Ficou barato para o francês

A suspensão de uma corrida para Romain Grosjean foi recebida com aplausos pelo circo da F1. Há quem diga que ela veio tarde demais. Particularmente, acho que foi branda demais. Três corridas a meu ver, seria o minimo.
Em doze corridas até agora, o francês causou acidentes em sete - Austrália, Malásia, Espanha, Mônaco, Inglaterra, Alemanha e Bélgica.

"Eu fui para a primeira curva, e a traseira do meu carro tocou na frente do carro de Lewis. Honestamente, eu pensei que ele já tinha ficado para trás. Além disso, havia espaço suficiente para ele. O toque não foi intencional." Falou Grosjean.

Realmente o sujeito é sem noção. Felizmente o prejuízo foi apenas material e nada grave aconteceu com nenhum piloto. Dessa vez o que poderia ter sido uma tragédia, acabou bem. Mas com um cara guiando desse jeito a chance de dar merda é grande, muito grande...

Pitacos da corrida

- Corridas realizadas em Spa Francorchamps, na imensa maioria das vezes são boas, ainda que se tenha no grid uma Anta que atende pelo nome Romain Grosjean. O que esse cara fez hoje foi criminoso, poderia ter acontecido uma tragédia. Ele simplesmente eliminou cinco protagonistas na luta por vitórias e pódio - Alonso, Hamilton, Perez, Kobayashi e obviamente ele próprio. O francês fez hoje uma merda histórica.

- Grosjean vem fazendo merda nas largadas faz tempo, alguém precisa dizer pra esse moleque que uma corrida não se decide na primeira curva. Ao menos a FIA mandou o recado, punindo a besta francesa por uma corrida. Ficou barato.

- Com a eliminação dos possiveis adversários, a vida de Button ficou bem mais fácil. O piloto inglês venceu hoje com o pé nas contas, de ponta a ponta. Button não foi ameaçado uma vez sequer.
As atualizações introduzidas na Alemanha, onde a equipe só não venceu apenas por fatores meteorológicos, recolocaram a McLaren na briga. A vitória de Alonso na Alemanha foi pontual, não fosse isso a McLaren teria anotado três vitórias nas últimas três corridas. Olho neles...

- Quem fez um corridão hoje foi Vettel. O alemonzinho foi protagonista de belas ultrapassagens. E olha que muita gente afirma que ele não sabe ultrapassar. Vettel partiu da 10º para a segunda posição. Tiãozinho é o adversário direto de Alonso na luta pelo campenato, pode apostar.

- O tempo chuvoso durante os primeiros treinos acabou complicando a vida da equipe Lotus. Sem poder testar o super DRS, a equipe preferiu não arriscar e mandou seus carros para a pista sem a novidade.
Ainda assim, Kimi fez uma bela corrida, chegou a virar volta mais rápida, mas no fim das contas percebeu que o máximo possível para esse final de semana era o degrau mais baixo do pódio. A vitória tão esperada da equipe negra ficou para Monza...

- Felipe Massa fez uma corrida razoável e terminou em quinto. Já Bruno Senna fazia uma boa corrida, mas um furo no pneu nas voltas finais, acabou minando suas chances na corrida. O primeiro-sobrinho terminou em 12°.

- Foi uma corrida bem interessante, mas poderia ter sido muito melhor não fosse a cagada de Grosjean. Um sujeito irresponsável que merecia uma punição exemplar. Volto a dizer, uma corrida de punição é pouco, muito pouco, para um sujeito que poderia ter causado a morte de pilotos neste último domingo.

Button surpreende e crava a pole em Spa

- A equipe McLaren parecia ter problemas no acerto de suas máquinas. Durante o único treino livre com pista seca, antes da classificação, seus dois pilotos reclamaram muito do carro. Hamilton e Button em nenhum momento estiveram entre os mais rápidos. Parecia que a briga pela posição de honra ficaria entre Lotus e Ferrari, ledo engano...

- Quando a classificação chegou em sua fase decisiva, Button foi lá e cravou um temporal, daqueles que dificilmente são superados. Foi realmente uma surpresa, afinal de contas, cravar poles não é a praia do inglês. Em 220 GPs, essa foi apenas a oitava. Mas é bom que se diga, foi merecida. Já seu parceiro Hamilton, vai largar apenas em oitavo.

- Surpreendente também foi a performance da Sauber, diria até mais que a McLaren. Kamui Kobayashi numa bela apresentação, conquistou o direito de largar na primeira fila, ao lado de Button. Sergio Perez também fez bonito. O piloto mexicano fechou o treino na 5ª colocação. Palmas para os carros de Peter Sauber.

- Ainda falando em surpresas, habemus da Williams. Pastor Maldonado foi mais um que surpreendeu. O cabeça de ovo conquistou o terceiro melhor tempo, enquanto Bruno Senna foi apenas o 17º. O primeiro sobrinho admitiu ter cometido um erro que comprometeu sua classificação.

- Dos favoritos, Raikkonen e Alonso foram os melhores. O homem de gelo bem que tentou, chegou a dar pinta que lutaria pela pole, mas no fim das contas, não passou do quarto posto. El Fódon também não fez nada de surpreendente, vai largar em quinto. Mas o detalhe é que adversários diretos do espanhol na luta pelo campeonato ficaram todos para trás - Webber (7º) - Hamilton (8º) - Vettel (11º).

- Com esse grid misturado, numa pista pra lá de especial,  a corrida tem tudo para ser bem movimentada amanhã. Minha aposta para amanhã - Raikkonen - Button - Alonso.

Pitacos belgas

- A primeira sessão na Bélgica aconteceu sob chuva, com a pista bem molhada. Nessas condições Kamui Kobayashi foi o mais veloz.

- Quando todos esperavam por condições melhores no periodo vespertino, eis que São Pedro resolve abrir as comportas com vontade. A chuva apertou tanto em Spa que os  pilotos não conseguiram marcar voltas rápidas na segunda sessão. A forte precipitação acompanhada de muito vento, não deu a menor chance. O trabalho ficou todo para amanhã.

- O sábado promete ser intenso e muito confuso em Spa. Ao menos a previsão inicial aponta tempo seco para sábado e domingo, mas sabe como é, neste quadrante do planeta o tempo é completamente maluco. De qualquer modo, todos vão correr contra o tempo em busca de informações essenciais para acertar suas máquinas.

- Não será fácil fazer uma leitura do terceiro treino livre, os carros estarão em configurações bem diferentes. Engenheiros e pilotos sabem que é preciso recuperar terreno, entender o consumo da borracha e o comportamento dos carros sob as mais diferentes condições para planejar a corrida. É obvio que existe uma base, mas não é o suficiente.

Sou suspeito para falar, mas nessas condições Alonso na maioria das vezes acaba se dando bem...O certo mesmo é que amanhã o bicho vai pegar.

On board em Spa Francorchamps

Que tal uma volta em Spa a bordo da Ferrari? Aperte o cinto e curta a volta numa das melhores pistas do calendário, senão a melhor de todas...

Chegando a hora...

A cada ano a sensação se repete. Após o período de férias na F1, a ansiedade pelo regresso da categoria só faz aumentar nessa semana  que antecede uma das mais belas e melhores pistas do atual calendário da categoria, Spa-Francorchamps.

A pista belga é repleta de desafios.  A mistura de curvas de alta com curvas de baixa, fazem do circuito um verdadeiro quebra cabeça para pilotos e engenheiros. Sem contar que nesse quadrante do planeta, o tempo é completamente maluco. Não é raro encontrar chuva numa parte da pista e tempo seco em outra...

Além de toda sua tradição e mistérios, Spa Francorchamps abriga uma das mais desafiadoras curvas da F1, a famosa curva Eau Rouge.  Um esse longo feito ladeira acima. Uma curva tinhosa feita a 300 km/h - uma puxada para a esquerda, e outra para a direita, em meio a uma subida precedida por uma descida ao estilo "faca nos dentes". Há alguns anos, em face da absurda força da aerodinâmica, contorná-la com o pé cravado é comum para a imensa maioria dos pilotos, mas nem por isso ela deixa de ser desafiadora.

Ano passado, Mark Webber fez uma ultrapassagem antológica em ninguém menos que Fernando Alonso no mergulho para a Eua Rouge, foi uma linda manobra, e olha que não sou fã desse australiano.