É, não tem jeito. Quando corre gasolina nas veias, não tem quem segure o sujeito. Na imagem acima, Robert Kubica acelerando pra valer em mais uma etapa do WRC2...
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14 de agosto de 2013
26 de janeiro de 2013
Reencontro
Robert Kubica completou na última quinta-feira, 114 voltas no circuito Ricardo Tormo, em Valência, a bordo de um DTM Mercedes AMG C-Coupe. Foi o reencontro do piloto com um carro de corrida...
O polonês completou mais uma etapa no seu processo de recuperação. Kubica começou a brincadeira com pista seca, mas logo em seguida a chuva apareceu para dificultar um pouco mais, obrigando uma pequena interrupção no teste . Ainda assim, o polaco foi muito bem.
Kubica foi rápido e consistente. Seus tempos ficaram muito próximos aos de Gary Paffett, piloto titular da marca. Apesar de tudo, é visivel as sequelas que o piloto carrega. O braço direito está bem limitado, além do problema na perna. De qualquer modo, o fato de sobreviver a um terrível acidente e poder voltar a guiar um carro de corrida, e mesmo limitado, conseguir ser veloz, é um feito e tanto.
Apesar de Kubica continuar sonhando em retornar a F1, acredito que seu caminho será mesmo a DTM. O polonês gostou do que viu, e o mais importante de tudo, não enfrentou nenhum problema para guiar a máquina alemã.
Abaixo um video com imagens de Kubica em ação.
14 de fevereiro de 2011
Kubica passa por nova cirurgia, seu quadro segue estável
Neste final de semana, Robert Kubica passou por mais nove horas de cirurgia, e ao contrário da especulação da TV polonesa que chegou a sugerir uma piora em seu quadro, o estado de saúde do piloto segue estável.
A equipe Renault divulgou em nota que o retorno do piloto a UTI, não é motivo para preocupação, trata-se apenas de uma decisão prática, já que o piloto será submetido a cirurgia final na quarta-feira próxima.
Enquanto isso é voz corrente no paddock, que Nick Heidfeld será confirmado como o substituto do polonês, Robert Kubica.
O piloto alemão convenceu a cúpula de seus predicados, e sua confirmação oficial deverá acontecer nas próximas horas.
A equipe Renault divulgou em nota que o retorno do piloto a UTI, não é motivo para preocupação, trata-se apenas de uma decisão prática, já que o piloto será submetido a cirurgia final na quarta-feira próxima.
Enquanto isso é voz corrente no paddock, que Nick Heidfeld será confirmado como o substituto do polonês, Robert Kubica.
O piloto alemão convenceu a cúpula de seus predicados, e sua confirmação oficial deverá acontecer nas próximas horas.
11 de fevereiro de 2011
Kubica fala com a imprensa após o acidente
Robert Kubica segue se recuperando de forma animadora. O piloto que já foi transferido para um quarto, falou a " Gazetta dello Sport" pela primeira vez desde que sofreu o acidente.
Kubica demonstra muita esperança em retornar a categoria ainda este ano, está muito otimista e confiante em sua plena recuperação.
Falou ainda sobre seus acidentes anteriores, alguns deles muito graves e que ainda assim, o fizeram retornar ainda mais forte que antes. Ele aposta que esse não será diferente.
O piloto declarou que consegue sentir os dedos e o braço, mas sabe que ainda terá algumas cirurgias pela frente, e que só depois delas conseguirá avaliar sua verdadeira condição.
Perguntado se estava arrependido em ter participado do rali, o polonês respondeu:
"Se tivesse ficado em casa, ficaria arrependido. Fiz e, agora, estou nesta cama. Mas ralis não são apenas paixão. São treinos para a F-1. Piloto melhor por causa dos ralis, que te ajudam na concentração, especialmente com o fim dos testes. A performance na F-1 vem de uma série de detalhes, e o rali me ajuda a trabalhar em certos aspectos. É importante em uma temporada com 20 corridas"
Torcemos muito para que ele retorne o mais breve possivel, o que aconteceu foi uma fatalidade.
Por tudo o que vimos do acidente, em fotos e animações a conclusão a que se chega é uma só: apesar de tudo, Kubica teve muita sorte, pois o final poderia ter sido trágico. Se devia estar fazendo rali ou não, é uma questão que só cabe a ele.
Kubica demonstra muita esperança em retornar a categoria ainda este ano, está muito otimista e confiante em sua plena recuperação.
Falou ainda sobre seus acidentes anteriores, alguns deles muito graves e que ainda assim, o fizeram retornar ainda mais forte que antes. Ele aposta que esse não será diferente.
O piloto declarou que consegue sentir os dedos e o braço, mas sabe que ainda terá algumas cirurgias pela frente, e que só depois delas conseguirá avaliar sua verdadeira condição.
Perguntado se estava arrependido em ter participado do rali, o polonês respondeu:
"Se tivesse ficado em casa, ficaria arrependido. Fiz e, agora, estou nesta cama. Mas ralis não são apenas paixão. São treinos para a F-1. Piloto melhor por causa dos ralis, que te ajudam na concentração, especialmente com o fim dos testes. A performance na F-1 vem de uma série de detalhes, e o rali me ajuda a trabalhar em certos aspectos. É importante em uma temporada com 20 corridas"
Torcemos muito para que ele retorne o mais breve possivel, o que aconteceu foi uma fatalidade.
Por tudo o que vimos do acidente, em fotos e animações a conclusão a que se chega é uma só: apesar de tudo, Kubica teve muita sorte, pois o final poderia ter sido trágico. Se devia estar fazendo rali ou não, é uma questão que só cabe a ele.
7 de fevereiro de 2011
Veja como ficou o carro pilotado por Robert Kubica
O acidente de Robert Kubica foi realmente assustador, o guard rail simplesmente atravessou o carro e acertou o piloto, uma cena terrível como as imagens abaixo comprovam.
Ter sobrevivido foi o mais importante, se vai voltar a correr na F1 ou não, é o que menos importa!
Ter sobrevivido foi o mais importante, se vai voltar a correr na F1 ou não, é o que menos importa!
A situação de Robert Kubica
Após sete horas de cirurgia na mão direita de Robert Kubica,os médicos ainda não sabem dizer se o polaco irá recuperar todos os movimentos. O piloto sofreu lesões significativas nos ossos e tendões, e teve as funções de seu antebraço reconstituido pela equipe de sete médicos. Agora é preciso tempo.
A equipe médica calcula um periodo de recuperação de aproximadamente um ano, ou seja, Robert Kubica está praticamente fora da temporada 2011.
Especular sobre seu futuro como piloto neste momento, é o que menos interessa. Sua condição ainda é grave, porém segue estabilizada, mas o que realmente importa é que ele sobreviveu.
A única coisa certa é que nesta temporada dificilmente ele correrá, sendo assim, a Lotus Renault terá que definir um piloto para ocupar sua vaga, é fato.
Sem Robert Kubica, a Lotus Renault perde muito, e logo agora que o novo carro se mostrava promissor.
O talento do polaco seria peça chave no desenvolvimento do R31, e sua presença crucial para manter a motivação dentro da escuderia, agora é preciso alterar o rumo.
Inicialmente Bruno Senna é apontado como substituto natural, já que entre a legião de pilotos reservas da escuderia (cinco), é quem tem mais experiencia.
Mas como não existe a previsão do retorno de Kubica num curto espaço, a escuderia provavelmente começará a pensar em outros nomes, e quem sabe em promover um vestibular durante os demais testes da pré-temporada.
Até porque, o prazo é curto até a estréia, e quem quer que seja o piloto escolhido, precisará de tempo para se adaptar ao novo modelo.
6 de fevereiro de 2011
O acidente de Robert Kubica
Soube a pouco do grave acidente sofrido por Robert Kubica neste domingo. O polaco voador estava disputando uma prova de rali na Italia, quando perdeu o controle do seu Skoda Fabia e bateu violentamente contra um muro de proteção.
Segundo relatos de espectadores, o choque foi tão forte, que um pedaço desse muro de proteção acabou entrando no carro, acertando o lado direito do piloto da Renault. A equipe de resgate levou mais de uma hora para retirar o piloto das ferragens, já o navegador nada sofreu.
Informações iniciais, chegaram a afirmar que a mão do piloto havia sido esmagada e a chance de amputação de seu braço era grande. Felizmente essas informações não se confirmaram.
O acidente foi grave sim, o piloto sofreu fraturas multiplas na mão, braço e perna direitos, mas a situação do piloto não é tão ruim como parte da imprensa pintou.
Robert Kubica passou por uma delicada cirurgia em sua mão direita, mas o risco de amputação não existe.
É evidente que o piloto ficará afastado por um bom tempo das pistas, uma operação como essa é extremamente delicada e o periodo de recuperação tende a ser longo, a fim de atingir uma recuperação plena. O importante neste momento é torcer por sua recuperação.
Cheguei a ler muita gente criticando o fato de Kubica estar participando de um rali em plena pré-temporada da F1, as vesperas do inicio do Mundial.
Particularmente não condeno o polaco, afinal de contas ele gosta de competir nesta modalidade e seu contrato tem uma cláusula que o libera para correr, foi uma fatalidade.
Quanto a situação na Lotus Renault, uma coisa é certa, de imediato Kubica ficará afastado dos demais testes da pré-temporada. Quanto a sua participação no Mundial, antes de especular é prudente aguardar uma avaliação dos médicos.
De toda forma, é bem possivel que o primeiro sobrinho, Bruno Senna, tenha a chance de revesar com Vitaly Petrov o cockpit nas próximas duas semanas de testes.
Não era desse modo que gostariamos de assistir Bruno Senna assumir um assento na Lotus Renault, mas é a forma como a oportunidade apareceu, resta saber se ela vai se concretizar , e se ele saberá aproveita-la.
Segundo relatos de espectadores, o choque foi tão forte, que um pedaço desse muro de proteção acabou entrando no carro, acertando o lado direito do piloto da Renault. A equipe de resgate levou mais de uma hora para retirar o piloto das ferragens, já o navegador nada sofreu.
Informações iniciais, chegaram a afirmar que a mão do piloto havia sido esmagada e a chance de amputação de seu braço era grande. Felizmente essas informações não se confirmaram.
O acidente foi grave sim, o piloto sofreu fraturas multiplas na mão, braço e perna direitos, mas a situação do piloto não é tão ruim como parte da imprensa pintou.
Robert Kubica passou por uma delicada cirurgia em sua mão direita, mas o risco de amputação não existe.
É evidente que o piloto ficará afastado por um bom tempo das pistas, uma operação como essa é extremamente delicada e o periodo de recuperação tende a ser longo, a fim de atingir uma recuperação plena. O importante neste momento é torcer por sua recuperação.
Cheguei a ler muita gente criticando o fato de Kubica estar participando de um rali em plena pré-temporada da F1, as vesperas do inicio do Mundial.
Particularmente não condeno o polaco, afinal de contas ele gosta de competir nesta modalidade e seu contrato tem uma cláusula que o libera para correr, foi uma fatalidade.
Quanto a situação na Lotus Renault, uma coisa é certa, de imediato Kubica ficará afastado dos demais testes da pré-temporada. Quanto a sua participação no Mundial, antes de especular é prudente aguardar uma avaliação dos médicos.
De toda forma, é bem possivel que o primeiro sobrinho, Bruno Senna, tenha a chance de revesar com Vitaly Petrov o cockpit nas próximas duas semanas de testes.
Não era desse modo que gostariamos de assistir Bruno Senna assumir um assento na Lotus Renault, mas é a forma como a oportunidade apareceu, resta saber se ela vai se concretizar , e se ele saberá aproveita-la.
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