Houve um tempo em que os carros da categoria máxima do esporte a motor tinham linhas harmônicas e um colorido único. Um tempo que se foi...
Na imagem acima, Mauricio Gugelmim, a bordo da March Judd -GP da Hungria 1988
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1 de abril de 2015
No Túnel do Tempo
Houve um tempo em que os carros da categoria máxima do esporte a motor tinham linhas harmônicas e um colorido único. Um tempo que se foi...
Na imagem acima, Mauricio Gugelmim, a bordo da March Judd -GP da Hungria 1988
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7 comentários:
Minha carroceria continua a mesma mas o meu motor muiiiita descrença...
Carro lindo, motor fraco.
Ae, Marcelonso.
Tú é velho que eu sei, então, mando uma gatinha dos anos 1970....
https://www.youtube.com/watch?v=TAFI_53-WRQ
A voz do narrador, melhor que a do Gagalvão.
M.C.
Ah ! E a Engine Developments Ltd, que fez os Judd preparou-os a partir dos Honda ! No caso, o Light-house Family azul felicidade de gugelmin...
Que coisa interessante. Acho que eles andam preparando o motor para McLaren hoje em dia.
OBS: Leyton House. Pensei no Seth Rogen, que é fã do Light-House. Chora feito criança quando toca 'High'.
https://www.youtube.com/watch?v=9DnybUryD2g
Eu gosto. E não por ser 1º de abril.
M.C.
Se foi esse tempo que não foi perdido. Mas sempre é bom lembrar que ainda a F1 mesmo toda modificada está viva, e de alguma maneira, ainda somos "felizes" com ela desse jeito.
Uma época em que escuderias pequenas faziam bons carros e almejavam bons resultados de fato (era difícil chegar em sexto...)
Esse negócio de Volvo Ocean...
Amigo no Canadá, amigo no Japão...
Esse aí tem cara de brabo !
Não vou mexer com ele não.
O Nakata aí saca uma katana e eu tou fúúúú !
Minhas aulinhas de judô nada adiantarão.
Marcelonso...
é seguro ir ao endereço ?
Cê fala japonês ?
Qualquer coisa, peça ajuda ao Rubs.
M.C.
Um dos carros mais bonitos da história, sem dúvida! E, o capacete do Gugelmin era bem bacana também (e combinava com o verde água)...
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