As expectativas para a Williams FW26 em 2004 eram enormes. O "nariz" do bólido chamava a atenção da mídia.
Projetado para aumentar o fluxo de ar para o assoalho do carro e maximizar os efeitos da geometria da suspensão dianteira, o carro teve um começo razoável, com um pódio logo na sua segunda corrida.
No entanto, logo ficou claro que ele não era páreo para os ponteiros. A equipe foi obrigada a voltar para a prancheta.
No Grande Prêmio da Hungria, o FW26 apresentou uma asa frontal mais convencional e assim tornou-se um pouco mais competitivo, tanto que conseguiu vencer a corrida final da temporada, no Brasil.
Por sinal, foi a última vez que o time de Frank Williams sentiu o doce sabor da vitória, com Juan Pablo Montoya.
2 comentários:
apesar de ser decepcionante, acho muito bonito esse carro. será que a em 2011 veremos a williams de volta ao topo do pódio?
Esse bico ficou muito esquisito,mas a pintura era bacana.
Gostaria de ver o time de Groove de volta ao pódio,mas será uma tarefa duríssima...
abs
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