A bela máquina da parceria Ford e Chip Ganassi Racing em ação...
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Um comentário:
Anônimo
disse...
Engraçado, das marcas que deveriam ingressar na F1 - no caso, voltar - é a Ford. Não acredito que a engenharia da montadora seja tãããão fraquinha assim de não encarar este desafio. A Honda tá tomando fumo mas é corajosa. Não podemos, nunca, dizer que a Honda é 'covarde' e vai melhorar. E os desenvolvimento dos motores, caramba, deu um salto gigantesco ! Anos 1980, dava prá entrar e fazer bonito rápido. Hoje... Mesmo assim, acho que a Ford teria condições se aliando a um time forte. Qual ? Williams ou um mais ou menos, Force India. O erro da japonesa foi querer tudo. Motor e carro( chassi, carroceria, suspensão e mais blábláblás rebimbocanos parafusetinos eletrônicos ). 'Carro' está nas mãos dos ingleses. Até a Ferrari sabe disso. Precisam deles e tem muitos trabalhando em Maranello. Rory Byrne. 'Aaaah, é sul africano...'. Tá. Tá e tá. Gosto da Ford. Seu fundador é considerado um gênio da humanidade. Ficaria feliz de vê-la novamente na F1.
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Engraçado, das marcas que deveriam ingressar na F1 - no caso, voltar - é a Ford. Não acredito que a engenharia da montadora seja tãããão fraquinha assim de não encarar este desafio. A Honda tá tomando fumo mas é corajosa. Não podemos, nunca, dizer que a Honda é 'covarde' e vai melhorar. E os desenvolvimento dos motores, caramba, deu um salto gigantesco ! Anos 1980, dava prá entrar e fazer bonito rápido. Hoje... Mesmo assim, acho que a Ford teria condições se aliando a um time forte. Qual ? Williams ou um mais ou menos, Force India. O erro da japonesa foi querer tudo. Motor e carro( chassi, carroceria, suspensão e mais blábláblás rebimbocanos parafusetinos eletrônicos ). 'Carro' está nas mãos dos ingleses. Até a Ferrari sabe disso. Precisam deles e tem muitos trabalhando em Maranello. Rory Byrne.
'Aaaah, é sul africano...'. Tá. Tá e tá.
Gosto da Ford. Seu fundador é considerado um gênio da humanidade. Ficaria feliz de vê-la novamente na F1.
M.C.
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