O filho do lendário tricampeão Jack Brabham sonha em fazer renascer a icônica equipe Brabham.
Inicialmente, David Brabham projeta estabelecer uma equipe para participar do Mundial de Endurance, também conhecido como WEC, sonhando em retornar a F-1 num futuro distante...
No entanto, para colocar tudo em prática, o herdeiro de Black Jack lançou uma campanha na internet Project Brabham para arrecadar parceiros e obviamente o numerário necessário para a reestruturação da equipe.
A princípio, David Brabham projeta arrecadar a quantia de 400 mil doletas para a construção de uma nova fábrica para a Brabham Racing. Segundo o próprio, até o momento o projeto arrecadou 40% do valor estimado.
Com essa grana, não dá para fazer quase nada. Só para ilustrar, não daria nem para fazer um temporada inteira na Stock Car.
Se vai dar certo a iniciativa, é uma outra estória. Mas, quem sabe...
Seria interessante rever um nome com esse peso retornar ao esporte a motor.
Um pouco de história...
A equipe Brabham Racing nasceu em 1961. Fundada por Jack Brabham, permaneceu na F-1 até a temporada de 1992, onde venceu quatro Mundiais de Pilotos e dois de Construtores. Em 402 GPs a equipe Brabham conquistou 35 vitórias, 40 poles e 124 pódios.
Entre os campeões pela lendária escuderia estão Jack Brabham (1966), Danny Hulme (1967) e Nelson Piquet (1981 e 1983)
4 comentários:
Eu penso que é melhor deixar o nome mítico lá onde está.
Vide o caso da Lotus, só envergonha.
Dessa vez sou obrigado a concordar com a opinião do Ron Groo.
Nada pessoal, rsrsrs.
Belíssima foto!!!Bons tempos!!!
Solução Molequechatteana.
Lotus - Lótuz ou Lot Us !
Brabham - Brabirram ou BR-Abham !
outra? Tyrrell - Tirréu ou tai réu !
Prontinho. Assim, Seth Rogen e Rixardi teriam os nomes das míticas escuderias preservados.
obs: BR- Abham seria brasileira com o BR do Piquet e Abham, como sócios, o Aique, o Lullala e Gagálvão.
Tudo blábláblá para um Marcelonso sem assunto apesar de vários relando por aí. Miss Brasil é do Ceará ! Linda morena tropicana.
Joa, o Leo Pires ! Notou que não tem o Brabham asas dianteiras ? Efeito solo, mermão... E as saias laterais, hein ? Todo o ar 'canalizadozinho' para passar por baixo do bibi veloz. Show ! Apesar que, as vezes, um belo voo acontecia. Ou uma bela batida pois as curvas eram feitas com pé embaixo mais que hoje. Se deixassem os magos trabalharem em paz, estariam beirando os 400 km/h na reta e fazendo hair pin aos 150... Será que o Zaca aguentaria ?
Lindão o carango do Piquet.
M.C.
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