GP da Austrália - Pitacos do dia seguinte

1-A Red Bull (leia-se Sebastian Vettel) sobrou durante todo o final de semana em Melbourne.
E o detalhe interessante é que a equipe não utilizou o KERS (sistema de reaproveitamento de energia), sem ele a equipe perdeu aproximadamente 0,3 segundos no tempo de volta.
O time chegou a conclusão que o sistema era pouco confiável, e que os beneficios seriam maiores com sua ausência nos carros em Albert Park...

No entanto, a equipe deverá utilizar o sistema na próxima corrida na Malásia, uma vez que o circuito de Sepang conta com duas enormes retas.
A equipe acredita que a partir do momento que o sistema esteja plenamente ajustado, o carro poderá ser ainda mais veloz.
O falastrão Helmut Marko, consultor da equipe, declarou que a equipe ainda não mostrou tudo que tem! (ai ai ai...será?)

2- Por outro lado, Lewis Hamilton da McLaren está confiante que sua escuderia consiga  diminuir a diferença para a Red Bull nesta temporada.
Depois de surpreender muita gente com o desempenho apresentado durante todo o final de semana em terras australianas, a McLaren prepara novas atualizações para as próximas corridas.

Hamilton afirmou que a equipe finalmente encontrou um caminho consistente embasado numa plataforma que se mostrou eficiente, e que a tendência é melhorar com novas atualizações e com a compreensão da nova dinâmica dos pneus e estratégias.
E por falar em pneus, Lewis Hamilton mostrou para aqueles que criticam seu estilo de pilotagem que também consegue preservar seus pneus, assim como Vettel, fez apenas duas paradas.
A distância de pouco mais de vinte e três segundos para o alemão no final, está relacionada  ao problema no assoalho do seu carro, que fazia o carro sair de traseira em curvas de alta.

3- Ainda sobre os pneus, Jarno Trulli em sua coluna semanal no periódico La Repubblica, afirmou que a borracha utilizada em Melbourne era completamente diferente daquela utilizada durante toda a pré-temporada.
Para ele, a Pirelli alterou a composição dos pneus após a avalhanche de críticas. Desse modo, forneceu pneus que não aqueciam o suficiente. ( já ouvi essa história)

4- Mark Webber reclamou que algo estava errado no seu carro. A equipe está investigando o chassi.
Segundo Helmut Marko, o carro do australiano parece sofrer da "sindrome devoradora de borracha", que assola um certo time italiano.
A Red Bull de Webber, apresentou um desgate mais acentuado dos pneus, tanto calçando duros quanto macios. O australiano realizou três paradas, Vettel apenas duas. ( Pode ser, a distância entre a dupla foi gigantesca a partir do segundo treino livre...)

5- Sobre a tal asa móvel que não funcionou em Melbourne, a FIA informou que vai esperar as três primeiras provas do Mundial para tirar suas conclusões, como de praxe, e caso necessário mudanças serão introduzidas.

6- Jenson Button andou reclamando sobre um bloqueio de Massa quando disputavam posição.
Conta a lenda que Felipe respondeu: " Quer me passar facilmente, vem pra Ferrari, ora bolas!"