Derek Warwick com a Lotus Lamborguini 102, fazendo as honras do espaço Low Rider.
Uma pitada de história. Ao final de 1985, com a saída de Elio de Angelis para a Brabham, Derek Warwick era o favorito para assumir seu lugar.
Consta que o acordo estaria praticamente selado. Seria a grande chance do piloto inglês competir num carro capaz de lutar por vitórias. No entanto, Ayrton Senna teria vetado a sua contratação, alegando que a equipe não teria condições de entregar dois carros competitivos e portanto, deveria ter sua atenção concentrada em apenas um piloto.
Warwick ainda se ressente desse episódio. Até porque, vivia uma boa fase na carreira naquele momento e com o veto, acabou ficando sem opções. Segundo o próprio ex-piloto, sua carreira estagnou a partir daquele ponto.
De todo modo, a sua oportunidade na Lotus acabou se concretizando alguns anos depois, em 1990. Porém, a equipe não era nem sombra do time que havia sido um dia. Foi uma das piores temporadas da gloriosa escuderia inglesa. Era o início do fim da Lotus.
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