10 de setembro de 2010
GP da Italia - Treinos livres
A sexta-feira em Monza trouxe algumas surpresas, para quem pensava em minimizar o prejuizo, a Red Bull foi muito bem hoje.
Sebastian Vettel fechou a sexta-feira como o mais rápido do dia. O jovem alemão conseguiu baixar o tempo que Jenson Button cravou pela manhã em praticamente 1 segundo, cravando 1m22s839 na sua melhor volta no circuito de Monza e acabou 0s076 à frente do segundo colocado, o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari.
E por falar nos queridinhos da FIA, os vermelhos mostraram força no treino da tarde. Tanto que até Felipe Massa conseguiu a terceira melhor marca.(This is ridiculous?)
A McLaren que dominou pela manhã, passou o periodo vespertino fazendo experiencia com seu duto aerodinâmico, o interessante foi que o time conseguiu melhorar o tempo com Hamilton quando sacou o duto do carro, Button andou com o duto nas duas sessões.
Na Ferrari aconteceu justamente o contrário, imagens da camera on-bord no carro de Massa, mostraram o brasileiro utilizando o duto por diversas vezes,chegou inclusive a liderar a sessão por alguns minutos. Até que a primeira mensagem chegou pelo rádio: " Vettel is faster than you!" e logo depois: "Fernando is faster than you!"...
Mark Webber da Red Bull não teve um dia dos mais fáceis, com seguidos problemas em ambos os ensaios, o autraliano acabou o dia com a sexta melhor marca.
A surpresa do treino ficou a cargo da equipe Williams, Rubens Barrichello conseguiu virar bons tempos, terminou a sessão em sétimo, à frente da Renault de Robert Kubica. A outra Williams comandada por Nico Hulkenberg também andou bem, o alemão finalizou em nono.
Pelas bandas da Mercedes a situação parece ter se"normalizado" na segunda sessão, o time voltou a andar longe dos ponteiros. Nico Rosberg que pela manhã andou entre os cinco melhores, à tarde teve que se virar para arrumar o décimo tempo, Michael Schumacher amargou um 14º lugar.
Em relação aos demais brasileiros, Lucas di Grassi, da Virgin, ficou em 21º, enquanto Bruno Senna teve uma série de problemas com sua "carroça Espanhola" e não marcou tempo.
Ainda é muito cedo para tirar conclusões definitivas, afinal de contas "treino é treino...". Mas o que se viu até agora, é que a Red Bull mostrou competividade, ao contrário do que esperava, que a Ferrari tem um carro rápido nas mãos e que a McLaren pode estar escondendo o leite. Hoje à noite, equipes terão um longo periodo pela frente para analisar todas as informações coletadas, visando acertar os bólidos para a classificação e a corrida.
Aos tempos:
1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m22s839
2º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m22s915
3º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m23s061
4º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m23s154
5º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1m23s210
6º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m23s415
7º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m23s708
8º - Robert Kubica (POL) Renault - 1m23s709
9º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1m23s852
10º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m23s857
11º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m24s181
12º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m24s380
13º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m24s407
14º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m24s448
15º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m24s517
16º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1m24s547
17º - Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari - 1m24s785
18º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m25s106
19º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1m26s204
20º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1m26s306
21º - Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - 1m26s631
22º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1m26s676
23º - Sakon Yamamoto (JAP) Hispania-Cosworth - 1m29s498
24º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - sem tempo
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2 comentários:
Sei não... Sextas feiras costumam enganar a gente. Vou esperar amanhã para comemorar.
olha, vou falar uma verdade:
Kubica tá fazendo este ano pouco menos do que Alonso taa fazendo o ano pasado. o narigão tem potencial mesmo
Vettel, de novo uma alemão deixa a F1 pouco predecível...e depois dizem que a historia não da voltas
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