30 de dezembro de 2009

Feliz Ano Novo




Desejo a todos os amigos,parceiros e leitores deste blog um Feliz 2010,repleto de realizações,com muita saúde e com Deus sempre presente em nossos corações!


Grande abraço e até 2010.

Nas Ondas do Rádio

Nestes dias que antecedem a virada,nada melhor que recarregar as baterias ao som de boas canções Capital Inicial - Primeiros Erros - Acustico


29 de dezembro de 2009

Ralf Schumacher cogita volta a F1 em carro forte



E como nosso glorioso Almir agora trabalha como empresário do piloto alemão,não perdeu tempo e já descolou a maquina para Ralf Schumacher pilotar.
Dessa vez por incrivel que pareça,Almir está coberto de razão,ficou de bom tamanho!

Nas Ondas do Rádio

Nestes dias de muito sol,paz e tranquilidade,acompanhado de familiares e amigos verdadeiros,que tal escutar Guns N' Roses - "Patience"

28 de dezembro de 2009

Furos do Almir - Nelsinho testa pela Campos e o tunel de vento da USF1


Segundo Almir,a diferença ele tira no braço...



E tem gente que duvida da força da USF1...

27 de dezembro de 2009

No túnel do tempo



A performance de Michael Schumacher nos treinos classificatórios do GP belga chama a atenção de todos os chefões da F1.
Briatore foi o mais rápido e contrata o alemão para guiar para a Benenetton,Nelson observa seu novo companheiro,e lá se vão 18 anos...

24 de dezembro de 2009

Nas Ondas do Rádio Especial



Nas Ondas do Rádio de hoje é especial,celebrando esta data festiva ao som da bela canção escrita por Lennon.
Um Feliz Natal a todos vocês,fiquem com Deus!

23 de dezembro de 2009

Schumacher is back


Agora é oficial,a equipe Mercedes anunciou o retorno de Michael Schumacher a bordo dos carros prateados,o alemão fará dupla com Nico Rosberg.
O contrato terá a duração de três anos,os valores não foram divulgados,segundo especulações deve passar da casa de 50 milhões de euros/ano.

O maior vencedor de todos os tempos está de volta,dono de um curriculo invejável com 7 titulos,91 vitórias,68 poles,76 voltas mais rápidas,etc.
Ele não volta para se divertir como alguns imaginam,volta para vencer corridas e lutar pelo campeonato,afinal essa sempre foi sua essencia e não será diferente agora.
Certamente levará algum tempo para voltar a sua velha forma,afinal de contas foram três anos distante da categoria,e as mudanças foram profundas neste periodo,mas não tenho duvida que será uma questão de pouco tempo.

Schumacher disse que volta para retribuir a Mercedes tudo que a montadora fez por ele no inicio de sua trajetória,sabendo claro,que terá um carro competitivo nas mãos,desenvolvido por ninguém menos que Ross Brawn,reeditando uma parceria que já rendeu sete titulos mundiais.

A proxima temporada vem reunindo ingredientes para que seja a melhor dos ultimos anos,fim do reabastecimento,mudanças radicais em várias escuderias,formação de duplas competitivas,e quatro campeões mundiais no grid,que venha 2010!

22 de dezembro de 2009

Fica para 2011



Não será desta vez que as escuderias farão uma apresentação conjunta de seus bólidos para a temporada 2010,a Fota descartou a possibilidade alegando que nem todos os times estarão com seus modelos prontos até o final de janeiro.

Fica a promessa que para 2011,aconteça a cerimonia conjunta em Valencia,por enquanto segue tudo como dantes...

Espirito de equipe



Um instantâneo em Ushuaia,da expedição Mar sem Fim,registrou o famoso barco L´esprit d´équipe,veleiro francês vencedor de uma das mais sensacionais edições da antiga Witbread,regata de volta ao mundo conhecida hoje como Volvo Ocean Race.
A trajetória de sucesso do barco e sua tripulação é muito interessante,onde a força,a garra e a determinação foram fortalecidos pelo espirito de equipe.

21 de dezembro de 2009

Mercedes fecha acordo com Petronas



A cada dia a certeza do retorno de Schumacher cresce,agora a empresa Malaia de petróleo,que já havia anunciado que não iria apoiar nenhuma escuderia,volta atrás e fecha um acordo de longo prazo com a Mercedes.

Nas Ondas do Rádio



Legião Urbana - Soldados,um classico da banda

20 de dezembro de 2009

Natal na casa do Almir



Nosso incansável Almir está a pleno vapor com os preparativos para o Natal,mas o peru não está nem um pouco afim de participar desta ceia.

19 de dezembro de 2009

Piloto japones é resgatado no monte Fuji


O glorioso Ukio Katayama,ex-piloto das equipes Tyrrel e Minardi,que também é alpinista profissional passou por um maus momentos enquanto escalava o Monte Fuji,surpreendido por ventos fortes e temperaturas congelantes a situação ficou critica quando as barracas onde estavam seus parceiros foram levadas pela força dos ventos,um integrante do seu grupo acabou perdendo a vida,o outro ficou ferido gravemente.

A equipe de resgate informou que ambos foram resgatados com vida,embora o estado de saude do parceiro do piloto japones seja critico.

18 de dezembro de 2009

Nas Ondas do Rádio



Barão Vermelho - Enquanto ela não chegar

17 de dezembro de 2009

No tunel do tempo



Foi na Bélgica em 1991 que um certo alemão apareceu para o circo da F1.
Assumindo a Jordan de Bertrand Gachot que havia sido preso na Inglaterra devido a uma briga de transito.
Já na classificação mostrou que tinha talento,colocou seu carro no sétimo posto,três posições a frente do companheiro Andrea de Cesaris,porém sua corrida durou apenas 100 metros,a embreagem não resistiu.

Na etapa seguinte já estava a bordo da Benneton,tirando o assento de Moreno e o sono de Nelson Piquet.

Sauber confirma Kamui Kobayashi para 2010


A escuderia Sauber confirmou a contratação do japa-sensação Kobayashi como titular para a proxima temporada.


Depois de sua aparição nas duas ultimas provas desta temporada,quando causou frisson mostrando que tem talento,as portas da categoria se abriram.

O bom e velho garagista Peter Sauber reconheceu o talento e tratou de contratar a bela promessa da terra do sol nascente.

Ótima noticia para nós amantes do esporte a motor!

16 de dezembro de 2009

Imagem do dia


Essa eu peguei emprestado do Blog do Tuta,seria a nova Lotus Paraguaia?

Canoa Furada ?


Com anuncio oficial da venda de 75% da equipe Renault F1 para a tal Genii Capital,Robert Kubica está se sentindo inseguro quanto ao futuro do time.
Seu procurador busca por mais informações sobre os novos comandantes,seus objetivos para a equipe,o staff tecnico,etc.

"As coisas mudaram desde que nós assinamos o contrato, e a Renault precisa nos deixar por dentro de tudo" falou o empresário Daniele Morelli

Tomara que esteja errado,mas essa história de grupo de investimentos comprar participação em escuderias não dá certo,pois eles não tem compromisso com o esporte,querem apenas arrumar meios de multiplicar seus numerários,e a qualquer sinal de problemas abandonam o barco.

15 de dezembro de 2009

Foto oficial da Virgin Manor


Vale registrar o anuncio oficial da equipe Virgin/Manor,com Lucas di Grassi finalmente alçado a piloto oficial da escuderia para a temporada 2010,em companhia do parceiro Timo Glock,do mala Richard Branson(dono do grupo Virgin) e do designer do bólido Nick Wirth(sei não...)

14 de dezembro de 2009

A surpresa da Mercedes


Pelo jeito a história é verdadeira,a midia européia dá como certo o retorno de Michael Schumacher,tudo estaria praticamente acertado,dependendo apenas do crivo médico para o alemão voltar à F1 a bordo da flecha de prata,um carro que será concebido por Ross Brawn,um sujeito que esteve presente em todas as sete conquistas de Schumacher.

Particularmente não acreditava que isso fosse possivel,achava que tudo isso não passava de mais uma daquelas fofocas de sempre,hoje não duvido mais.
É inegavel que tudo se concretizando,será fabuloso ver esse cara novamente nas pistas.

Lotus "paraguaia"confirma dupla de pilotos


A tal equipe Lotus(made in Malasia)anunciou um dupla muito "forte"para sua temporada de estréia,Jarno Trulli e Heikki Kovalainen,sem duvida alguma esse time promete...

O piloto italiano estava a procura de trabalho desde que a Toyota puxou o bonde,graças a sua bagagem consegue uma sobrevida na categoria por pelo menos três temporadas,isso se o time não naufragar antes disso.
Seu parceiro será o sensacional Kovalainen,um piloto que parecia ser razoavel em seu primeiro ano,mas que provou que não era nem isso enquanto esteve na McLaren.

13 de dezembro de 2009

Diarios de Motociclista - Fotos da viagem

Já faz algum tempo que nosso intrépido aventureiro Francisco e sua trupe retornaram da viagem pela América do Sul,devido a muitas atividades somadas a uma falta de tempo imensa,só agora conseguiu preparar um cd com muitas fotos,e aqui estão algumas.
Valeu Chico!











clique na imagem para ampliar

12 de dezembro de 2009

Nas Ondas do Rádio



Vamos de Barão celebrando "Meus Bons Amigos"!

11 de dezembro de 2009

Números,números,números,o que são,o que dizem...


Deverá ser hoje a definição da FIA sobre a alteração no sistema de pontos da F1.
A proposta inicial passaria a premiar os dez primeiros colocados ao invés dos oito,e a pontuação seria a seguinte: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

Chega a parecer pontuação da Indy,no inicio choca mas logo acostuma,o importante é que a vitória seja mais valorizada,a proposta parece apropriada.
Porém nada está definitivamente resolvido,podem ocorrer alterações,mas o caminho é esse mesmo.

Claro que a mudança não agradará a todos,mas me digam o que agrada a todos?

Lucas di Grassi finalmente na F1


Como havia sido comentado dias atrás,Lucas di Grassi será o companheiro de Timo Glock na equipe Manor,que na verdade será chamada Virgin.
O acordo está selado,e deverá ser oficializado somente no inicio da proxima semana,ele conseguiu levantar uma bela grana e desse modo concretizou seu sonho de adentrar na categoria máxima do automobilismo.

O passo inicial foi dado,agora vai depender de seu talento para conseguir se firmar,e tenho certeza que vai surpreender muita gente.
Ano passado chegamos a ter apenas um brasileiro na categoria,no proximo ano serão quatro.

10 de dezembro de 2009

Nas Ondas do Rádio



Um som tranquilo para esse dia agitado,o som do mestre Tom Jobim -Wave

9 de dezembro de 2009

Album de familia do Almir


Quem será que deu a ideia?


Isso não deve ter acabado bem!

8 de dezembro de 2009

Nada como um dia após o outro


Merece o registro,como aquele pessoal que havia anunciado o acordo com Bernie para receber as provas da categoria em Donington não conseguiu levantar um tijolo sequer por aquelas bandas,Bernie não teve outra alternativa senão renovar com Silverstone e vejam só,por 17 temporadas.

Agora o tradicional circuito inglês além de abrigar a categoria máxima das 4 rodas,terá também a sensacional MotoGP.
Damon Hill deve estar rindo a toa...

Nas Ondas do Rádio




Nas Ondas do Rádio de hoje com uma banda aqui do estado,são da nossa bela Ilha da Magia,Floripa!
Dazaranha - Vagabundo Confesso

7 de dezembro de 2009

Uma vez Flamengo,Sempre Flamengo...



Um time guerreiro,extremamente determinado,unido,e liderado por um comandante sereno,deram fim ao jejum de titulos nacionais que já durava 17 anos.
O mengão é hexa!

6 de dezembro de 2009

Localizado brinquedo do Almir



Almir andava muito triste ultimamente,pois seu Lego havia desaparecido na praia dos Ingleses em Floripa,nosso brother Felipão viu uma noticia no site Terra e nos avisou.
Ele foi encontrado um pouco distante,no mar Zandvoort,na Holanda.
Devido a agua salgada e a radiação solar ele cresceu um pouquinho.Almir jura que não foi ele que escreveu "Tão real quanto você",seria isso um sinal?

4 de dezembro de 2009

Eu sou normal !!


Na Alemanha um casal da cidade de Konstanz tem dois animais de estimação,digamos diferentes,são dois porquinhos(não tá faltando um?)criados dentro de um apartamento.Atendem pelos nomes de ‘Bifi’ e ‘Carazza’,os porquinhos !



No estado do Texas um cidadão passeia com seus animais,um cachorro que leva um gato que leva um rato!

Como anda o mercado de pilotos para 2010

Das 13 equipes da categoria,apenas cinco confirmaram suas duplas até o momento,são elas Ferrari (Alonso e Massa),McLaren(Hamilton e Button),Red Bull(Vettel e Webber),Williams(Barrichello e Hulkenberg) e Force India (Sutil e Luzzi).


Outras 5 escuderias anunciaram somente um piloto,Mercedes (Rosberg),Campos(Senna),Manor/Virgin (Glock),Toro Rosso(Buemi)e a Renault*(Kubica)

Temos ainda na outra ponta mais três times que não confirmaram ninguém,se bem que destes,particularmente creio apenas na Sauber,tanto a US F1 quanto a Lotus paraguaia só vou acreditar quando seus carros estiveram no Bahrein.

No resumo da ópera,se contarmos com as duas ultimas,restarão 11 assentos a serem preenchidos,segundo matéria do periódico espanhol "AS" estas vagas excluido a da Mercedes estariam sendo comercializadas a pequena monta de U$ 15 milhões de verdinhas.

No Tunel do tempo


Emerson Fittipaldi então campeão mundial,vinha de uma vitória em terras portenhas(Argentina),o Brasil estava deslumbrado com a F1,afinal de contas tinhamos um campeão!

Rato como era conhecido desembarcava em São Paulo como idolo nacional encontrou em Interlagos condições favoráveis para mais um triunfo,um carro muito bom que se adaptava muito bem as condições da pista paulistana,o carinho do publico e uma razão especial,em 1973 o Brasil passava definitivamente a integrar o calendário oficial da F1.
No ano anterior houve uma prova extra campeonato por aqui,mas não contou pontos,serviu apenas para homologar o circuito.

Era 11 de fevereiro,um povo enlouquecido tomava conta das dependencias do autodromo e vibrava de forma alucinada com a conquista de Emerson Fittipaldi.

"A torcida ficou alucinada quando cruzei a linha de chegada. Lembro-me de me aproximar da bandeira quadriculada vendo todas as camisetas e as cabeças erguendo-se como um só corpo, toda a arquibancada de pé, gritando e aplaudindo. Vencer o primeiro Grande Prêmio oficial brasileiro, principalmente em São Paulo, era muito especial para mim. Interlagos sempre fora um mito na minha vida. Naquela pista eu tinha competido de motocicleta, de kart, no nosso Fitti-Porsche. E agora vencia ali uma prova de Fórmula-1." falou Emerson

Nas Ondas do Rádio



Como diria o Chorão "As flores são bonitas em qualquer lugar do mundo,muita gente tem forma,mas não tem conteúdo!" Charlie Brow - Zóio de Lula

Raikkonen vai mesmo correr no Rali em 2010


Agora é oficial,contradizendo as apostas desse blogueiro e a informação furada do respeitável Lito Cavalcanti,o finlandes assinou com a Citröen para a temporada 2010 competirá no time júnior, patrocinado pela Red Bull.

O cara vai passar o ano se divertindo e ainda por cima vai guardar uns trocados a mais para quando se aposentar,e quem sabe em 2011 volte a F1.

3 de dezembro de 2009

A 13º Equipe,por enquanto...



A FIA confirmou aquilo que ninguém duvidava,a Sauber será a 13ª equipe na categoria para a proxima temporada,o time retorna às mãos de seu fundador o garagista Peter Sauber,e será empurrado pelos motores Ferrari.
Resta saber agora quem serão seus pilotos,Heidfeld deve ter uma chance com o suiço,afinal de contas não resta muita opção no mercado

Por outro lado é cada vez maior o rumor que a Renault estaria com um pé fora da categoria,mesmo tendo assinado com Kubica para a proxima temporada. O jornal “L’ Équipe” garante que tudo estaria encaminhado entre os franceses e David Richards da Prodrive que assumiria o bonde.

2 de dezembro de 2009

Quem?



O brasileiro Lucas di Grassi participa dos testes em Jerez com seu parceiro,o famoso Ho-Pin Tung.

F1 - Treinos em Jerez


A categoria voltou a se reunir para alguns dias de testes em Jerez na Espanha.
Nada que seja de grande valia,o primeiro dia foi reservado aos laranjas,pilotos que tivessem disputados até 3 GP´s no curriculo.

O mais veloz do dia foi Andy Soucek a bordo da Williams,conseguindo virar num belo tempo de 1m19s158,foi seguido de Paul di Resta com a Force India e Gary Paffet da Mclaren completando os três mais rapidos do dia.

Segundo especialistas,destes novos, o nome com mais chance de vingar é o de Jules Bianchi,piloto da Ferrari e cujo o empresário é o "Toddynho".

1 de dezembro de 2009

Nas Ondas do Rádio



Para não ficar em branco,vamos curtir Dire Straits - Money For Nothing