pensamentos...
seria legal se corressem esse final de temporada com essa pintura, já que a ING se mandou...
To Muito curioso pra ver a pintura da Renault 2010 e quero ver a Ferrari tmb agora de Santander
Abração
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