McLaren isenta Hamilton

A equipe McLaren soltou comunicado oficial  apontando uma falha no aro como o fator responsável pela explosão do pneu dianteiro do carro de Lewis Hamilton na penultima volta do ultimo GP em Montmeló.

Segundo a escuderia,a quebra no aro foi constatada,porém a causa ainda está sob investigação,os indicios indicam que provavelmente foi motivada por uma porca mau apertada,fato esse que permitiu uma flexibilidade no conjunto resultando na sua ruptura.Sei não...

GP da Espanha - Pitacos do dia seguinte

Desobedecendo a uma orientação da equipe para abandonar a corrida por problemas nos freios a 15 voltas de seu final,Sebastian Vettel resolveu permancecer na pista,e como recompensa conquistou um pódio.

O jovem alemão demonstrou toda sua insatisfação pelas falhas na equipe ao longo da prova,mostrando que o maior adversário da Red Bull é ela mesma,a dobradinha era "favas contadas".

Felipe Massa em conversa com a imprensa após o final da corrida,deixou claro que não consegue se adaptar ao F10 como gostaria,continua a procura do problema.

"Não estou feliz, pois não estou tendo o carro que quero para guiar. Sempre guiei bem até começar o campeonato. Já tive o carro na mão e hoje não tenho por um motivo que eu vou encontrar".

Verdade seja dita,mesmo com um desempenho razoável nas últimas corridas,Felipe não sai a procura de desculpas como um certo piloto...

Lewis Hamilton é um tremendo piloto,isso é fato.Ele tem sido o grande responsável por uma grande parte das emoções que a categoria apresentou até aqui,até mesmo nesta pista "xarope" conseguiu trazer uma pequena dose de adrenalina quando rivalizou com Vettel após a saida do pit.

Mas ontem seu estilo de pilotagem custou muito caro,não havia necessidade de buscar tempo e forçar o equipamento nas voltas finais,Webber estava a léguas e léguas à frente e Alonso conformado com o terceiro lugar,ainda assim Hamilton cravou a melhor volta e continuou sentando a bota.Resultado perdeu o pódio,e a vice liderança do campeonato.

Bruno Senna teve o pior desempenho até aqui,tomou tempo o final de semana inteiro,primeiro de Klien e depois de Chandhok,na largada tentou ganhar algumas posições na freada,e acabou passando reto.

Pelo menos assumiu o erro,mas é bom que consiga superar o companheiro já em Monâco,senão a coisa tende a ficar pior do que está.

Na Mercedes o clima é de alivio geral,Schumacher conseguiu o melhor resultado até aqui desde seu retorno.

Depois de tantas mudanças no carro para agradar o "velho" alemão,a necessidade de um bom resultado era obrigação,e pelo menos por enquanto a pressão diminui.Por outro lado,Rosberg despencou da vice liderança para o 5º lugar no campeonato.

GP da Espanha - A corrida em pitacos

Após um sequencia de três corridas muito boas,a F1 voltou ao marasmo neste domingo,com um prova de pouquissimas emoções.
Sem a chuva tão esperada,deu a lógica com a Red Bull na ponta,só que dessa vez foi com o Webber,que sejamos justos,fez tudo certo desde de sábado e mereceu a vitória,teve um condução segura.

É,mas nem tudo são flores na Red Bull,se por um lado o time tem um belo carro,pra não dizer de outro planeta,em matéria de organização e eficiencia ficam devendo,não fosse a bobeira no pitstop de Vettel teriam saido de Barcelona com a dobradinha,o jovem alemão saiu reclamando.
Apesar dos pesares,contaram com a sorte e Vettel acabou arrumando um lugar no pódio,mesmo com duas paradas.

Quem acabou fazendo a festa foi Alonso,herdou o terceiro lugar de Vettel quando o alemão fez sua segunda parada e num golpe de sorte passou  a segundo quando Hamilton teve o pneu estourado na penultima volta.
O espanhol soube preservar o equipamento,tirou proveito nas voltas finais,tanto que chegou a cravar a volta mais rápida por duas vezes seguidas.
Felipe Massa teve mais uma atuação apagada,de lider do certame ocupa atualmente a sétima posição e segue caindo.

Quem ficou com a volta mais rápida foi Lewis Hamilton,o piloto inglês fez uma bela prova chegando a rivalizar com Vettel ,tinha o segundo lugar sob controle até que um pneu estourou na penultima volta e colocou fim a sua vice liderança duplamente,na corrida e no campeonato.
Button esteve apático,largou a frente de Schumacher e terminou atrás do "kaiser",ainda tentou passar por umas quatro ou cinco voltas,depois colocou no piloto automático e seguiu atrás da flecha de prata.

O "velho" alemão Schumacher é que parecia um criança pequena,ficou feliz da vida por finalmente ter chegado a frente do parceiro Rosberguinho,mostrou que está de volta com uma atuação bem superior a todas as outras,não que vá lutar pelo campeonato,mas quem sabe consiga vencer pelo menos uma corrida um dia desses!
Já Rosberguinho estava totalmente perdido,até fez uma bela passagem por Hulkenberg depois de escutar seu engenheiro reclamando,mas ficou nisso.

Pelas bandas da Renault,Kubica pagou o preço da péssima largada onde perdeu  três posições,numa pista onde ultrapassar é uma missão quase impossivel,conseguiu recuperar apenas uma e vai para a Cracóvia levando apenas quatro pontos do oitavo posto,seu parceiro Petrov foi o primeiro dos "burros"(aqueles que chegam ao fim,mas não pontuam).

Barrichello que ontem saiu reclamando do rádio,do transito e do macarrão pela sua péssima classificação,hoje fez uma bela largada ganhando muitas posições,e com o problema de Hamilton acabou herdando mais uma e finalizou num inesperado nono lugar a uma volta do lider.

Bruno Senna não teve um bom final de semana,esteve sempre na lanterna durante todos os treinos,na corrida deu uma volta e recolheu.
Lucas Di Grassi chegou em último com "apenas" 4 voltas de desvantagem para os lideres.

E mais uma vez Barcelona comprova toda sua competencia para produzir corridas chatas,a pista até pode ser segura,tecnica e tudo mais.Só que as provas são sempre uma chatice e hoje não foi diferente,talvez um pouco menos,ainda assim um tédio.

GP da Espanha - Corrida em pista seca

As primeiras informações que chegam nesta manhã,é que o tempo em Barcelona está bom,céu azul e temperatura ambiente de 20ºC e na pista em torno de 38ºC.

A chuva anunciada pelos institutos metereológicos não apareceu,pelo menos por enquanto,e nestas condições será preciso binóculos para acompanhar as Red Bull,ou um foguete da ACME.

GP da Espanha - A classificação em pitacos

A chuva anunciada para o treino classificatório não apareceu,e em condições normais tudo seguiu conforme o esperado,com o dominio assustador da Red Bull e dessa vez com Webber a frente de Vettel.
Os carros rubro taurinos dominaram com sobras todas as fases da classificação,e sempre com Webber a frente,hoje o "canguru" mereceu a pole.
A Red Bull simplesmente cravou todas as poles até aqui,já são cinco no ano.O detalhe interessante é que até agora o pole ainda não venceu neste ano,penso que essa escrita será mantida,a ver.

Mesmo com o F-Duct,a McLaren ainda não consegue fazer frente aos azuis,pelo menos em classificação.A  esperança é ter uma performace melhor em condição de corrida,ainda assim terão que ralar muito.
Hamilton hoje esteve mais rápido que seu companheiro Button em todas as fases da classificação,acabou em terceiro enquanto Button ficou em quinto.

Alonso tentou fazer milagre com a Ferrari na frente da sua torcida,sacrificou o acerto buscando mais velocidade em reta,tanto que teve a maior velocidade registrada com 311 km/h,em contrapartida comprometeu muito a parte mais lenta do circuito perdendo muito tempo nas duas ultimas parciais,ainda assim conquistou a segunda fila.
Felipe Massa mais uma vez não conseguiu um bom desempenho,e olha que dessa vez o problema não foi o aquecimento dos pneus,o brazuca perdeu muito tempo no terceiro setor,ficou com a pior terceira parcial e assim larga apenas em nono,é muito pouco pelo carro que tem nas mãos,precisa fazer uma boa prova amanhã.

Na Mercedes o "velho" alemão finalmente conseguiu bater o parceiro Rosberguinho,não resta dúvida que toda a "mutação" sofrida pela Mercedes resolveu o problema de Schumacher.Tanto que o "kaiser" disse: "Agora o carro vai onde eu quero!"Rosberguinho é que não deve estar muito contente.

E o Kubika hein?Já virou figurinha certa no Q3,tem andado muito esse polaco.Ele sempre está a frente de pelo menos um dos carros do G4,merece aplausos de pé e estátuas por toda a Cracóvia.

Mas a grande surpresa mesmo foi a excelente performance de Kobayashi,alçando a gloriosa Sauber ao Q3.
Pelo menos nesta pista o carro vai bem,tomara que seja efeito do novo pacote aerodinâmico somado a evolução do F-Duct,e não uma situação circustancial.Será interessante ve-lo largar a frente,só espero que não faça um strike na primeira curva.

De resto,a Force India foi surpreendida pela Sauber não conseguindo sua vaga habitual no Q3.

A Williams segue decepcionando,Barrichello que sonhava com o Q3 acabou "gongado" no Q1,um vexame e dessa vez  botou a culpa no engenheiro que falou pelo rádio  tirou sua concentração e também no tráfego,declarações dessa natureza são ridiculas,só mesmo o Galvão pra acreditar nisso!

Bruno Senna segue em seu inferno astral,mais uma vez tomou tempo de seu companheiro Karun e amarga o ultimo tempo no grid.

Para amanhã existe a possibilidade crescente de chuva exatamente para o horário da prova,fato esse que pode trazer mudanças para a corrida,por outro lado sempre existe a chance da previsão falhar,e se isso acontecer a Red Bull leva a corrida com o pé nas costas.

Em condições normais minha aposta para amanhã, Vettel seguido de Webber e Hamilton,com chuva vira loteria,se bem que não seria nada mau!

GP da Espanha - Treinos Livres em pitacos

Em terras espanholas deu o lógico e esperado,se pela manhã no primeiro ensaio o dominio foi das McLaren,à tarde quem sobrou e muito foi a Red Bull com seus dois carros,num circuito em que a aerodinâmica dita as regras não poderia ser diferente.
Vettel mostrou que o carro continua rápido,e que em condições normais é serio candidato a pole,e a vitória.Mas convém ficar de olho na McLaren.

A grande surpresa dos treinos até aqui,foi o bom desempenho de Michael Schumacher.Nas duas sessões foi sempre o terceiro mais rápido,e dessa vez deixou Rosberguinho para trás.Calma lá,que ainda é cedo para dizer que o alemão voltou,é preciso aguardar o restante do final de semana,mas o que parece é que o "Kaiser" conseguiu reencontrar a performance com todas as mudanças implementadas pela Mercedes,na outra ponta Rosberguinho parece estar sofrendo,não se achou nos dois treinos.

A Ferrari apesar de aparecer no quarto posto com Alonso,deu mostras de ter  um carro muito "traseiro",o espanhol lutou muito com sua maquina,provavelmente o F-Duct ainda não funciona plenamente comprometendo a performance no trecho mais lento,afinal de contas foi a primeira vez que o novo componente foi testado durante as duas sessões e nos dois carros.(em Xangai Alonso teve problemas e testou muito pouco).O time deve trabalhar em cima das informações buscando melhorar sua maior deficiencia atual,a performance em classificação,pois nesta pista é fundamental largar à frente.
Massa teve um desempenho discreto,até conseguiu em determinados momentos figurar entre os ponteiros,mas finalizou em sétimo.

Kubica continua tirando leite de pedra,anda muito mais que o carro permite é visivel.O polaco deu um banho no parceiro Petrov Orloff Smirnoff,colocando sua Renault entre os seis enquanto o russo ficou lá no fundão.

Na Williams a situação segue conforme o anunciado,vai descendo a ladeira.Tudo bem que "economizam" motor na sexta,mas continuando neste rumo vai terminar somente a frente das novatas.A esperança são as mudanças para a próxima etapa.Barrichello ficou lá no fundo e o incrivel Hulke deu uma bela pancada para tristeza de Tio Frank.

Na Virgin Di Grassi deve estar dando graças a Deus por Timo ter ficado com o carro "novo",o brasileiro de carro "velho"meteu 1,5 s em cima do alemão.
Na Hispania a coisa vai esquentar,Klien chegou,sentou no carro pela primeira vez e meteu meio segundo em cima de Bruno Senna no primeiro treino livre.Na sessão da tarde foi a vez de Karun "Taturana" ficar na frente do brazuca.

GP da Espanha - Treino Livre na Web

Segue a pedidos o link para o 2º Treino livre do GP espanhol,acesse o site  e depois  clique no link da Sportv,demora alguns segundos mais funciona.Aliás hoje não foi facil achar um link que funcionasse,mais tarde eu volto.

Barrichello de casco novo

Pela enésima vez Rubens Barrichello muda as cores do seu capacete,já que o carro não anda mesmo,o jeito é ficar arrumando grafismo para o casco,pelo menos preenche o tempo!

Mercedes antes e depois

Ferrari politicamente correta

A escuderia italiana decidiu retirar o codigo de barras da pintura de seus carros depois daquela polemica sobre a propaganda subliminar levantada na última semana,então colocaram esse quadrado no lugar!

Soluções aerodinâmicas - Mercedes inova airbox

Confirmando as expectativas,a equipe  Mercedes mostra que veio repaginada para a fase européia,os alemães apresentaram a famosa "airbox" num estilo futurista.

A entrada de ar que ficava no alto do carro acima da cabeça do piloto,foi reposicionada para trás e dividida por uma barra vertical,assim o fluxo de ar que entra para o motor foi dividido.

Ainda não terá o F-Duct,mas deixa claro que em breve irá no caminho trilhado pela Ferrari.

Nada como um dia após o outro

Mike Gascoyne também faz as vezes de costureiro na sua atual equipe,quem diria?

Hispania contrata Christian Klien

Pode até parecer piada mas não é,a escuderia espanhola contratou o austriaco Christian Klien como piloto reserva e de testes,isso depois de ter anunciado semanas atrás a contratação do "sensacional" Sakon Yamamoto para a mesma função.

Dois pilotos para testes numa época em que os testes são proibidos realmente é uma situação que não está bem explicada.

O japa levou grana com toda certeza,porque experiencia é piada,também acredito que o austriaco tenha depositado algum na conta da equipe espanhola,ele estava louco para voltar à categoria,e no quesito experiencia tem no curriculo perto de 50 largadas com fabulosos dois pontos,já é mais que o Badoer fez em toda sua carreira!

A equipe já anunciou que o austriaco anda na sexta,só não disseram no lugar de quem.Não que ele possa fazer milagre,mas se andar na frente dos titulares ,é provavel que tome o lugar de um deles num curto espaço de tempo,Senna e Chandhok que abram os olhos.

GP da Espanha - Programação

Para alegria de todos,as corridas na madrugada terminaram,por enquanto.Voltaremos a normalidade de assistir corridas no domingo pela manhã,exceto o Canada que para nós brazucas é no periodo vespertino.

Serão dez corridas em horários muito mais agradáveis,inclusive para assistir os treinos livres.

Abaixo a programação pelo horário de Brasilia.

Catalunha,a segunda chance?

Muitas escuderias enxergam na prova em Barcelona a chance de um recomeço,é o momento em que a grande maioria promoverá mudanças em seus carros,tudo na busca de décimos de segundo que podem fazer a diferença.

A equipe que promoverá a maior mutação em seus carros será a Mercedes,além do novo chassi com aumento da distância entreeixos,a distribuição de peso, a suspensão traseira,a acomodação do câmbio e a tampa do motor serão completamente alterados no carro,espera-se uma melhora substancial das flechas de prata com todas esssas alterações,mas vencer em condições normais ainda é um sonho distante,pelo menos por enquanto.

Já a Ferrari colocou suas fichas no desenvolvimento do F-Duct,depois de testa-lo em Xangai a equipe desenvolveu uma nova versão que foi à pista na última semana no circuito di Vairano(naqueles testes permitidos pela FIA em reta),e depois do crivo de Alonso a escuderia deve introduzir o novo aparato.
A esperança dos italianos é que com a novidade seus carros consigam uma melhor performance na qualificação,já que os motores tiveram seus problemas sanados e não devem mais incomodar,ao menos é o que garante a equipe.

A Red Bull também promete novidades,segundo dados da equipe o carro deverá ficar ainda mais veloz,o cálculo aponta para um ganho de três décimos com o novo pacote,o que significa que a Mercedes precisaria de mais de 1 segundo para alcança-los,ou seja improvável,para não dizer impossivel.
Pelo visto em condições normais os rubro taurinos devem continuar dando as cartas,diria que pelo menos a pole é aposta certa.

Os ingleses da McLaren não dormem no ponto,continuam apostando firme na confiabilidade que tem sido o determinante até aqui,promovem melhoras na aerodinâmica com novos componentes,além de apostar  no F-Duct como um grande diferencial numa pista em que a aerodinâmica conta e muito.

O que chega a ser engraçado nesta história toda,é que numa pista onde a chuva é rara,dessa vez ela tem um boa chance de acontecer,e com o piso molhado o favoristismo pode cair por terra e o imprevisivel se fazer presente.

Ano passado a festa foi de Button no seco,esse ano ele tem vencido em piso molhado,se chover ele será que leva?

A chuva pode aparecer em Barcelona

A chance de uma corrida molhada existe,institutos meteorológicos estão apontando a possibilidade de chuva no sábado e domingo,elas ainda são pequenas mas são reais.

A última vez que uma corrida de F1 foi realizada sob chuva em Barcelona foi em 1996,na qual Schumacher venceu a primeira pelas cores da casa de  Maranello.
Tomara que São Pedro continue a apimentar as provas,pois se tem uma corrida que precisa ser realizada debaixo de chuva,é essa!

A corrida espanhola

Na próxima semana a F1 retorna ao batente abrindo a fase européia pela pista da Catalunha,uma pista pra lá de conhecida por todos os times,afinal de contas é um dos circuitos mais utilizados para testes pela grande maioria,é também umas das mais chatas da temporada.

Dos circuitos do atual calendário é um dos que menos proporciona ultrapassagens, é o vice campeão  neste triste quesito,perdendo apenas para a horrenda pista de rua em Valência,também em solo espanhol.
Nos últimos três anos,foram contabilizadas 10 (dez) ultrapassagens somando as três provas,o que dá uma média de pouco mais de 3 ultrapassagens por corrida.

Em 19 edições, a chuva que poderia trazer mais competitividade, não tem o hábito de aparecer naquelas bandas com muita frequencia,foram apenas  três corridas molhadas desde 1991,sendo que a última vez foi em 1996,ano em que Schumacher venceu pela primeira vez na Ferrari,faz tempo hein!
Quem sabe não seja a hora da chuva retornar,porque sem ela,sei não...