A temperatura elevada na pista esperada pela Pirelli não virá, ao menos é o que diz a previsão australiana.
Em tese, o asfalto estará numa temperatura muito próxima daquela encontrada na última semana em Barcelona.
Mas em Melbourne a pista é mais abrasiva, exige mais dos pneus, principalmente dos traseiros.
Ainda que a escolha dos compostos tenha sido conservadora ( macio e duro), e a FIA tenha autorizado a Pirelli a levar um jogo a mais de pneus duros para cada piloto, sei não...
Sem mais delongas, vamos a programação:
Quinta
22h30-0h 1º treino livre
Sexta
2h30-4h 2º treino livre
Sábado
0h-1h 3º treino livre
3h-4h Treino oficial
Domingo
3h, largada 58 voltas
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