A FIA anunciou que não será mais revelado a carga de combustivel dos carros após a classificação,como era feito no passado.
Embora o reabastecimento esteja proibido e todos tenham que partir com gasolina até a orelha,a lá Nelsinho Piquet,especulava-se que a FIA manteria a divulgação dos pesos de cada carro.
Agora a única forma de descobrir será recorrer ao serviço de espionagem.
Embora o reabastecimento esteja proibido e todos tenham que partir com gasolina até a orelha,a lá Nelsinho Piquet,especulava-se que a FIA manteria a divulgação dos pesos de cada carro.
Agora a única forma de descobrir será recorrer ao serviço de espionagem.
É sabido que os motores mais ecônomicos da categoria são os da Renault e Mercedes,logo consumindo menos,leva-se menos peso,e como cada 10 kg de combustivel a menos no tanque corresponde a aproximadamente a 3 a 4 décimos de vantagem por volta,os times empurrados por estas usinas de força levam uma vantagem,é claro que de nada adianta ter um bom motor,econômico sem ter um chassi equilibrado,como é o caso da equipe Renault.
Um comentário:
Também não seria coerente divulgar.
Afinal todos tem que largar de tanque cheio para chegar ao fim da prova.
Ai se treinar com pouca ou nada... tanto faz.
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