Os ingleses da McLaren correram em Silverstone com um novo desenho de asa dianteira ,buscando soluções distintas das utilizadas por Red Bull e Ferrari.
O novo detalhe,que pode ser observado na parte inferior da imagem sofreu um alteração em sua base com um novo desenho, também inclui um suporte mais elaborado vertical à frente da parede interna do pneu dianteiro .
Esse elemento agora com um suporte mais elaborado, tem a função de suportar essas pequenas aletas que são elementos importante para controlar o fluxo de ar sobre a asa e para os pneus dianteiros .
O time sabe das vantagens que o sistema de flexão da asa dianteira pode trazer ao carro,entretanto ainda não conseguiu compreender como funciona todo o sistema que é utilizado há um bom tempo pela Red Bull e agora pela Ferrari.
Além disso os ingleses ainda não conseguiram encontrar um bom equilibrio do carro com o novo sistema do famigerado "blown diffuser",mas esperam encontrar logo o caminho.
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