GP de Cingapura - Rapidinhas

- Lewis Hamilton realizou uma bela corrida neste final de semana. E o triunfo teve um sabor especial. Além de cravar a sétima vitória na temporada, o piloto da Mercedes retomou a liderança do Mundial.

- Ainda que seu carro seja um verdadeiro foguete, e seu adversário direto na luta pelo campeonato tenha ficado pelo caminho, o jovem inglês fez acontecer. A luta contra o cronômetro na parte final da prova foi intensa. Muita gente duvidava que Hamilton conseguisse chegar ao pódio após a terceira parada aos boxes...

- E pensar que num carro com tecnologia de vanguarda, o rompimento de um simples cabo junto a coluna de direção tenha sido o motivo do abandono de Nico Rosberg...

- A cinco etapas do fim do campeonato, Lewis Hamilton reassume a liderança. Apenas 3 pontos separam os pilotos da Mercedes - 241 a 238. A reta final do Mundial reserva emoções...

- Na Red Bull após longo e tenebroso inverno, Sebastian Vettel voltou ao pódio. E dessa vez a frente do parceiro de escuderia, Daniel Ricciardo.

- Pelas bandas da Ferrari, Alonso terminou em quarto e Raikkonen em oitavo. Ainda assim, os pontos somados pelos dois carros não foram suficientes para alcançar a Williams no campeonato de Construtores. A equipe italiana continua numa tremenda draga. Até agora os carros vermelhos não venceram nenhuma corrida e, dificilmente atingirão esse feito nesta temporada. Em catorze corridas conquistaram apenas dois pódios, com Alonso. Pouco, muito pouco para uma escuderia com tamanha tradição...

 - Na Williams, Felipe Massa largou em sexto e terminou em quinto. Em virtude das características do circuito que não favorecem os carros ingleses e também pela estratégia de apenas duas paradas, foi um bom resultado. Bottas ficou sem pneus na última volta e terminou fora da zona de pontos.

- No Mundial de Construtores a Mercedes segue na liderança, com 479 pontos. A Red Bull mantém a vice-liderança com 305. Willliams é a terceira com 187 e a Ferrari apenas a quarta, com 178 pontos.

- A categoria voltará a se reunir daqui a duas semanas, para o GP do Japão. Uma pista de verdade, diga-se.

GP de Cingapura - Pitacos livres

- Dessa vez a liderança nos treinos livres não ficou restrita a equipe Mercedes...

- Fernando Alonso surpreendeu seus pares, alçando sua Ferrari ao topo da tabela de tempos, na primeira sessão. Lewis Hamilton veio a seguir, com o segundo melhor tempo.

- No segundo treino livre, a situação inverteu. Hamilton terminou na ponta, seguido de Alonso. Ricciardo, Raikkonen e Vettel completaram os cinco melhores.

- Já Nico Rosberg oscilou. Foi terceiro na primeiro ensaio livre e, décimo terceiro no segundo treino. Mas nada que assuste. Amanhã certamente estará na luta pela pole.

- Apesar do excelente começo da equipe italiana, é cedo demais para colocar a Ferrari como candidata ao pódio. No entanto, é um bom começo. Deve amenizar um pouco o clima pesado que paira sobre a casa de Maranello.

- Falando em pódio, quem aparece como séria candidata é a Red Bull. Os carros rubro-taurinos andam muito bem em circuitos com alta pressão aerodinâmica, e hoje não foi diferente. Ah sim, só pra variar, Vettel enfrentou problemas mais uma vez. O alemão perdeu boa parte da segunda sessão.

- Como esperado, a Williams não começou muito bem o final de semana. Felipe Massa fechou o dia em 17º e Bottas logo atrás, em 18º. Amanhã os carros deverão melhorar, mas não se pode esperar muito. Em pistas com essas características, a Williams não vai bem, é fato.

GP de Cingapura - Programação

O circo da F-1 chega a Cingapura para a realização da 14ª etapa da temporada, neste final de semana.

O palco é bonito. Iluminação artificial, cenário belíssimo, asfalto de excelente qualidade, construções monumentais, e por ai vai...

No entanto, o traçado é travado demais.

A título de informação, o circuito é composto por 23 curvas, e destas, quase a metade (10) são curvas em angulo de 90º. Ou seja, verdadeiras esquinas. Logo a média de velocidade é baixa. Se não me engano, é a menor do calendário.

Em condições normais, a imensa maioria das pistas com estas características, produzem corridas monótonas. Daquelas que são definidas na classificação de sábado.

Apesar disso tudo, não custa torcer para que tenhamos uma prova interessante em Cingapura. Vai que dá certo...

Sabe como é, a esperança é a última que morre. Mas morre.