7 de dezembro de 2010
Retrovisor - A pancada em Melbourne
O inicio de temporada para o japa revelação, Kamui Kobayashi, foi bem complicado. No instantâneo acima, na primeira corrida do ano em Melbourne, na Austrália, acabou envolvido num acidente.
Simplesmente demoliu sua Sauber, felizmente o prejuizo foi só material...
Tudo por dinheiro
Que Bernie Ecclestone é o tipo de sujeito que sempre procura tirar vantagem e dinheiro de todas as situações, todo mundo sabe. Mas agora o "velhinho" passou da conta...
Após ser assaltado e espancado em sua casa, num dos bairros mais abastados de Londres, resolveu agora capitalizar e posar de garoto propaganda para os relógios suiços Hublot.
“Veja o que as pessoas farão por um Hublot”, assim dirá o anúncio a ser publicado no “Financial Times” e no “International Herald Tribune”, dois dos maiores periódicos londrinos.
Após ser assaltado e espancado em sua casa, num dos bairros mais abastados de Londres, resolveu agora capitalizar e posar de garoto propaganda para os relógios suiços Hublot.
“Veja o que as pessoas farão por um Hublot”, assim dirá o anúncio a ser publicado no “Financial Times” e no “International Herald Tribune”, dois dos maiores periódicos londrinos.
Charge - Crazy Circus - Balanço da Temporada
Marcel Marchesi, retrata nesta segunda charge da série balanço da temporada, todo o esforço do piloto brazuca.
6 de dezembro de 2010
Max Wilson, o guerreiro
Numa prova marcada pela chuva, batida por todo canto, muitas rodada , erros de pilotos e equipes, numa disputa em que a taça passeou pelas mãos de quatro pilotos ao longo da prova, assim foi a corrida realizada ontem em Curitiba, uma verdadeira corrida maluca. No fim o titulo ficou com o curitibano, Max Wilson.
O campeonato foi meio confuso, mas a decisão foi muito boa. Crédito a chuva, que sempre trás o imprevisto.
De qualquer modo, o caneco foi parar em boas mãos, um piloto que há muito tempo está na estrada.
Um verdadeiro guerreiro, andou por muitas categorias, até na F1, como piloto de testes da Williams.
Após alguns anos correndo na Austrália, onde conseguiu belos resultados, mas sem a devida visibilidade, resolveu voltar ao Brasil.
E justo no ano de retorno ao automobilismo nacional, conquista um importante título.
A imagem
A revista Autosport entregou o prêmio de estreante do ano numa cerimonia realizada em Londres, a ninguém menos que Kamui Kobayashi, o
mito.Ficou em boas mãos, diga-se.
O japa demorou algumas corridas para pegar a mão do carro, mas quando encontrou o caminho, mostrou que é possivel ultrapassar até mesmo naquelas pistinhas de merda (Tilkodromos). Com ele não tem tempo ruim, o cara vai e passa!
Aplausos em pé, para Koba san!
4 de dezembro de 2010
Acordo costurado para 2013
Tudo vai mudar a partir de 2013 na F1. Apesar da resistência de Bernie Ecclestone e dos principais fabricantes (leia-se Ferrari) a categoria caminha para mudanças radicais nas unidades de força.
A troca do atual V8 aspirado, um motor já superado e beberrão, pelo novo 1,6 litros turbo de quatro cilindros deverá ser carimbada em breve pela FIA e FOTA. A previsão é que o anuncio seja feito até o final da próxima semana.
Mas Ecclestone admite que ainda tem dúvidas. "Nós temos um motor muito bom. Por que devemos mudar para algo que vai custar milhões de libras, e que algum fabricante possa ainda obter uma vantagem significativa sobre os demais ?"
A troca do atual V8 aspirado, um motor já superado e beberrão, pelo novo 1,6 litros turbo de quatro cilindros deverá ser carimbada em breve pela FIA e FOTA. A previsão é que o anuncio seja feito até o final da próxima semana.
Mas Ecclestone admite que ainda tem dúvidas. "Nós temos um motor muito bom. Por que devemos mudar para algo que vai custar milhões de libras, e que algum fabricante possa ainda obter uma vantagem significativa sobre os demais ?"
Cape Town South Africa
Alguns devem lembrar do Green Point, aquele belo estádio que fica justamente na Cidade do Cabo que abrigou alguns jogos da Copa do Mundo.
Lembro de ter assistido a muitas matérias na época da Copa sobre a cidade naquele periodo, e o que me impressionou foi a beleza e o desenvolvimento da cidade.
Surge a noticia que a cidade começa a fazer seu lobby para tentar sediar uma etapa da F1. Para quem não lembra, a categoria já correu no continente africano, a muito tempo atrás,no circuito de Kyalami.
A cidade por sua beleza e estrutura até que mereceria uma etapa, mas o grande problema é que seria mais uma pista desenhada pela maior "tranqueira" da história da arquitetura, um tal de Hermann Tilke! ai,ai,ai...
Lembro de ter assistido a muitas matérias na época da Copa sobre a cidade naquele periodo, e o que me impressionou foi a beleza e o desenvolvimento da cidade.
Surge a noticia que a cidade começa a fazer seu lobby para tentar sediar uma etapa da F1. Para quem não lembra, a categoria já correu no continente africano, a muito tempo atrás,no circuito de Kyalami.
A cidade por sua beleza e estrutura até que mereceria uma etapa, mas o grande problema é que seria mais uma pista desenhada pela maior "tranqueira" da história da arquitetura, um tal de Hermann Tilke! ai,ai,ai...
3 de dezembro de 2010
Nova pintura na Penske
Durante muitos anos a tradicional escuderia americana de Roger Peske, carregou as cores da Marlboro, o tradicional branco e vermelho.
Depois de utilizar o preto e branco em 2010, a escuderia muda suas cores novamente para a próxima temporada.
2 de dezembro de 2010
Charge - Enquanto isso na equipe Williams
Já foi o tempo em que Tio Frank, escolhia a dedo os pilotos para suas máquinas maravilhosas. Hoje infelimente as coisas são muito diferentes.
Foi preciso vender um assento,e dispensar um piloto promissor para arrumar numerário necessário para uma temporada digna.
Vamos torcer para que esse venezuelano não seja da escola de Petrov, senão...
By: Marcelonso
Natureza em fúria em SC
A chuva forte voltou a castigar a nossa região, Balneário Camboriu, Camboriu e Itajai registraram vários pontos de alagamentos.
Números,números,números...
O site alemão Auto Motor und Sport realizou um análise estátistica sobre os cinco pilotos que estiveram diretamente na briga pelo campeonato, e mostra em números, que Sebastian Vettel mereceu o titulo pelo conjunto da obra, vamos lá.
-Sebastian Vettel como não poderia deixar de ser, acumulou o maior número de pontos e empatou com Fernando Alonso com cinco triunfos na temporada.
-Na classificação, o jovem alemão massacrou a concorrência. Cravou 10 poles em 19 possiveis.
-Na média, em posições de largada Vettel atingiu a marca de 1.95, contra 2.79 de Webber, e 5,79 de Fernando Alonso.
- Também foi o piloto que mais tempo esteve na ponta. Foram mais de 2000 km na liderança. Seu parceiro kanguru, que liderou o campeonato durante muito tempo, não chega a 1500 km. Alonso então nem se fala.
- O único quesito em que o jovem alemão perde para a concorrência, é nas voltas mais rápidas. Fernando Alonso e Lewis Hamilton conseguiram 5 voltas mais rápidas, enquanto Sebastian Vettel foi apenas o terceiro com três.
Sebastian Vettel levou o campeonato merecidamente. Também é verdade que teve uma pequena ajuda da sorte na última corrida, faz parte.
Mas olhando para trás, não fossem uma série de erros bobos, o jovem alemão já teria definido o campeonato com muita antecedencia. O que muita gente esquece, é que esse cara tem apenas 23 anos.
-Sebastian Vettel como não poderia deixar de ser, acumulou o maior número de pontos e empatou com Fernando Alonso com cinco triunfos na temporada.
-Na classificação, o jovem alemão massacrou a concorrência. Cravou 10 poles em 19 possiveis.
-Na média, em posições de largada Vettel atingiu a marca de 1.95, contra 2.79 de Webber, e 5,79 de Fernando Alonso.
- Também foi o piloto que mais tempo esteve na ponta. Foram mais de 2000 km na liderança. Seu parceiro kanguru, que liderou o campeonato durante muito tempo, não chega a 1500 km. Alonso então nem se fala.
- O único quesito em que o jovem alemão perde para a concorrência, é nas voltas mais rápidas. Fernando Alonso e Lewis Hamilton conseguiram 5 voltas mais rápidas, enquanto Sebastian Vettel foi apenas o terceiro com três.
Sebastian Vettel levou o campeonato merecidamente. Também é verdade que teve uma pequena ajuda da sorte na última corrida, faz parte.
Mas olhando para trás, não fossem uma série de erros bobos, o jovem alemão já teria definido o campeonato com muita antecedencia. O que muita gente esquece, é que esse cara tem apenas 23 anos.
1 de dezembro de 2010
Williams confirma piloto pagante
A equipe Williams anunciou hoje a contratação de Pastor Maldonado. O contrato terá a duração de dois anos, e devem render a equipe inglesa, a bagatela de R$ 60 milhões.
Essa grana, como já falamos antes, virá da PDVSA, a "Petrobras da Venezuela", com a benção de Hugo Chaves.
Dizem até, que o ditador-presidente anda tão empolgado que já começa a falar em F1 e Indy por lá! Pastor Maldonado é o quinto venezuelano a entrar na F1, depois de Ettore Chimeri, Piero Drogo, Johnny Cecotto e Ernesto Viso
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