No Túnel do Tempo - Alfa Romeo

A equipe Alfa Romeo tem uma história curiosa na F1.

Nos primórdios da categoria, mesmo após conquistar dois titulos seguidos - Nino Farina (1950) e Juan Manuel Fangio (1951) a equipe se retirou da F-1, em 1952.

Nove anos depois, os italianos decidem regressar a categoria máxima do esporte a motor, dessa vez apenas fornecendo motores para algumas escuderias, entre elas a Cooper. No entanto, os propulsores não eram competitivos, e assim durante praticamente uma década, os italianos foram relegados ao segundo plano. Sem obter resultados positivos, a Alfa Romeo novamente se retira da categoria.

Até que em 1976 regressa novamente ao esporte, dessa vez fornecendo motor exclusivamente para a Brabham. Dois anos depois, a parceria renderia o vice-campeonato de construtores aos italianos.

Conquista essa que motiva a Alfa Romeo a voltar como equipe no ano seguinte, em 1979. No entanto, a escuderia não conseguiu somar nenhum ponto em sua temporada de regresso...

Os italianos insistiram por mais seis temporadas, no entanto, os bons resultados jamais apareceram e sem eles decidem então abandonar a ideia de equipe própria na F-1, ao final da temporada 1985.

Ainda assim a Alfa Romeo permaneceu por mais três anos fornecendo motores para modesta equipe Osella, sem sucesso. A publicidade negativa gerada pela falta de resultados, fez com que os italianos resolvessem deixar a categoria de forma definitiva, em 1988.

O modelo que ilustra o post é o Alfa Romeo 177 - utilizado na temporada 1979. Projeto totalmente italiano - chassi, motor e piloto.