Brasileiros faturam R$ 3 milhões em Indianápolis

Ainda que não tenham sido os R$ 5 milhões faturados pelo escocês Dario Franchitti pela vitória no último domingo em Indianápolis, os brasileiros Tony Kanaan, Rubens Gonçalves Barrichello, Helio Castroneves e Ana Beatriz Figueiredo não podem reclamar da premiação.

Tony Kanaan, recebeu cerca de R$ 1,2 milhão, pelo terceiro lugar na tradicional prova norte-americana. Rubens Barrichello, que ficou em 11º lugar, levou para casa cerca de R$ 660 mil, e o prêmio de melhor estreante. Helio Castroneves, o décimo colocado, levou um pouco menos, aproximadamente R$ 600 mil. Ana Beatriz, que terminou na 23ª colocação, embolsou pouco mais de R$ 500 mil.

Até Jean Alesi que se arrastou pela pista por quase uma dúzia de voltas, em virtude do ridículo motor Lotus, faturou um trocado. O francês embarcou para casa com um cheque de R$ 500 mil...

Franchitti vence em Indianápolis pela 3ª vez

Dario Franchitti venceu neste domingo, pela terceira vez, uma das provas mais tradicionais do automobilismo mundial - as 500 Milhas de Indianápolis.

Após um inicio tumultuado onde chegou a despencar para a 25ª posição, Franchitti foi recuperando terreno ao longo da prova. Nas últimas 30 voltas já estava entre os ponteiros.
Com apenas cinco voltas para o final, a "raposa escocesa" assumiu a ponta na última relargada, e numa disputa emocionante com Takuma Sato levou a melhor. Já o piloto japonês acabou no muro...

É incrivel a capacidade de recuperação desse escocês ao longo das corridas. Quando você imagina que o sujeito é carta fora do baralho, ele sempre ressurge das cinzas...

Scott Dixon e Tony Kanaan completaram o pódio, segundo e terceiro respectivamente.

Os demais brazucas - Hélio Castroneves terminou na 10ª posição e Rubens Barrichello logo atrás, em 11º. Bia Figueiredo ficou na 23º posição.

No último vagão

Jean Alesi, uma das atrações da prova, conseguiu aos trancos e barrancos a classificação para as 500 Milhas de Indianápolis.
A última vaga no grid (33º) foi conquistada ontem, quase no apagar das luzes, no chamado Bump Day.
Conseguir um lugar no grid  foi praticamente um milagre. Além de ser o primeiro contato do francês com esse tipo de pista na vida, seu carro é empurrado por um dos piores motores da categoria - Lotus. Quase uma HRT...

Por outro lado a defasagem de velocidade de Alesi em relação a turma da frente é deveras preocupante, o veterano francês é praticamente 30 km/h mais lento...Tomara que não aconteça nenhuma zebra!

Briscoe é pole em Indianápolis

Ryan Briscoe vai largar na pole position nas 500 Milhas de Indianápolis. O piloto da Penske garantiu a posição de honra por alguns pentelésimos de segundo. Briscoe foi apenas 0s0023 mais veloz que o glorioso James Hinchcliffe, aquele do carro verde...

Entre os brazucas, pra variar Helio Castroneves foi o melhor. Helinho marcou o sétimo melhor tempo. Tony Kanaan ficou em oitavo, Rubens Gonçalves Barrichello em décimo e Bia Figueiredo fechou a sessão na 13ª posição.

Neste sábado, o Pole Day definiu as 24 primeiras posições para a formação do grid. Amanhã serão definidos mais nove classificados - 25º ao 33º, no chamado Bump Day. Nunca é demais lembrar que nesta prova, quem garante a vaga é o carro e não o piloto.

A corrida acontece no próximo domingo, dia 27.

Gonçalves em Indianápolis

Nesta quinta-feira, o glorioso Gonçalves iniciou sua preparação para a tradicional 500 Milhas de Indianápolis. O brasileiro e mais sete novatos em ovais, Jean Alesi inclusive, participaram de um programa dividido em três fases, com o objetivo de ambientar a "laranjada" a esse tipo de pista.

Na última fase do teste, os pilotos precisaram repetir uma sequência de 15 voltas com velocidades superiores a 338 km/h.

O único que não passou foi Jean Alesi, mas o francês terá nova chance amanhã. Os demais já estão liberados para a corrida.

Só para constar, Barrichello terminou o dia com o quarto tempo.

A imagem - Gonçalves no oval

A amizade entre Rubens Barrichello o e Tony Kanaan é realmente surpreendente. Num ambiente tão competitivo quanto o automobilismo, uma amizade assim é algo raro.

Na imagem, Tony registrando o primeiro contato de Barrichello com uma pista oval nesta terça-feira.

Gonçalves ficou na pista durante 55 minutos, divididos em três partes. O brasileiro rompeu a barreira dos 320 km/h e foi aprovado no teste para estreantes nesse tipo de pista.

A imagem do domingo

Will Power liderando o pelotão... Por mais que muitos não gostem do piloto ou da categoria, é preciso reconhecer, esse australiano está guiando muito.

                                               clique na imagem para ampliar

Enquanto isso em Sampa (3) Sonoras

Confira o que disseram Helio Castroneves, Tony Kanaan e Rubens Barrichello logo após a corrida, aqui.

Agradecimentos ao companheiro Felipe Motta.

Enquanto isso em Sampa (2)

Não tem jeito, Will Power é o cara no circuito do Anhembi. O piloto australiano venceu pela terceira vez em terras paulistanas, e dessa vez de ponta a ponta.

A corrida começou limpa e bem disputada. Só que após a primeira bandeira amarela, lá pela volta 35, virou um zona. A cada relargada uma série de pancadas. E olha que a chuva não apareceu ( a foto foi tirada no warm up ). Perdi a conta das inúmeras interrupções...

Apesar de tudo, Will Power manteve sempre a prova sob controle. Essa foi a terceira vitória de Power em quatro corridas nesta temporada. Ainda que seja muito cedo para qualquer prognóstico sobre o campeão, acredito que pelo andar da carruagem, Power finalmente vai ganhar o campeonato.

Quanto aos brasileiros, Helio Castroneves foi o melhor colocado. O piloto da Penske, largou em vigésimo e acabou em quarto. Não fosse a batida no segundo treino livre, o brasileiro poderia ter brigado pela vitória. Carro pra isso ele tinha...

Rubens Gonçalves Barrichello e Tony Kanaan não tem muito o que comemorar. Ambos chegaram a andar entre os ponteiros, mas estratégias equivocadas minaram suas chances na prova...

No fim da contas, Gonçalves terminou em 10º e Tony Kanaan, terminou em 13º, após se envolver numa enorme confusão na penúltima relargada, que acabou limando sete ou oito carros da prova, inclusive Bia Figueiredo (20ª).

1. Will Power (Team Penske/Chevrolet), 75 voltas

2. Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport/Chevrolet), a 0.9045

3. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda), a 2.3905

4. Helio Castroneves (Team Penske/Chevrolet), a 4.5489

5. Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing/Honda), a 5.1722

6. James Hinchcliffe (Andretti Autosport/Chevrolet), a 6.2615

7. JR Hildebrand (Panther Racing/Chevrolet), a 8.3764

8. Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing/Honda), a 8.5905

9. EJ Viso (KV Racing Technology/Chevrolet), a 10.3449

10. Rubens Barrichello (KV Racing Technology/Chevrolet), a 10.8477

11. Oriol Servia (Dreyer & Reinbold Racing/Lotus), a 24.4771

12. Simon Pagenaud (Schmidt-Hamilton Motorsports/Honda), a 1 volta

13. Tony Kanaan (KV Racing Technology/Chevrolet), a 1 volta

14. Marco Andretti (Andretti Autosport/Chevrolet), a 1 volta

15. James Jakes (Dale Coyne Racing/Honda), a 1 volta

16. Graham Rahal (Chip Ganassi Racing/Honda), a 1 volta

17. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing/Honda), a 1 volta

18. Sebastien Bourdais (Lotus-Dragon Racing/Lotus), a 1 volta

19. Mike Conway (Andretti Autosport/Chevrolet), a 2 voltas

20. Ana Beatriz (Andretti Autosport/Chevrolet), a 2 voltas 

21. Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing/Chevrolet), a 3 voltas

Enquanto isso em Sampa...

Não tem jeito, ainda que o pessoal não simpatize com Will Power, o cara está numa fase excepcional. Se tem um australiano bom de braço, é esse.

Will Power, vencedor das duas últimas corridas nesta temporada, vai largar na posição de honra amanhã em São Paulo. Ao seu lado, completando a primeira fila, estará Dario Franchitti.

Apesar de conhecer muito bem os segredos dessa pista de rua, onde venceu as duas edições anteriores, Power terá que lutar contra a maldição da pole - até agora, em três corridas, quem largou na pole position não venceu.

Com relação aos brazucas, a classificação não foi nada animadora. Tony Kanaan foi o melhor deles. O baiano da KV Racing fez o melhor que pode. Vai largar em 12º. Seu companheiro de equipe, Rubens Barrichello, aparece logo atrás em 13º.

Helio Castroneves, bateu no último treino livre e acabou comprometendo a classificação. O brasileiro da equipe Penske, conseguiu apenas a 20ª posição. Bia Figueiredo ficou logo atrás, em 21º

Sonora com Emerson Fittipaldi

O jornalista Felipe Motta, conversou rapidamente com Emerson Fittipaldi. O bicampeão falou sobre as expectativas que cercam os brasileiros, do processo de adaptação do Gonçalves...

O papo é rápido, mas interessante. Para ouvir, clique aqui

Agradecimentos ao companheiro Felipe Motta pela disponibilização do áudio.

Enquanto isso, no Alabama (3)

Will Power faturou a corrida no Alabama. Numa tocada segura, o piloto australiano não encontrou dificuldades para vencer pela primeira vez na temporada. Dessa vez, a equipe Penske não errou na estratégia.

As quatro primeiras posições foram dominadas pelas duas maiores escuderias da categoria - Penske e Ganassi.

Scott Dixon terminou em segundo e Helio Castroneves em terceiro, completou o pódio.

Com o resultado, Helinho mantém a liderança. Mas a luta contra seu parceiro de equipe Will Power não será nada fácil. O australiano mostrou que está na briga.

Rubens Barrichello conseguiu fazer uma corrida consistente. Soube aproveitar a última bandeira amarela e, na relargada ganhou três posições. Na sequência conseguiu mais uma ultrapassagem e terminou a prova em 8º.

Tony Kanaan mais uma vez teve problemas. Acabou a prova na 21ª posição.

A corrida foi interessante, principalmente nas últimas 19 voltas, com bons pegas.

O destaque negativo fica para a emissora oficial (Band). Transmitiram apenas a largada e alguns flashes durante o jogo. Quem não tinha acesso a BandSports, ficou a ver navios.

É muita falta de consideração com o telespectador. E a gente ainda reclama da TV Globo...

Enquanto isso, no Alabama (2)

Helio Castroneves vive um bom momento na Indy. Após vencer a primeira etapa realizada em St Pete, no último domingo, o homem-aranha cravou a pole para a segunda corrida da temporada - GP de Barber (Alabama)

Tony Kanaan larga na sexta posição, e Rubens Gonçalves Barrichello apenas na 14ª posição.

A corrida será transmitida na integra somente pela Band Sports, a partir das 15h45. Na TV aberta, a transmissão deverá acontecer das 15h15 até as 16h00. Uma demonstração clara do compromisso da Band com o fã do esporte.

1. Hélio Castroneves - Penske, 1min10s4768

2. James Hinchcliffe - Andretti, 1min10s522
3. Scott Dixon - Ganassi, 1min10s5291
4. Mike Conway - A J Foyt, 1min10s8791
5. JR Hildebrand - Panther, 1min11s0759
6. Tony Kanaan - KV Racing, 1min11s3740

7. Ernesto Viso - KV Racing, 1min11s5257
8. Graham Rahal - Ganassi, 1min11s5841
9. Will Power - Penske, 1min12s0098
10. Simon Pagenaud - Sam Schmidt, 1min14s2839
11. Ryan Hunter-Reay - Andretti, sem tempo
12. Ryan Briscoe - Penske, sem tempo

13. Marco Andretti - Andretti, 1min10s6512
14. Rubens Barrichello - KV Racing, 1min10s5664
15. Josef Newgarden - Fisher Hartman, 1min10s6851
16. Takuma Sato - Rahal Letterman, 1min10s6111
17. Sébastien Bourdais - Dragon Racing, 1min10s7255
18. Dario Franchitti - Ganassi, 1min10s6749
19. Justin Wilson - Dale Coyne, 1min11s5524
20. James Jakes - Dale Coyne, 1min10s7526
21. Simona de Silvestro - HVM, 1min11s5721
22. Charlie Kimball - Ganassi, 1min11s3594
23. Alex Tagliani - Barracuda, 1min12s5778
24. Ed Carpenter - E C Racing, 1min11s8672
25. Katherine Legge - Dragon Racing, 1min13s6457
26. Oriol Serviá - Dreyer & Reinbold, 1min13s3349

Enquanto isso, em St Pete...(3)

Na Indy quem salvou o dia foi Helio Castroneves. O homem aranha venceu com méritos, a primeira prova da categoria em 2012, realizada na Flórida. Essa foi a 3ª vitória do brasileiro nesse circuito, a 26ª da carreira.

Confesso que após uma bela corrida na F1, a prova da Indy realizada nas ruas de St Petersburgo chegou a dar sono. Era muita confusão e uma infinidade de bandeiras amarelas.

Como diria Nélson Piquet: " O cara roda, é bandeira amarela. Passarinho cagou na pista, é bandeira amarela".


A transmissão também não foi das melhores. Mas vamos dar um crédito, acreditando que é sempre possivel fazer melhor. O lado positivo foi a Band não ter cortado para o jogo com a corrida em andamento. Prática habitual a pouco tempo atrás.

Ao menos, as últimas 25-30 voltas foram interessantes, com Helinho abrindo caminho sobre a concorrência na pista. E o que é melhor, sem bandeira amarela.

Rubens Gonçalves Barrichello fez uma estréia discreta. o veterano piloto, largou em 13º e terminou em 17º. Ficou um ar de decepção para aqueles que fantasiaram...

Tony Kanaan, com problemas, foi obrigado a abandonar logo no inicio da prova. Foi uma pena, porque o baiano lutava pelas primeiras posições.

Enquanto isso, em São Paulo (2)

Cacá Bueno faturou a prova de abertura da temporada 2012 da categoria O atual tetracampeão da Stock Car, começou a construir a vitória logo após a largada, quando superou o então pole position, Allam Khodair, antes da primeira curva. Depois disso, bastou administrar.

 Thiago Camilo (2º) e Ricardo Mauricio(3º), completaram o pódio.

Enquanto isso, em St Pete... (2)

Will Power (Penske) largará na posição de honra na prova que abre a temporada 2012 da Indy, na Flórida. O piloto australiano além da cravar a pole, bateu o recorde da pista.

Na segunda posição, aparece outra Penske, essa conduzida por Ryan Briscoe.

O melhor brazuca no grid foi Hélio Castroneves (Penske), quinto colocado. Tony Kanaan (KV) aparece em oitavo e, Rubens Gonçalves Barrichello (KV), larga em 13ª.

Apesar de alguns bons testes na pré-temporada, Gonçalves não conseguiu repetir o mesmo desempenho na "hora do vamos ver". Mas é bom que se diga, o veterano está a bordo de um time mediano, e também não conhece a maioria das pistas.

O processo de adaptação é sempre complicado. A vida de Gonçalves não será tão fácil como alguns imaginam...

Apesar de tudo, o brasileiro tem condições de realizar uma boa temporada. Mas não esperem que ele saia vencendo uma corrida atrás da outra, porque isso não irá acontecer.

A prova será transmitida pela Band, à partir das 13h30.

Aos tempos

1. Will Power, (AUS/Penske-Chevrolet), 1min01s3721, (4)
2. Ryan Briscoe, (AUS/Penske-Chevrolet), 1min01s5357, a 0s1636 (3)
3. Ryan Hunter-Reay, (EUA/Andretti-Chevrolet), 1min01s9321, a 0s5600, (4)
4. James Hinchcliffe, (CAN/Andretti-Chevrolet), 1min01s9701, a 0s5980 (5)
5. Helio Castroneves, (BRA/Penske-Chevrolet), 1min01s9987, a 0s6266 (5)

6. Scott Dixon, (EUA/Ganassi-Honda), 1min01s7636, a 0s3145 (5) Top-12
7. Marco Andretti, (EUA/Andretti-Chevrolet), 1min01s7895, a 0s3404, (5) Top-12
8. Tony Kanaan, (BRA/KV-Chevrolet), 1min01s8699, a 0s4208 (5) Top-12
9. Dario Franchitti, (ESC/Ganassi-Honda), 1min01s9570, a 0s5079 (4) Top-12
10. Graham Rahal, (EUA/Ganassi-Honda), 1min02s0233, a 0s5742 (5) Top-12
11. Mike Conway, (ING/Foyt-Honda), 1min02s5084, a 1s0593, (7) Top-12

12. Ernesto Viso, (VEN/KV-Chevrolet), 1min02s5146, a 0s5628 (6) Grupo 1
13. Rubens Barrichello, (BRA/KV-Chevrolet), 1min02s2009, a 0s2364 (5) Grupo 2
14. Takuma Sato, (JAP/RLL-Honda), 1min02s6015, a 0s6497, (5) Grupo 1
15. Justin Wilson, (ING/Dale Coyne-Honda), 1min02s2538, a 0s2893, (7) Grupo 2
16. Simon Pagenaud, (FRA/Sam Schmidt-Honda), 1min02s1095, a 0s7374, (6) (PUNIDO)
17. Alex Tagliane, (EUA/Bryan Herta-Lotus), 1min02s6506, a 0s6988 (5) Grupo 1
18. James Jakes, (ING/Dale Coyne-Honda), 1min02s3397, a 0s5626, (6) Grupo 2
19. Josef Newgarden, (EUA/Sarah Fisher Hartman-Honda), 1min02s7155, a 0s7637 (6) Gr. 1
20. JR Hildebrand, (EUA/Panther-Chevrolet), 1min02s4426, a 0s4781, (5) Grupo 2
21. Simona de Silvestro, (SUI/HVM-Lotus), 1min02s8218, a 0s8700, (6) Grupo 1
22. Charlie Kimball, (EUA/Ganassi-Honda), 1min03s0437, a 1s0792 (8) Grupo 2
23. Oriol Servià, (ESP/Lotus DRR), 1min02s8771, a 0s9253 (7) Grupo 1
24. Ed Carpenter, (EUA/Carpenter-Chevrolet), 1min03s3591, a 1s3946 (8) Grupo 2
25. Katherine Legge, (ING/Dragon-Lotus), 1min04s1654, a 2s2136 (6) Grupo 1
26. Sébastien Bourdais, (FRA/Dragon-Lotus), 1min05s6858, a 3s7213 (6) Grupo 2

Enquanto isso, em St Pete...

Esse final de semana promete. Além da F1, tem Indy e Stock Car. Como diria minha saudosa bisa: "tem corrida até... fazer bico" - minha bisavó era uma senhora muito fina. Bobagens à parte, vamos em frente.

No primeiro treino livre realizado na Flórida, Scott Dixon (Ganassi) cravou a melhor marca. Na sequência apareceram Ryan Briscoe (Penske) e Will Power (Penske). Segundo e terceiro colocados respectivamente.

O melhor brazuca foi Helio Castroneves (Penske), em 10º. Tony Kanaan (KV) marcou apenas o 18º tempo nessa primeira sessão.
Rubens Gonçalves Barrichello (KV), com problemas no câmbio, completou apenas oito giros e fechou o dia na 24ª posição.


Aos tempos
1º. Scott Dixon (AUS/Ganassi Honda), 1min03s040 ( 15 )

2º. Ryan Briscoe (AUS/Penske Chevrolet), a 0s478 ( 18 )
3º. Will Power (AUS/Penske Chevrolet), a 0s534 (19)
4º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi Honda), a 0s560 (15)
5º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton Honda), a 0s601 (23)
6º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne Honda), a 0s629 (21)
7º. Marco Andretti (EUA/Andretti Chevrolet), a 0s752 (19)
8º. Mike Conway (ING/Foyt Honda), a 0s792 (20)
9º. Graham Rahal (EUA/Ganassi Honda), a 0s811 (16)
10º. Hélio Castroneves (BRA/Penske Chevrolet), a 0s832 (15)
11º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman Honda), a 0s836 (8)
12º. Ernesto Viso (VEN/KV Chevrolet), a 0s873 (19)
13º. James Jakes (ING/Dale Coyne Honda), a 0s922 (22)
14º. J. R. Hildebrand (EUA/Panther Chevrolet), a 1s050 (18)
15º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman Honda), a 1s066 (17)
16º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti Chevrolet), a 1s067 (21)
17º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Chevrolet), a 1s083 (15)
18º. Tony Kanaan (BRA/KV Chevrolet), a 1s099 (15)
19º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold Lotus), a 1s254 (22)
20º. Alex Tagliani (CAN/BHA Lotus), a 1s345 (21)
21º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon Lotus), a 1s446 (20)
22º. Charlie Kimball (EUA/Ganassi Honda), a 1s622 (18)
23º. Simona de Silvestro (SUI/HVM Lotus), a 1s874 (22)
24º. Rubens Barrichello (BRA/KV Chevrolet), a 2s627 (8)
25º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter Chevrolet), a 2s990 (20)
26º. Katherine Legge (ING/Dragon Lotus), a 4s292 (20)