A troca do atual V8 aspirado, um motor já superado e beberrão, pelo novo 1,6 litros turbo de quatro cilindros deverá ser carimbada em breve pela FIA e FOTA. A previsão é que o anuncio seja feito até o final da próxima semana.
Mas Ecclestone admite que ainda tem dúvidas. "Nós temos um motor muito bom. Por que devemos mudar para algo que vai custar milhões de libras, e que algum fabricante possa ainda obter uma vantagem significativa sobre os demais ?"
7 comentários:
Será muito bom ver essas mudanças, mesmo que elas não influênciem na competitividade da categoria. Bom mesmo! Abçs!
Salve, Marcelonso!
Que as mudanças atraiam mais fornecedores, acredito que esse seja um dos objetivos.
Abraço!
Já estava na hora de mudar mesmo. E a disputa para ser o motor mais econômico da categoria continua. Queria que tivesse a mesma briga nos pneus,
parabéns pelo post marcelo
abraços
tem que mudar mesmo, a F1 sempre tem que buscar melhores alternativas. E quem sabe assim, atriam mais montadoras pra investir em motores na F1.
Realmente ando ansioso por estas mudanças. É muito interessante que uma categoria como a Fórmula 1 se mova para realizar um trabalho mais ecológico, e também um câmbio tão radical como os motores turbos e a volta do efeito solo serão sensacionais.
Já apartir de quinta o trabalho deve começar nas equipes. A longo prazo.
Abs Marcelo!
Curiosamente, ou sabiamente, Frank Williams desta vez é a favor.
Tinha que esbarrar na Ferrari mesmo.
Particularmente não gosto da Cosworth. Ela teria q lutar muito para voltar a ser o "papão" dos anos 60 e 70.
Postar um comentário