Demorou,mas finalmente a escuderia italiana reconheceu que seus propulsores sofrem de um problema crônico que reside nas "benditas" válvulas pneumáticas,as quais estariam permitindo escapar muito ar durante a corrida.
Até o ano passado,essa situação era compensada nos pit stops,mas como na atual temporada as paradas são bem mais curtas,a equipe não tem conseguido repor a carga de ar necessária.
Agora a Ferrari precisa encaminhar a FIA dados tecnicos que comprovem a falta de confiabilidade em seus motores solicitando permissão para sanar o defeito.
Um comentário:
Se a FIA não aprovar a mudança, eles estão fudidos.Mesmo.
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