Canadians (2) - Pitacos da corrida

Dessa vez a anunciada vitória prateada não se concretizou...

Por mais incrível que pareça, os dois carros da Mercedes apresentaram problemas ao mesmo tempo nos chamados MGU-K (também conhecidos como motores auxiliares, os tais que armazenam a energia cinética das frenagens)

Nessa história toda quem acabou entrando pelo cano foi Lewis Hamilton. O jovem inglês ficou sem freios e foi obrigado a abandonar pela segunda vez na temporada.

Em contrapartida Nico Rosberg conseguiu controlar o problema e se manteve na ponta até a penúltima volta, quando foi superado por Daniel Sorrisão.

É preciso reconhecer, esse australiano está guiando muito. A vitória foi merecida. É sempre legal ver um novato alcançar o primeiro triunfo na carreira. Vejamos como será daqui pra frente...

Sebastian Vettel completou o pódio, na terceira posição.

No fim das contas, mesmo com o problema Rosberguinho saiu no lucro, pois agora a distância para Hamilton subiu para 22 pontos. Pois é, o jogo virou.

Ainda não foi dessa vez que o recorde de onze vitórias seguidas numa mesma temporada estabelecido pela McLaren em 1988, foi derrubado...

Quanto ao acidente entre e  Massa e Pérez, os comissários julgaram o mexicano culpado e aplicaram a penalização de cinco posições ao piloto da Force India no próximo grid. Sergio Pérez e sua equipe, contestam a decisão.

SOUND F-1 2013 X 2014

Volto a dizer, na minha opinião esse novo ronco dos motores da F-1 ficou uma merda, com o perdão da palavra. Assista o video gravado no mesmo ponto em 2013 e 2014, na Austrália, e depois relate nos comentários sua opinião.

Melboure - Pitacos da corrida

- As maiores mudanças no regulamento na história da F-1 introduzidas nesta temporada tinham como objetivo nivelar, equilibrar, equalizar a disputa, não é verdade?

- Pois bem, a categoria mudou e continuou exatamente como estava. O que temíamos aconteceu. O dominio acachapante apenas mudou de cor, antes era azul, agora é prateado. A Mercedes está a quilometros da concorrência. Parece outra categoria, assim como em Le Mans, onde Audi e Toyota disputam uma categoria a parte fazendo miséria com os demais carros na pista.

- A entrada do safety car, provocada por Valteri Bottas, em dia iluminado, no fim das contas, acabou mascarando um pouco a superioridade da Mercedes. Ainda assim Rosberg recebeu a bandeira com a vantagem de 26s7 a frente da concorrência. O que convenhamos, não é pouco.

- Algum desavisado perguntará: Mas o Hamilton não largou na pole? Sim, largou. Só que em "tempos turbinados" seu carro não aguentou mais de cinco voltas. Acontece e acontecerá com frequência nesta temporada...

- A FIA pra variar fez mais uma das suas. Muitas horas depois, desclassificou Daniel Riccardo do segundo posto, por irregularidade no fluxo de combustível da Red Bull. Os rubro-taurinos vão recorrer é obvio. Mas não vai dar em nada.

- Como resultado todos os pilotos abaixo sobem uma posição. Ou seja, o pódio que você assistiu, não valeu. E vejam só, a Red Bull termina fora da zona pontos. Isso não acontecia desde o GP da Itália de 2012. Sim, porque Ricardão era o único carro que restava, após o abandono de Vettel...

- O surpreendente novato, Kevin Magnussen passou para a segunda posição e Jenson Button para o terceiro. Sim, Riccardo terá que entregar o troféu recebido a Magnussen. Como são as coisas, ano passado a McLaren não levou um troféuzinho sequer pra casa. Começa o ano levando dois...

- Na Wiliams, Valtteri Bottas foi surpreendente. O moleque guiou muito. E mesmo punido com cinco posições na largada e um pneu furado após bater no muro, terminou na quinta posição. Diria que foi o nome da corrida. É, Massa não terá aquela vida fácil que se imagina na Williams. E por falar no brasileiro, ele foi abalroado na traseira por Koba-san na primeira curva e ficou fora da corrida

- Pelas bandas da Ferrari, Alonso terá mais um ano duro pela frente. Apesar desta ter sido apenas a primeira corrida da temporada, duvido muito que o espanhol possa lutar pelo campeonato. Nem ele, nem Raikkonen...

- Finda a corrida inaugural  realizada em Albert Park, algumas coisas aconteceram e outras não. O dominio avassalador da Mercedes se confirmou. A McLaren e principalmente a Williams renasceram. Mas é bom que se diga, não lutarão pelo campeonato. A Ferrari ficou na mesma e a Lotus será o fiasco da temporada.

- Por outro lado, a quebradeira generalizada dos novos carros que se imaginava, não aconteceu. Vinte e dois carros largaram e quinze chegaram ao final.

- Na próxima corrida, teremos a oportunidade de comprovar se tudo o que vimos até agora foi pontual ou será regra. Na minha modesta opinião será regra.

Abaixo a classificação,

1	6	NICO ROSBERG	ALE	MERCEDES	1:32:58.710		56 voltas
2	20	KEVIN MAGNUSSEN	DIN	McLAREN MERCEDES	+26.777
3	22	JENSON BUTTON	ING	McLAREN MERCEDES	+30.027
4	14	FERNANDO ALONSO	ESP	FERRARI	+35.284
5	77	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS MERCEDES	+47.639
6	27	NICO HÜLKENBERG	ALE	FORCE INDIA MERCEDES	+50.718
7	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	+57.675
8	25	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	TORO ROSSO RENAULT	+1:00.441
9	26	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO RENAULT	+1:03.585
10	11	SERGIO PÉREZ	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	+1:25.916
11	99	ADRIAN SUTIL	ALE	SAUBER FERRARI	+1 volta
12	21	ESTEBAN GUTIÉRREZ	MEX	SAUBER FERRARI	+1 volta
13	4	MAX CHILTON	ING	MARUSSIA FERRARI	+2 voltas
	17	JULES BIANCHI	FRA	MARUSSIA FERRARI	+8 voltas
	8	ROMAIN GROSJEAN	FRA	LOTUS RENAULT			NC
	13	PASTOR MALDONADO	VEN	LOTUS RENAULT			NC
	9	MARCUS ERICSSON	SUE	CATERHAM RENAULT			NC
	1	SEBASTIAN VETTEL	ALE	RED BULL RENAULT			NC
	44	LEWIS HAMILTON	ING	MERCEDES			NC
	19	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS MERCEDES			NC
	10	KAMUI KOBAYASHI	JAP	CATERHAM RENAULT			NC
DSC	3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RENAULT			NC
MELHOR VOLTA		NICO ROSBERG	ALE	MERCEDES	1:32.478		volta 19
RECORDE		SEBASTIAN VETTEL	ALE	RED BULL RENAULT RB7	1:23.529		26/03/2011
MELHOR VOLTA		MICHAEL SCHUMACHER	ALE	FERRARI F2004	1:24.125		07/03/2004