Rapidinhas

DINHEIRO
A Mercedes bem que tentou, mas a ajuda financeira oferecida pela montadora para salvar a corrida em solo tedesco não foi aceita. Apesar da grana considerável, os organizadores e Bernie Ecclestone não conseguiram entrar em acordo. O mandatário da F-1 decretou o cancelamento da etapa por tempo indeterminado. Na verdade, Ecclestone endureceu o jogo porque planeja incluir o Catar no lugar da etapa germanica. Até porque, como já cantava Cazuza - Pois assim se ganha mais dinheiro -

PIT-STOP
Em função dos carros estarem cerca de dois segundos mais rápidos por volta em relação ao ano passado, a Pirelli foi conservadora na escolha dos compostos a serem ofertados para a etapa malaia da F-1, que acontecerá neste final de semana. As equipes terão a disposição apenas pneus duros e médios, além é claro, dos compostos para chuva e intermediários. Em condições normais, a previsão indica apenas uma parada para a substituição dos pneus. Porém, nunca é demais lembrar que na Malásia o tempo muda bruscamente, principalmente no fim da tarde, justamente no horário da corrida, trazendo as famosas monções a reboque...

IGUALDADE
A Williams esperava começar a temporada como a segunda força no Mundial, mas foi surpreendida pela boa forma da Ferrari em Melbourne. Tanto que Felipe Massa questionou a configuração dos motores entregues pela Mercedes. Para o brasileiro, existe uma grande diferença entre as unidades utilizadas na Williams e na Mercedes. Os alemães garantem que não existe diferença nenhuma....

Resta agora aos ingleses trabalhar intensamente para recuperar o terreno frente aos italianos. Rob Smedley ressaltou que existe muito potencial a explorar no modelo FW37, mas enfatizou que a curva máxima de desenvolvimento só deverá ser alcançada na segunda metade do Mundial. O problema é que os concorrentes diretos pelo vice-campeonato, também deverão evoluir. E se o motor não corresponder, ficará difícil.