Testes em Barcelona (2) - dia 2 - Red Bull segue detonando...

Onze carros estiveram na pista neste segundo dia de ensaios no circuito da Catalunha, e  novamente a melhor marca do dia acabou nas mãos dos rubrotaurinos, dessa vez com Sebastian Vettel.

O piloto alemão cravou o tempo logo pela manhã, num pequeno stint de cinco voltas. Vettel baixou em meio segundo o melhor tempo obtido ontem pelo parceiro Mark Webber, o que reforça ainda mais a sensação de que ainda existe muito para extrair dessa nave, chamada RB7. (alguém duvida?)
Outro aspecto que chama a atenção é a confiabilidade, foram mais de 200 voltas em apenas dois dias, e relativamente sem problemas.

Quem voltou a apresentar uma bela performance foi a Toro Rosso, a irmã mais nova da Red Bull mostra que poderá ser uma bela surpresa nesta temporada para pesadelo da concorrência. Sebastian Buemi completou 120 voltas e fechou o dia com a segunda melhor marca.

A Lotus Renault é mais um time que conseguiu aproveitar muito bem o dia. Vitaly Petrov completou 116 voltas sem fazer nenhuma bobagem, assim como ontem, fechou a sessão com o terceiro melhor tempo, conquistado pela manhã.
No periodo vespertino o trabalho foi direcionado para simulação de corrida, e dessa vez o time conseguiu uma boa milhagem sem problemas.

Quem não tem muito para comemorar é a McLaren. Os ingleses tiveram outro dia difícil, dessa vez o problema foi no escapamento, o que fez Lewis Hamilton perder boa parte da manhã.
É nitido que a equipe corre contra o relógio tentando colocar MP4-26 em condições de enfrentar Red Bull e Ferrari, mas a situação anda bem complicada.
Lewis Hamilton voltou à pista na parte da tarde, mas completou apenas 18 voltas, ainda assim terminou o dia com o quarto tempo, a mais de um segundo do tempo de Sebastian Vettel

De volta à pista, a Ferrari contou com Felipe Massa no comando dos trabalhos. O time italiano usou o dia para testar um novo sistema de escapamento do carro (muito parecido ao da Red Bull), além de avaliar uma série de novas peças, e tudo indica que no quesito confiabilidade as novidades foram bem
Por todo o cronograma de trabalho estabelecido hoje, a performance ficou relegada a segundo plano, Felipe Massa fechou a sessão com a quinta melhor marca.


A Mercedes parece ter encontrado um bom caminho com as alterações introduzidas em parte da carenagem traseira, ao menos com relação a confiabilidade.
Um dos grandes problemas enfrentados pela equipe, era o superaquecimento, e hoje Nico Rosberg conseguiu completar 100 voltas sem grandes pepinos.
Resta saber se a escuderia vai encontrar o segundo pretendido por Ross Brawn com todas as atualizações introduzidas...
Nico Rosberg terminou o dia com a oitava melhor marca, a léguas e léguas dos ponteiros! (Sei não...)

A gloriosa Williams teve hoje um dos seus piores dias de ensaios. A equipe inglesa foi obrigada a retirar o KERS logo no inicio dos trabalhos, quando Pastor Maldonado parou na pista com apenas cinco voltas completadas. A equipe perdeu praticamente o dia inteiro, Maldonado completou apenas 29 giros e terminou a sessão com o penúltimo tempo.

Também estiveram na pista Force India, Sauber,Virgin e Team Lotus.

Aos tempos:

1. Sebastian Vettel Red Bull RB7 1:21.865 (112)
2. Sebastien Buemi Toro Rosso STR6 1:22.396 (120)
3. Vitaly Petrov Renault R31 1:22.670 (116)
4. Lewis Hamilton McLaren MP4-26 1:22.888 (57)
5. Felipe Massa Ferrari 150 1:23.324 (101)
6. Paul Di Resta Force India VJM04 1:24.334 (118)
7. Kamui Kobayashi Sauber C30 1:24.436 (107)
8. Nico Rosberg Mercedes W02 1:25.807 (100)
9. Jarno Trulli T128 Lotus 1:26.090 (98)
10. Pastor Maldonado Williams FW33 1:26.989 (29)
11. Jerome d'Ambrosio Virgem MVR-02 1:28.982 (64)