31 de março de 2010
Mercedes desfila pela ruas de Kuala Lupur
Michael Schumacher e seu parceiro Rosberg fizeram hoje uma demonstração a bordo da Mercedes pelas ruas de Kuala Lumpur,e obviamente não poderiam de deixar de passar em frente as famosas torres gemeas Twin Tower Petronas,sede da Petrolifera patrocinadora da equipe.
Schumacher por hora desconversa todo esse ataque de parte da imprensa européia,diz estar focado na corrida e tem ciencia que o máximo que podem almejar hoje é sonhar com um pódio,e olhe lá!
Repararam no piso,deve ser exatamente esta condição que teremos esse final de semana inteiro,e pista molhada tem se traduzido em corrida boa!
Charge do Marcos Antônio
Fechando a série de charges na terra dos cangurus,Marcão estava de olho na conversa entre Massa e Button logo após a corrida...
Nas Ondas do Rádio
Se ainda estivesse entre nós,Renato Russo faria 50 anos no último sábado.
Foi um dos lideres de um dos maiores movimentos musicais no Brasil,com suas letras e atitudes ajudou a moldar a cara do rock nacional.
30 de março de 2010
O canguru das duas vitórias
Mark Webber é daquele tipo de piloto que não serve para ser piloto de time de ponta,serve no máximo para andar em equipes medianas,nessa ultima prova em sua terra natal ele conseguiu se superar.
Mesmo tendo o melhor equipamento do grid como seu parceiro Vettel,conseguiu cometer uma série de erros ao longo da prova e no final faltando duas voltas para a bandeirada conseguiu se enroscar com Hamilton que lutava para superar Alonso,assim acabou perdendo mais duas posições.
Acostumado a bater seus parceiros de equipe quando estava em equipes médias,desde que começou a ter a companhia de Vettel tem apanhado muito,ainda assim conseguiu duas vitórias no ano passado,o que já é um espanto.
Não é todo dia que se tem nas mão um carro como o RB6,um modelo equilibrado e rápido.(Tudo bem ainda peca pela confiabilidade).
A escuderia gastou os tubos para atingir esse nível tecnico,e precisa de dois pilotos que saibam extrair todo potencial que o carro oferece,pois a chance de lutar pelo campeonato nunca foi tão real quanto neste ano.
Um piloto com talento a escuderia tem,o outro deve mesmo ficar para a próxima temporada,quando possivelmente a escuderia deverá repatriar Raikkonen.
Renault homenageia Kubica no museu du Louvre

Essa é a primeira das homenagens que Kubica irá receber por ter realizado a proeza de levar aquela carroça amarela ao pódio,a próxima será uma estátua de bronze em tamanho natural na praça central da Cracóvia.
Charge do Marcos Antônio
Boas novas,é grande a chance de chuva na Malásia
As primeiras noticias que chegam de Sepang , cidade onde será disputada a terceira etapa do Mundial de F1 são animadoras para apimentar o espetáculo,existe a chance de chover durante a corrida.
A chuva tem sido uma constante por aquelas bandas diariamente desde a semana passada,é um evento tipico nesta época do ano,institutos metereológicos apontam que São Pedro deve mandar uma bela quantidade de agua tanto no sábado quanto no domingo.
Ou será que Tio Bernie ouviu nossos pedidos e contratou um equipe para providenciar chuva ao longo da temporada?
29 de março de 2010
As criticas a Michael Schumacher
A midia européia,principalmente a italiana tem o prazer de dar com os dois pés em cima do heptacampeão alemão Michael Schumacher a cada corrida.Tudo bem que na Austrália sua performance foi abaixo da critica,por outro lado sua prova acabou sendo afetada devido aquele incidente.
O cara ficou três anos parado,não é mais um garotinho,a geração que divide a pista tem muita gente talentosa,ainda assim penso que merece mais algumas corridas para que possamos ter uma idéia mais clara de onde ele pode chegar.
Mesmo que não tenha a mesma performance,penso que o sujeito em questão merece respeito da midia,por tudo que realizou no automobilismo,apesar de alguns pontos nebulosos em sua trajetória.
O cara ficou três anos parado,não é mais um garotinho,a geração que divide a pista tem muita gente talentosa,ainda assim penso que merece mais algumas corridas para que possamos ter uma idéia mais clara de onde ele pode chegar.
Mesmo que não tenha a mesma performance,penso que o sujeito em questão merece respeito da midia,por tudo que realizou no automobilismo,apesar de alguns pontos nebulosos em sua trajetória.
Motores,problemas a vista para casa de Maranello
Muito bem lembrado pelo jornalista Fabio Seixas em seu blog ,o fato que 13 pilotos já estão usando o segundo propulsor em duas provas,o que não chega a assustar.
O preocupante mesmo é a situação do time italiano onde seus dois pilotos já utilizaram a terceira unidade,lembrando que o limite de propulsores para a temporada consiste em oito unidades para realizar as dezenove corridas do calendário,quem ultrapassar o limite sofrerá penalty de 10 posições no grid.
28 de março de 2010
GP da Austrália - Pitacos finais
Que a corrida foi muito boa,não resta dúvida alguma.Superou até mesmo as expectativas dos mais otimistas dessa legião de malucos que adoram esse esporte.
Se com a primeira prova ainda era cedo para apontar que as novas regras não funcionaram,continua igualmente precoce dizer que tudo foi revitalizado.
A chuva obviamente foi um fator que contribuiu muito para tornar a prova imprevisível,sempre que o asfalto molha é sinonimo de emoção.(Talvez uma solução fosse instalar regadores para molhar a pista sempre que a corrida se mostrasse monótona,pensado bem em certas pistas seria uma idéia a ser considerada)
Brincadeiras a parte,outro fator determinante para um bom espetáculo é o tipo de circuito,Albert Park é de longe muito melhor que muitos tilkódromos encalacrados no calendário da categoria,isso também é fato.
Como bem colocou o nosso grande chargista Marcão,ainda bem que essa pista não tem o dedo(pra não dizer outra coisa)daquele tal de Hermann Tilke,o arquiteto preferido de Ecclestone.
GP da Austrália - A corrida em pitacos
Uma corrida surpreendente,com muita emoção repleta de alternativas,com batidas,cheia de ultrapassagens com disputas até o fim,assim foi o GP da Austrália que terminou com a vitória inesperada de Jenson Button
Essa prova pagou com juros e correção tudo que a categoria ficou devendo na primeira prova no Bahrein,o que nos remete aquela velha questão,teria sido a chuva no inicio da corrida o grande diferencial ou seria o fato dos carros andarem num circuito que apesar de ser de rua,é de longe superior aquela porcaria do Bahrein.
Jenson Button arriscou no momento chave da prova calçando sapatos lisos em sua McLaren,o que inicialmente parecia ser um erro,na verdade foi o pulo do gato,além disso contou com uma ajuda da sorte com a saída de Vettel.
Os destaques da prova foram muitos,mas o meu voto vai para Robert Kubica,que com aquele caminhão da Renault conseguiu suportar a pressão de Hamilton por várias voltas conquistando um excelente segundo lugar,foi surreal!
Mais uma vez ele tirou leite de pedra,e volto a insistir o polaco merece uma estátua na Cracóvia!
Na Ferrari o brasileiro Felipe Massa conseguiu uma bela largada e com o enrosco de Alonso logo na saida ficou em vantagem.Talvez tivesse chegado mais a frente se o time fosse mais eficente na substituição dos pneus,mas por outro lado passou a corrida inteira lutando com o carro que sofria muito com os pneus,chegou inclusive a ser superado em algumas oportunidades,só que hoje a sorte esteve ao seu lado e acabou no pódio.
Já Alonso fez uma bela prova de recuperação,conseguiu reverter uma situação que parecia perdida,soma pontos importantes no campeonato permanecendo na liderança.
Protagonizou uma disputa interessante com Hamilton nas ultimas sete ou oito voltas,resistindo a todo custo às investidas do piloto da McLaren,no fim teve a ajuda de Webber que acabou acertando Hamilton e acabando com a brincadeira.
Pelas bandas da Mercedes,Rosberguinho teve uma prova burocrática, foi mais um que contou com a sorte e acabou herdando no minimo duas posições.
Michael Schumacher não teve a mesma sorte,com a asa dianteira danificada no enrosco da primeira curva,sua prova acabou comprometida,penou quase 40 voltas para superar a Toro Rosso de Alguersuari em busca da 10ºcolocação,o que só conseguiu forçando a barra na penultima volta.
Outro que fez uma prova espetacular foi Lewis Hamilton,o cara estava elétrico partindo para cima de todo mundo,chegou a lembrar Nigel Mansel pela sua performance hoje,no final acabou sendo tocado por Webber quando partia para cima de Alonso,ainda assim merece aplausos.
Outros dois que agradecem a Webber são Luzzi e Barrichello,se não fizeram uma corrida de encher os olhos,foram constantes somando pontos importantes para suas escuderias.
E na Red Bull hein?Uma vitória que parecia mais do que certa acabou ruindo quando Vettel teve problemas com os freios,pelo menos foi o que ele disse.Sei não,me pareceu mais um erro de quem tentava imprir um ritmo muito forte,faz parte.
Agora se teve um trapalhão na prova esse foi Webber,com uma sucessão de erros durante a maior parte da corrida acabou jogando pela janela a chance de obter um melhor resultado,quem sabe até a vitória.
Enfim,nossos pedidos foram atendidos com uma corrida que valeu a pena,teve de tudo um pouco muitas ultrapassagens,acidentes,estratégias diferenciadas e principalmente muita emoção,essa é a F1 que desejamos assistir,pena que ainda restam alguns circuitos enfadonhos por vir,mas essa é uma outra história.
27 de março de 2010
GP da Austrália - A classificação em pitacos
Assim como no 3º treino livre,a classificação também ocorreu com a pista seca onde a escuderia austriaca Red Bull confirmou seu favoritismo dominando a sessão e conquistando a primeira fila.
Não sou de falar depois do resultado,mas quem me conhece sabe que há muito tempo venho falando de Vettel,ano passado ele foi alvo de severas criticas pela blogosfera,sempre defendi e apontei que o guri faz a diferença no braço,era preciso tempo para acumular experiência buscando o amadurecimento como piloto de ponta que é.Isso não quer dizer que ele não vai mais errar,é obvio que vai,mas o fato é que sua pilotagem cresce a cada prova.
Já seu companheiro Webber não conseguiu em momento algum superar o alemão,mesmo com toda a empolgação pelo fato de correr em casa,o australiano teve que se contentar com o segundo posto,e o que é pior vai largar do lado sujo da pista,com Alonso no seu cangote.
A Ferrari não teve o dominio que se chegou a imaginar,Alonso fez todo o possivel no braço para colocar o carro vermelho com chances de lutar pelo pódio,seu companheiro Felipe Massa não conseguiu andar nem perto do espanhol,devido a baixa temperatura ambiente o brasileiro não conseguiu a performance desejada dos pneus,coisa que Alonso compensou no braço,isso é fato.Ainda assim largar em 5º no lado da borracha não foi totalmente ruim.
A grande decepção do treino foi Hamilton,ele teve o mesmo problema no aquecimento dos pneus que o brasileiro Felipe Massa,só que acabou eliminado no Q2,certamente virá babando!Button conseguiu um belo tempo conquistando a quarta posição no grid e de quebra queimou minha lingua.
Na Mercedes a diferença entre Rosberg e Schumacher cai rapidamente,na primeira prova Rosberguinho chegou a colocar mais de meio segundo,hoje ela ainda é favorável ao alemão mais novo,mas despencou para um pentelésimo de segundo.
Com relação a performance em classificação ,o time ainda continua atrás de Red Bull,Ferrari e McLaren,reduziu um pouco a distância mas ainda falta muito para fazer frente a esse trio,e na corrida não deve mudar muito.
As duas boas surpresas da sessão ficaram por conta de Barrichello e Kubica,o brasileiro conseguiu passar para o Q3 e acabou em 8º,já o polaco como bem falou meu Xará Luis Marcelo FI ALC ,tira leite de pedra conseguiu a proeza de colocar essa bomba de carro na fase final da classificação,merece uma estátua!
Enquanto isso na série B a liderança continua nas mãos da Lotus,seguida da Virgin e Hispania,só que o time espanhol vem diminuindo consideravelmente a diferença,ainda assim as novatas estão distantes demais do restante,quase sete segundos,o que convenhamos é um abismo.
Amanhã existe a possibilidade de chuva durante a corrida,fato esse que poderá mudar radicalmente o panorama da prova,por outro lado mantendo as mesma condições de hoje,minha aposta vai de Vettel seguido de Webber e Alonso.
GP da Austrália - Vettel crava a pole
O piloto alemão Sebastian Vettel vai largar na posição de honra no circuito de Albert Park em Melbourne, o jovem alemão conquista a segunda pole no ano, e olha que cometeu dois pequenos erros durante sua volta voadora, seu parceiro Webber parte logo atrás.
A Red Bull está sobrando, em condições normais a possibilidade de uma dobradinha é grande.
A Red Bull está sobrando, em condições normais a possibilidade de uma dobradinha é grande.
GP da Austrália - 3º Treino Livre
Dessa vez a chuva não apareceu para apimentar o ultimo ensaio livre,e pelo visto também não virá na classificação,que pena!
E com a pista seca quem sentou a bota foi o dono da casa,o autraliano Mark Webber a bordo de sua fantástica Red Bull, ele acabou conquistando a melhor marca do fim de semana até agora.
Já o alemão Vettel não conseguiu a mesma performance terminou o treino com o 4º melhor tempo.
Fernando Alonso bem que tentou com a sua Ferrari, chegou a conseguir a melhor marca durante alguns minutos,mas não foi o suficiente para superar o tempo de Webber.
Seu companheiro de escuderia Felipe Massa teve uma participação apagada,terminou a sessão com o nono melhor tempo.
A boa surpresa foi o desempenho de Michael Schumacher com a Mercedes,andou sempre entre os ponteiros chegando a liderar a sessão,fechou com a 3º melhor marca e de quebra superou o companheiro de equipe Rosberguinho que aparece somente com o 5º tempo.
A McLaren ficou devendo,sua dupla de pilotos aparece somente com o sexto e sétimo tempos,e dessa vez por incrivel que pareça,Button ficou a frente do companheiro.
O que fica cada dia mais evidenciado é que o G4 irá dominar tranquilamente a zona de pontos salvo algum problema,e que a briga pelo resto será dura entre Force India e Williams para ver quem vai levar o titulo de 5º força,a Renault corre por fora.
Pelas bandas da gloriosa Hispania,Bruno Senna teve um problema hidraulico e agora a equipe corre contra o tempo para colocar o carro em condições até a hora da classificação.
Daqui a pouco a classificação.
26 de março de 2010
Charge do Marcos Antônio
Nosso glorioso chargista Marcão está antenado em tudo que acontece em Melbourne,dessa vez estava de olho no box da Hispania e acabou registrando a conversa entre os companheiros de escuderia, e pelo jeito não vai ser fácil não!
GP da Austrália - Treinos Livres
Após a realização de dois ensaios livres em Melbourne nada está definido,se na primeira sessão com a pista bem suja a grande surpresa foi o melhor tempo de Kubica a bordo da Renault,na segunda parte os tempos da equipe McLaren são "mentirosos",pelas condições de pista,se bem que o time ingles deu mostras que o carro se comporta melhor nesse tipo de pista.
O piloto inglês Hamilton conseguiu cravar o melhor tempo logo no inicio da sessão com pneus moles enquanto a pista estava seca,em seguida a chuva apertou e tornou impraticável andar com slicks.
Depois disso a sessão foi um tal de chove,para,chove de novo,para...,desse modo cada time buscou uma direção mas o tempo acabou comprometendo o trabalho de todos,a Ferrari por exemplo não conseguiu obter dados suficientes sobre o desempenho dos dois tipos de pneus,trabalho que fica para a ultima sessão livre,em contrapartida testaram uma nova asa dianteira que se mostrou eficiente,além disso o time centrou foco na preparação para a corrida deixando seus dois pilotos com tempos discretos.
Convem esperar pelo ultimo treino livre porque até agora está dificil tirar conclusões em Melbourne,na primeira sessão a pista estava suja demais,na segunda a chuva atrapalhou fazendo muita gente andar mais no molhado do que no seco.
Mas uma coisa é certa,persistindo a chuva teremos a chance de uma classicação bem interessante e quem sabe aquela corrida eletrizante com a qual todos sonhamos.
O piloto inglês Hamilton conseguiu cravar o melhor tempo logo no inicio da sessão com pneus moles enquanto a pista estava seca,em seguida a chuva apertou e tornou impraticável andar com slicks.
Depois disso a sessão foi um tal de chove,para,chove de novo,para...,desse modo cada time buscou uma direção mas o tempo acabou comprometendo o trabalho de todos,a Ferrari por exemplo não conseguiu obter dados suficientes sobre o desempenho dos dois tipos de pneus,trabalho que fica para a ultima sessão livre,em contrapartida testaram uma nova asa dianteira que se mostrou eficiente,além disso o time centrou foco na preparação para a corrida deixando seus dois pilotos com tempos discretos.
Convem esperar pelo ultimo treino livre porque até agora está dificil tirar conclusões em Melbourne,na primeira sessão a pista estava suja demais,na segunda a chuva atrapalhou fazendo muita gente andar mais no molhado do que no seco.
Mas uma coisa é certa,persistindo a chuva teremos a chance de uma classicação bem interessante e quem sabe aquela corrida eletrizante com a qual todos sonhamos.
25 de março de 2010
Assista o treino livre do GP da Austrália via net
Aproveitem enquanto o link está funcionando,basta clicar aqui ou colar o endereço abaixo no navegador
http://pt-br.justin.tv/tvmussambeoculto900#r=RhDMswM~
http://pt-br.justin.tv/tvmussambeoculto900#r=RhDMswM~
Navegar é preciso,mas com garrafas PET ?
Pois é,um grupo de ambientalistas construiu um catamaran de 20 m utilizando garrafas PET e mais uma série de materiais recicláveis.
A embarcação tem na sua composição 12 mil garrafas de 2 litros com 12 gramas de gelo seco no interior de cada uma delas,os mastros foram manufaturados em aluminio reciclado e as velas são feitas de fibra de garrafas PET.
A tripulação da nau batizada de Plastiki é composta de sete malucos que zarparam de San Francisco nos EUA nesta semana e pretendem chegar a Sidney na Austrália,só não sabem quando.
O objetivo dessa empreitada é chamar a atenção do planeta para todo esse problema do lixo que cresce a cada dia.
A embarcação tem na sua composição 12 mil garrafas de 2 litros com 12 gramas de gelo seco no interior de cada uma delas,os mastros foram manufaturados em aluminio reciclado e as velas são feitas de fibra de garrafas PET.
A tripulação da nau batizada de Plastiki é composta de sete malucos que zarparam de San Francisco nos EUA nesta semana e pretendem chegar a Sidney na Austrália,só não sabem quando.
O objetivo dessa empreitada é chamar a atenção do planeta para todo esse problema do lixo que cresce a cada dia.
Entrevistas com os pilotos brazucas
Felipe Massa fala aqui da situação enfrentada na ultima prova quando seu motor foi o grande problema na
sua perforfamance,por outro lado diz que o problema não é tão sério quanto se imaginava e que usará o mesmo propulsor para os treinos livres e a classificação em Melbourne,entre outros assuntos.
Soluções aerodinâmicas
Um dos objetivos da FIA com as alterações nos projetos dos novos bólidos no ano passado era restringir o desenvolvimento aerodinâmico,desse modo acreditava-se que os times partiriam em busca de uma maior aderencia mecânica e consequentemente as ultrapassagens retornariam.
Ledo engano,os projetistas avidos pela busca de cada décimo de segundo que faz a diferença na pista,mesmo com restrições conseguiram desenvolver novas soluções,um exemplo é a nova asa dianteira do RB6 mais nova cria de Adrian Newey,agora concebida repleta de divisões,curvas e buracos de ventilação que buscam otimizar o fluxo de ar.
Ledo engano,os projetistas avidos pela busca de cada décimo de segundo que faz a diferença na pista,mesmo com restrições conseguiram desenvolver novas soluções,um exemplo é a nova asa dianteira do RB6 mais nova cria de Adrian Newey,agora concebida repleta de divisões,curvas e buracos de ventilação que buscam otimizar o fluxo de ar.
Soluções aerodinâmicas
A escuderia inglesa McLaren segue fazendo escola,depois da homologação pela FIA do duto que coleta o ar pelo snorkel no cockpit e leva para a asa traseira,solução que segundo afirmações de Red Bull e Ferrari pode significar num ganho de até 10 km/h de velocidade final com a diminuição do arrasto.A equipe Sauber foi a primeira a adotar a mesma solução,inicialmente o time pretente utilizar durante os treinos livres para então poder avaliar sua utilidade para a corrida.
A equipe Ferrari é outra que trabalha na mesma solução,os engenheiros admitem que estão desenvolvendo um sistema similar,mas que não tem data para ser testado.
A equipe Ferrari é outra que trabalha na mesma solução,os engenheiros admitem que estão desenvolvendo um sistema similar,mas que não tem data para ser testado.
24 de março de 2010
Imagens de Melbourne pilotos descontraidos
Lewis Hamilton aproveitou para velejar
Vettel tenta tocar uma espécie de berrante aborigene
Schumacher levou Rosberguinho no parque aquatico
Sem dúvida alguma o clima na Austrália é outro,pilotos descontraidos participando das mais variadas atividades extra pista,alguns cumprindo compromissos com patrocinadores,outros simplesmente se divertindo.
23 de março de 2010
A Frase de Webber
O piloto australiano Mark Webber disparou um balde de agua fria em todos que esperam uma corrida mais movimentada em Melbourne,ele acredita que a monotonia deverá ser a mesma da ultima prova,e olha que o cara corre em casa.
"Acho que será similar ao Bahrein. Infelizmente é assim que as corridas são. Acho que todos vão parar na mesma hora, e é o jeito mais rápido de fazer as corridas" falou o canguru australiano.
Tomara que esse cara esteja redondamente errado,pois acordar de madrugada para assistir outra prova entediante não será uma tarefa fácil.
"Acho que será similar ao Bahrein. Infelizmente é assim que as corridas são. Acho que todos vão parar na mesma hora, e é o jeito mais rápido de fazer as corridas" falou o canguru australiano.
Tomara que esse cara esteja redondamente errado,pois acordar de madrugada para assistir outra prova entediante não será uma tarefa fácil.
Volta virtual em Melbourne
O piloto australiano Mark Webber nos leva para a pista de Albert Park a bordo do fabuloso simulador da Red Bull,assim como já havia feito no Bahrein.
Não seria nada mau ter um simulador desses em casa !
Melbourne será diferente ?
São muitas as expectativas que cercam a proxima corrida do calendário da F1 que acontece neste final de semana em Melbourne na Austrália,todos esperam por uma corrida bem mais movimentada e competitiva que a ultima prova realizada no enfadonho circuito do Bahrein.
O circuito de Albert Park é montado dentro de um parque público em Melbourne,é uma pista utilizada somente uma vez ao ano,logo os problemas com a baixa aderencia do asfalto são uma constante.Seu traçado é composto de pequenas retas alternadas com curvas fechadas,que proporcionam sempre boas disputas,além disso não tem muita área de escape,é muito provável que o safety car trabalhe durante o final de semana.
Outro ponto que poderá ser interessante é a possibilidade de chuva durante os treinos classificatórios,a chance existe,já para os treinos livres e para a corrida a probabilidade é minima.
Com relação as estratégias,é censo comum que todos os times devem fazer apenas uma parada,apesar da pouca aderencia da pista.
22 de março de 2010
Video -Tunel sob a curva Blanchimont desaba em Spa-Francorchamps
Um túnel que passa por baixo de uma das curvas mais rápidas da F1 no circuito de Spa-Francorchamps, na Belgica,a famosa curva Blanchimont acabou desmoronando no ultimo final de semana.O incidente deixou um enorme buraco na superficie além de rachaduras que se estendem pela pista.Segundo os organizadores tudo será solucionado em breve.
21 de março de 2010
Senna 50 anos - Video
Um animação muito bacana mostrando todos os carros pilotados por Senna começando pelo kart,um trabalho de muita qualidade que merece ser visto,esse eu vi no blog do Gomes
20 de março de 2010
Charge do Marcos Antônio
Fechando a série de charges do GP do Bahrein,o grande Marcão captou uma conversa entre os campeões Schumacher e Hamilton,e como não poderia deixar de ser nosso chargista preferido não perde a chance de espetar a dupla!
By: Marcos Antônio Filho - GP Séries
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