Crazy ideas

Havia um tempo em que os engenheiros tinham liberdade para desenvolver ideias revolucionárias na F-1. Algumas funcionaram, outras nem tanto. Atualmente em função das limitações impostas por força do regulamento, a criatividade do corpo técnico acabou tolhida.

Dentre tantas idéias malucas, uma delas que acabou dando muito certo, foi a suspensão ativa.

Para quem não lembra, foi a Lotus foi a primeira equipe a introduzir a novidade na F-1...

Mas apesar do sistema revolucionário escondido sob o capo, o modelo 99T sofria com problemas no chassi e na aerodinâmica, o carro era mal nascido. Ou seja, a Lotus não conseguiu tirar proveito do novo sistema. Em 1987, Ayrton Senna conquistou apenas duas vitórias e uma pole a bordo desse bólido.

No entanto, a Williams copiou e aprimorou a ideia, chegando ao ápice do desenvolvimento em 1992. A escuderia de Sir Frank construiu um carro imbatível, de tal forma que o sistema acabou banido em prol da competitividade ao final da temporada de 1993.