Pega na mentira

Particularmente não gosto muito de resultados alterados após a bandeirada,ainda mais quando são injustos.
E foi exatamente isso que fizeram com Jarno Trulli,que agora foi reparada pela FIA.

Os fiscais alegaram que tanto Hamilton quanto a McLaren mentiram no incidente com o italiano da Toyota,e desse modo decidiram excluir Hamilton e devolver os seis pontos para Trulli,se a moda pega...

E desse modo nosso Bolão está sob judice,a cúpula está reunida neste momento e logo teremos um pronunciamento oficial,como diria aquele apresentador,aguardem...

Pitacos Australianos,a corrida

Uma prova histórica,de tirar o folego,decida pelos pilotos e não mais na estratégia de boxes,repleta de disputas,ultrapassagens,enroscos e com uma inversão de forças jamais vista nos anais da F1.
A Brawn sobrou,com Button diga-se,o ingles controlou a corrida,andou na ponta com propriedade e equilibrio,ele foi perfeito,o carro se mostrou além de rápido,muito consistente e muito forte fisicamente,Barrichello que o diga.A equipe fez história hoje com a dobradinha.

Button,mostrou que sabe andar na frente mais uma vez,que tem talento para conduzir um bom carro sem fazer bobagens.Para muitos era carta fora do baralho,estava apagado pela estrela de seu patricio Hamilton,agora sacode a poeira e dá a volta por cima.
Além disso deve ser vidente,porque permance nesse time desde que chamava-se BAR,uma cigana deve ter dito "Meu filho fique onde está,porque um dia tudo vai dar certo".

Barrichello,o piloto 1B cometeu todas as bobagens possiveis,bobeou na largada,provocou um enrosco na primeira curva,quase tirou Raikkonen da prova,sua sorte foi o carro ser muito forte,num golpe de sorte voltou ao pódio com a batida dos juvenis Vettel e Kubica.

Trulli,que corrida foi essa,partiu dos boxes e foi subindo,o conjunto carro piloto estavam perfeitos,provavelmente sem a punição brigaria em igual condições com Button pela vítória.Hoje sua atuação merece nota 10,voltou aos bons tempos,e o carro da Toyota prova que é muito bom.

Hamilton,foi mais um que fez uma bela corrida,partiu do fundo e mesmo não tendo um carro equilibrado,foi passando um a um com uma ajudazinha do KERS.Provou para os mais céticos que sabe partir do fundo e subir com um equipamento inferior.
Seu quarto posto teve claro uma ajuda com a batida entre BMW e Red Bull,mas hoje ele compensou a inferioridade no braço.

Glock,mais uma prova do bom carro da Toyota,cometeu algumas bobagens com alguns enroscos.Como seu companheiro partiu dos boxes e cresceu na prova,volto a destacar,largando na frente as Toyotas brigariam pela vitória.

Alonso,o bicampeão fez o que pode,afinal o carro se mostrou muito ruim.Lutou a prova inteira,sendo pressionado durante um bom tempo,pelo menos o KERS ajudou a segurar a posição em muitas ocasiões.Alonso merece bem mais que isso,mas por hora era o que dava para fazer.
Já seu companheiro Nelsinho Pirueta Piquet,até que vinha bem,mas na primeira relargada conseguiu rodar na reta,parece que foi o freio com problemas,eu ainda digo que foi aquela peça que apertou o pedal de freio.A imprensa européia está fazendo chacota do brasileiro.

Rosberg,confesso que não consegui compreender ainda o que aconteceu,o carro parecia muito rápido e equilibrado nos dois primeiros trechos da prova,mas no final mesmo fazendo a melhor volta da corrida,seu rendimento foi caindo,caindo...,uma pena.
Provavelmente foi o pneu utilizado no ultimo trecho que não aguentou.

Buemi,olha o cara ae,novamente um estreante pontua pela Toro Rosso.O suiço fez tudo direitinho,não cometeu erros e soube aproveitar as oportunidades.Será mais um ano de pesadelos para Bourdais.

E a Ferrari hein?Tudo bem que o time dificilmente vai bem nessa pista,mas o que se viu foram trenzinhos comandados pelos seus carros,ficou fora dos pontos e parece perdida no acerto de seus bólidos.Massa foi combativo,lutou com as armas que estavam a disposição,mas o carro sofre um problema sério de consumo de pneus,os traseiros acabam rapidamente,comprometendo o equilibrio do conjunto.

E para finalizar como não falar do enrosco juvenil entre Kubica e Vettel,o polaco estava com o carro em melhor condições e fez o que deveria,ou seja tentar superar o alemão,que com pneus em frangalhos perdia rendimento.
Mas os dois erraram,Kubica por não esperar o momento mais oportuno e Vettel por não usar a cabeça,vinha numa corrida perfeita um pódio estaria perfeito aquela altura.No final das contas os dois ficaram de fora.

Atualização: Truli foi punido por uma ultrapassagem sobre Hamilton durante o trabalho do Safety Car,desse modo acresce em seu tempo 25 segundos e despenca para o 12º posto.


Resultado do GP da Austrália 2009
melhor volta: Nico Rosberg (Williams) - 1m27s706

1 J. Button (ING) Brawn 58 voltas em 1h34m15s784
2 R. Barrichello (BRA) Brawn a 0s807
3 L. Hamilton (ING) McLaren a 2s914
4 T. Glock (ALE) Toyota a 4s435
5 F. Alonso (ESP) Renault a 4s879
6 N. Rosberg (ALE) Williams a 5s722
7 S. Buemi (SUI) STR a 6s004
8 S. Bourdais (FRA) STR a 6s298
9 A. Sutil (ALE) Force India a 6s335
10 N. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 7s085
11 G. Fisichella (ITA) Force India a 7s374
12 J. Trulli (ITA) Toyota a 26s604 (punido)
13 M. Webber (AUS) RBR a 1 volta
14 S. Vettel (ALE) RBR a 2 voltas
15 R. Kubica (POL) BMW Sauber a 3 voltas
16 K. Raikkonen (FIN) Ferrari a 3 voltas
17 F. Massa (BRA) Ferrari a 12 voltas/mecânico
18 N. Piquet (BRA) Renault a 33 voltas/acidente
19 K. Nakajima (JAP) Williams a 40 voltas/acidente
20 H. Kovalainen (FIN) McLaren a 58 voltas/acidente

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Pitacos Australianos,a classificação

A história sendo escrita,foi a terceira vez que uma equipe estreante na F-1 faz a pole.
A Brawn ratificou todo o favoristismo atribuido e dominou de uma forma absurda toda a qualificação,o tempo todo seus pilotos estiveram na ponta e com sobra,muita sobra.
Começo a pensar que a corrida não vai ter graça,do jeito que vai Button e Barrichello vão sumir,tomara que não seja bem assim.

Outra surpresa foi esse alemão fantástico chamado Vettel,quando é pra valer tem feito a diferença e colocou a Red Bull no terceiro posto,até então tinha treinado de forma discreta,já o falastrão Webber toma a primeira do companheiro e parte apenas na oitava posição,beneficiado pela punição dada aos dois carros Toyota que estavam com a asa traseira irregular.

E a BMW o que dizer?Era mais um time que parecia totalmente perdido,eis que no treino classificatório Kubica tira da manga e crava a quarta melhor marca,realmente o polaco pilota muito.Seu companheiro Heidfeld também beneficiado pela punição das Toyotas aparece só em nono.

Confesso que espera bem mais da Williams na classificação,vinha dominando todos os treinos,mas na hora do vamos ver Rosberg conseguiu apenas a quinta melhor marca,parecia que poderia ter sido muito melhor.Quem sabe tenha mais peso e esteja pensando na corrida,pode ser.Já o seu parceiro,é um amarelão,anda que nem um louco nos treinos,mas na qualificação deve ter algum bloqueio,tinha a obrigação de passar para a fase final,mas caiu antes.

A Ferrari não conseguiu uma boa perfomance,o carro mesmo com KERS não rende como os demais,a dupla de pilotos já fala em somar pontos,Massa ainda tentou alguma coisa,Kimi estava com sono.

A Renault infelizmente confirma tudo que não queriamos,o carro além de ser o mais feio,não anda.Alonso vai ter muito trabalho pela frente,também beneficiado pelas punições parte em 10º,não terá uma corrida fácil.
E Nelsinho Piquet foi aquela maravilha,para manter a tradição foi logo eliminado na primeira fase e segue no zero,a conta está em 19 X 0 para o espanhol,e tem gente que acredita nele.

Outro time que vai descendo a escadaria é a McLaren,não passou com nenhum dos carros para a fase final,se não me engano é um fato inédito para a escuderia.A coisa está tão ruim,mas tão ruim que Kovalainen é o melhor colocado.O time vai se recuperar não podemos menosprezar,mas vai passar um tempo no purgatório.

A Force India começou bem,parecia que agora seria diferente,mas que nada na classificação foi tudo como dantes...,a Toro Rosso pelo visto também vai na descendente,acabaram beneficiados também,mas uma coisa é certa sem Vettel o carro não vai.

Aos tempos

1°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min26s202
2°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min26s505
3°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min26s830
4°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min26s914
5°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min26s973
6°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min27s033
7°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s163
8°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min27s246
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 1min25s504
10°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min25s605
11°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min25s607
12°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min25s726
13°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min26s503
14°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min26s598
15°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min26s677
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min26s742
17°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min26s964
18°. Lewis Hamilton (ING/McLaren) *
19º. Jarno Trulli (ITA/Toyota)**
20º. Timo Glock (ALE/Toyota)**

* Punido substituiu a caixa de câmbio
**Punidos por irregularidades no carro (asa traseira flexível)

Pitacos Australianos,treinos livres

Uma sacudida geral na categoria,pelo menos foram assim os primeiros treinos livres,uma nova ordem de forças foi estabelecida.

Mesmo com aquela história de que na sexta a pista está suja,e que muitos vão para a pista com pneus moles e pouca gasolina para aparecer na midia,ainda assim está dificil dizer claramente o que acontece.

A Williams após longo e tenebroso inverno está de volta a ponta,o carro se mostrou muito rápido e consistente,tanto que seus dois pilotos ficaram entre os ponteiros.

A Brawn ratifica a cada treino que realmente é realidade,o carro está muito bom,tem uma aderencia excepcional,sua maquina parece que prega no chão quanto mais potencia é despejada.

Outra que colocou as mangas de fora foi a Toyota,Trulli conseguiu um belo tempo e confirmou que o carro é realmente o melhor já produzido pelos japas.

Agora o ponto relevante é que o difusor realmente faz a diferença,basta observar os sete primeiros,seis são carros que carregam o difusor da discordia.E como bem comentou Ico Ramos,para os demais não basta apenas forjar a peça e encaixar,é muito mais complexo,pois necessita de uma caixa de cambio mais estreita,uma suspençao com centro de gravidade mais baixo,o que significa que não é tão simples quanto parecia.

As demais equipes vão bater cabeça,a Ferrari ainda não mostrou tudo que pode,Massa poderia ter melhorado seu tempo no final,a McLaren provavelmente irá aparecer com um difusor novo para os treinos,já que para eles não é tão compicado quanto para os outros.
Dos demais a Red Bull conseguiu um bom desempenho,a BMW ficou devendo,já a Force India foi uma bela surpresa .
A Renault não conseguiu um bom desempenho,Alonso ficou no meio do grid e Nelsinho lá no final,outra que também não se achou foi a Toro Rosso,vejam como são as coisas Buemi ficou com o ultimo tempo.

Aguardamos agora a classificação para a prova dos nove,onde todos em situações parecidas terão que mostrar onde estão realmente.