A McLaren revelou seu modelo para a temporada 2013 e ao mesmo tempo deu inicio ao ano de celebrações pelo 50° aniversário da marca com um espetacular desfile de carros de corrida no Centro Tecnológico, em Woking -UK. O desfile trouxe a vida máquinas adormecidas, como aquelas guiadas por Emerson Fittipaldi (M23 -1974), Ayrton Senna (MP4/4 -1988), Mika Hakkinen (MP4/13 - 1998), entre outras maravilhas...
Já o novo modelo, conforme o esperado, não apresentou nenhuma novidade significativa a primeira vista. As mudanças são percebidas com um pouco mais de atenção. Alguns pontos evoluiram no carro que terminou a temporada como o mais veloz...
*O nariz do novo modelo é um pouco maior que o modelo anterior, e para nossa alegria, o tal bico ornitorrinco não foi incorporado. A McLaren optou em utilizar o tal capuz, permitido pela FIA.
*A suspensão dianteira também mudou, agora ela segue o padrão resgatado pela Ferrari no ano passado - Pull Road, ao invés do tradicional Push Road.
* O formato das caixas laterais também mudou. Os engenheiros da escuderia inglesa deixaram o modelo mais encorpado na traseira, ao invés do tradicional "gargalo de garrafa", alterando assim a área em volta do escape.
* Outro ponto interessante foi a mudança na suspensão traseira. Inspirados na Red Bull, o pessoal de Woking mostrou uma nova abordagem. O braço inferior transversal e parte do eixo estão agora escondidos sob um perfil de asa, tudo para melhorar o fluxo de ar em torno das rodas traseiras.
Por fim a McLaren colocou fim aos rumores que noticiavam a suposta saída do diretor Paddy Lowe, afirmando que Lowe permancerá com a equipe até o final do ano. No entanto, o diretor em questão, não esteve presente na cerimonia. Sei não...
3 comentários:
Pode até vir a ser um carro vencedor, mas que é o mesmo do ano passado a primeira vista, não há duvidas.
... sinceramente ? Como o lançamento da Renault não mostrou novidade nenhuma, o da McLaren também não. Se for tendência, nos próximos "desfiles da moda" 2013 aparecerão mais do mesmo. Diria ser... F1 Recession Fashion !
" F1 Recesshion 2013 " para primavera, verão e outono...
ReFashion 2013 ficaria mais chique.
Obs: Gostaram do museu da McLaren ? A williams não tem igua al ! A Williams não tem igua al ! Baba, senhor Groo... HA ! A Ferrari também, não ! Baba, Marcelonso !
M.C.
O carro é belíssimo. Vamos ver se andará forte. O time, a princípio, tem tudo para fazer sucesso. terminou 2012 como o carro mais rápido.
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